Первые два автобусных маршрута между Химками и Москвой передадут на обслуживание в ГУП "Мосгортранс" до конца июня, сообщил порталу MSK News источник в транспортном комплексе столицы.
"На июнь месяц запланировано передать Москве на обслуживание два автобусных маршрута в Химках. Это маршруты № 343 и 434, которые следуют из Химок до станций московского метро", - сказал источник.
По его словам, первоначально планировалось, что маршруты будут переданы на обслуживание в ГУП "Мосгортранс" в середине месяца, но из-за неготовности дорожной инфраструктуры на стороне Подмосковья перевод теперь планируется в конце июня.
Планируется, что автобусный маршрут № 343 (Новогорск - станция метро "Речной вокзал") после передачи на обслуживание столице получит номер 1343, а маршрут № 434 (Новогорск - станция метро "Планерная") переименуют в 1434. В будущем все переводимые областные маршруты на обслуживание Москве будут получать цифру 1 перед действующим номером.
Источник отметил, что на данный момент другие маршруты автобусов Подмосковья могут передать столице не ранее конца 2025 года.
При этом по данным портала "Химки 24", Москве в течение года могут передать также маршруты № 342, 344, 345, 383 и 443.
Как сообщалось, маршруты автобусов Подмосковья, которые пересекают МКАД, с июня 2025 года начнут переходить под управление Москвы. В течение двух лет планируется передать около 200 автобусных маршрутов из ближнего Подмосковья. В качестве пилотной зоны выбрано северо-западное направление. Планировалось изначально, что в начале второй половины 2025 года в "Мосгортранс" переведут более 20 маршрутов.
В мае гендиректор АО "Мострансавто" Андрей Майоров сообщил в интервью, что концепция передачи маршрутов из Подмосковье Москве с 2024 года поменялась уже около пяти раз. На данный момент, по его словам, в 2025 году могут остановиться только на двух маршрутах на северо-западном направлении.
Ранее также сообщалось, что для обслуживания подмосковных маршрутов потребуется выделить более 1500 автобусов, которые оборудованы в соответствии со стандартами Москвы. Преимущественно будут использовать автобусы большого класса. При этом власти Москвы не уточняли, откуда возьмется такое количество автобусов. Москва для ГУП "Мосгортранс" с 2022 года не закупает дизельные автобусы. Одна из концепций передачи маршрутов предполагает закупку дизельных автобусов Москвой для работы на подмосковных маршрутах.
