Еще одну партию электросудов российского производства, которые будут использоваться в Москве на регулярных речных маршрутах, отправляют из Санкт-Петербурга, сообщает столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
"Партия электросудов готовится к отправке в Москву из Санкт-Петербурга. Ожидается, что речной электротранспорт примерно через 10 дней прибудет в столицу, где суда ждут швартовые и ходовые испытания. Их допустят к перевозке пассажиров только после всех необходимых проверок на безопасность", - говорится в сообщении.
Как отмечается, на борту сухогруза российские электросуда пройдут по 10 крупным водоемам, включая речные каналы и озера.
Перед тем, как передать электросуда Москве, специалисты выполнили внутреннюю отделку, подключили оборудование, настроили приборы и системы, подготовили суда к швартовым и ходовым испытаниям.
Как сообщалось ранее, в Москву из Санкт-Петербурга в середине августа 2022 года прибыли первые четыре речных электрических трамвайчика, собранных из отечественных комплектующих. Позже департамент транспорта сообщал о начале их тестирования в Москве. Последний раз о начале тестирования нового судна официально сообщалось 20 февраля 2023 года, это был четвертый корабль.
При этом в феврале 2022 года в столицу доставили первое судно, собранное, в том числе, из зарубежных комплектующих, с поставками которых позже возникли сложности из-за санкций. О его судьбе не сообщается.
В конце апреля 2023 года заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что электрические пассажирские суда начнут регулярно перевозить пассажиров по Москве-реке на первом маршруте в июне-июле 2023 года. Второй маршрут, по его словам, запустят в сентябре.
Изначально столичные власти анонсировали запуск регулярных маршрутов "Киевский вокзал - Фили" и "Печатники - Автозаводский мост" с 1 июля 2022 года. Планировалось, что полностью пассажирский флот будет укомплектован к 2023 году. Однако летом прошлого года стало известно, что сроки запуска электрических речных судов пересмотрены из-за санкций. Тогда планировалось, что в 2022 году будет запущен только маршрут "Киевский вокзал - Фили". Однако позднее запуск первого маршрута перенесли на начало навигации 2023 года.
В середине января 2023 года планировалось, что первый маршрут регулярных речных перевозок откроют в мае 2023 года. Это следовало из допсоглашения, заключенного между ГКУ "Организатор перевозок" и АО "Водоходъ. Пассажирский порт".
Согласно документу, регулярные перевозки по Москве-реке по маршруту "Киевский вокзал - парк Фили" должны были начаться 1 мая 2023 года. На маршруте должны работать 10 судов с интервалом движения 19,5 минут. Планируется, что время движения от Киевского вокзала составит 97 минут, обратно - 91,5 минуту.
Предполагается, что корабли на первом маршруте будут останавливаться на причалах "Киевский вокзал", "ТЭЦ" ("Красная Пресня"), "Мост Багратион", "Москва-Сити", "Кутузовский", "Мелькомбинат", "Западный порт", "Хруничева", "Сердце столицы", "Сидней Сити", "Верхние Мнёвники", "Карамышевский" и "Фили".
При этом на этой неделе на едином транспортном портале Москвы опубликовано тестовое расписание первого маршрута. Согласно обнародованной информации, электросуда на первом этапе будут останавливаться только на причалах "Парк "Фили", "Сердце столицы", "Сити-Центральный", "Сити-Багратион", "Краснопресненский парк" и "Киевский". Первый рейс запланирован на 6:00, последний - в 19:18. Интервал в движении составит около 25 минут.
Из этого же документа следовало, что причалы на второй линии от Южного порта до Автозаводского моста должны быть введены не позднее 18 августа. Открыть движение судов по маршруту с пассажирами планировалось 1 сентября. На маршруте запланирована работа девяти судов. Интервал движения составит 21,5 минуту. Время в пути по всему маршруту от Южного порта составит 85,5 минут, в обратную сторону - 95,5 минут.
На второй линии разместятся причалы "Южный порт", "Печатники", "Коломенская набережная", "Нагатинский Затон", "Южный речной вокзал", "Кленовый бульвар", "ЗИЛ-Юг", "Нагатинская набережная", "ЗИЛ" и "Автозаводский мост".
