Движение по участку южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от Котляковской улицы до Ступинского проезда открылось в среду для автотранспорта.
"Работаем над созданием южного направления Московского скоростного диаметра. Южное направление должно соединить от МКАДа в районе Варшавки до скоростного диаметра. Я думаю, где-то примерно две трети работы уже выполнено. Сегодня запускаем важный участок от Южной рокады до МКАДа. Из этого участка два километра - сплошные эстакады и тоннели. Очень важный и сложный участок. И очень важно, как он соединяется с уличной дорожной сетью", - сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
В пресс-службе мэрии столицы уточнили, что до завершения в 2024 году строительства смежного участка МСД за МКАДом заезд и выезд на МКАД будут осуществляться через Дорожную улицу, либо через Ступинский проезд по Проектируемому проезду № 5450 (улица Подольских Курсантов).
"Вся эта сеть готова. Поэтому сегодня мы запускаем уже полноценный участок. Ну, и думаю, что через месяц - два запустим полностью соединение со скоростным диаметром", - сказал мэр.
Строительство участка южного направления МСД от Котляковской улицы до МКАД было начато в ноябре 2019 года и в основном завершено в июле 2023 года - на пять месяцев раньше контрактного срока.
Шестиполосная трасса длиной порядка восьми километров (по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы) берет начало в районе Котляковской улицы, далее пересекает Южную рокаду (Кантемировскую улицу), Кавказский бульвар, Севанскую улицу, пути Павелецкого направления МЖД (МЦД-5), улицу Подольских Курсантов, пути МЦД-2 и доходит до МКАД.
В составе нового участка МСД от Южной рокады до МКАД построено две эстакады основного хода общей протяженностью 1,5 километра – через ж/д пути МЦД в районе станции "Покровское" со съездами на улицу Дорожная, а также в районе станции "Красный Строитель". На пересечении с путями Павелецкого направления МЖД возведен тоннель длиной 46 метров. Сооружено четыре путепровода общей протяженностью порядка 700 метров. Всего построено и реконструировано 13,5 километра дорог.
Для пешеходов возведено три подземных перехода. Кроме того, выполнено благоустройство прилегающей территории. С целью снижения уровня шума в районе Покровского парка и вдоль улицы Бехтерева установлены защитные экраны протяженностью 3 километра.
До конца 2023 года планируется завершить строительство подземного перехода в районе дома 13, корпус 1 по ул. Бехтерева и реконструкцию прилегающей улично-дорожной сети общей протяженностью 6,1 километр.
Как сообщает пресс-служба, путь из района Москворечье-Сабурово в Бирюлево Западное по МСД станет на треть быстрее, уменьшится время в пути на МКАД (внешняя сторона) - на 5%, Варшавском шоссе в центр - на 7%, улице Подольских Курсантов - на 6%, улице Липецкая - на 9%. В среднем экономия времени в пути составит до шести минут.
Новый участок МСД снизил нагрузку на прилегающую улично-дорожную сеть, включая Варшавское и Каширское шоссе, улицы Дорожная, Липецкая и Подольских Курсантов, сократив перепробег автотранспорта и снизив время поездок по городу.
