ГУП "Мосгортранс" с 26 июля начнет обслуживать автобусные маршруты № 343 и 434, которые связывают подмосковный городской округ Химки с Москвой, сообщает столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
"С 26 июля запускаются новые маршруты 1343 и 1434 от метро в Новогорск (Химки). Пригородные маршруты 343 и 434 заменены новыми маршрутами и больше не будут работать", - говорится в сообщении.
Автобусный маршрут № 343 (Новогорск - станция метро "Речной вокзал") после передачи на обслуживание столице получит номер 1343 и будет сокращен до станции метро "Беломорская". Маршрут № 434 (ЖК "Эдем" - станция метро "Планерная") переименуют в 1434, его трасса не изменится.
На маршрутах будет действовать московская тарифная сетка, в том числе пересадочный тариф "90 минут". Карта "Стрелка" в маршрутах № 1343 и 1434 работать с 26 июля не будет.
Как сообщалось, первые два автобусных маршрута между Химками и Москвой планировалось передать на обслуживание от АО "Мострансавто" в ГУП "Мосгортранс" до конца июня. Однако из-за неготовности инфраструктуры для разворота автобусов на территории Химок сроки передачи были перенесены.
Ранее портал "Химки 24" сообщал, что Москве в течение года могут передать также маршруты № 342, 344, 345, 383 и 443.
Как сообщалось, маршруты автобусов Подмосковья, которые пересекают МКАД, начнут постепенно переходить под управление Москвы. В течение двух лет планируется передать около 200 автобусных маршрутов из ближнего Подмосковья. В качестве пилотной зоны выбрано северо-западное направление. Планировалось изначально, что в начале второй половины 2025 года в "Мосгортранс" переведут более 20 маршрутов. Все передаваемые маршруты получат цифру 1 перед номером.
В мае гендиректор АО "Мострансавто" Андрей Майоров сообщил в интервью, что концепция передачи маршрутов из Подмосковье Москве с 2024 года поменялась уже около пяти раз. На данный момент, по его словам, в 2025 году могут остановиться только на двух маршрутах на северо-западном направлении.
Ранее также сообщалось, что для обслуживания подмосковных маршрутов потребуется выделить более 1500 автобусов, которые оборудованы в соответствии со стандартами Москвы. Преимущественно будут использовать автобусы большого класса. При этом власти Москвы не уточняли, откуда возьмется такое количество автобусов. Москва для ГУП "Мосгортранс" с 2022 года не закупает дизельные автобусы. Одна из концепций передачи маршрутов предполагает закупку дизельных автобусов Москвой для работы на подмосковных маршрутах.
