Проходка левого перегонного тоннеля началась между строящимся станциями "Вавиловская" и "Новаторская" Троицкой линии метро, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.
"Началась проходка левого перегонного тоннеля между строящимися станциями "Вавиловская" и "Новаторская" на будущей Троицкой линии метро, работы ведет щит Herrenknecht S-484 по имени "Людмила" диаметром 6 метров", - говорится в сообщении.
Протяженность тоннеля составит более 1400 метров, он пройдет под проезжей частью Ленинского проспекта в грунтах из мелких и пылеватых песков, сменяющихся почвами из полутвердых суглинков с примесью щебней.
Ранее данный тоннелепроходческий щит использовался на строительстве Калининского и Солнцевского радиусов метрополитена, пройдя в совокупности более 9 километров подземных трасс.
В сообщении отмечается, что на самой станции "Вавиловская" завершается установка ограждающих конструкций котлована и ведутся земляные работы, в частности, разработка грунта.
"Одновременно продолжается строительство обоих перегонных тоннелей в сторону "Академической", - сообщает пресс-служба.
В сообщении говорится, что соседний участок линии от "Новаторской" до "Бачуринской" находится в более высокой степени строительной готовности, проходку его предпоследнего, девятого, тоннеля на днях завершил ТПМК "Евгения", связавший будущие станции "Мамыри" и "Бачуринская".
