Специалисты завершили витражное остекление фасадов северного вестибюля станции "Корниловская" строящейся Троицкой линии метро, сообщает портал мэрии Москвы.
"Общая площадь конструкций - 430 квадратных метров. Вес каждой из них варьируется от 400 до 700 килограмм, поэтому для их монтажа использовали специальный мини-кран. Витражи выполнены из триплекса и четырех слоев пленок с использованием алюминиевых противопожарных стоек. Материалы отечественного производства защищают от ультрафиолета, предохраняют от возгораний и обладают антивандальными свойствами", - говорится в материале.
Как отмечается, общая площадь отделочных работ в станционном комплексе превысила 50 тысяч квадратных метров. В настоящее время продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны платформенного участка. Там монтируют алюминиевые панели и укладывают гранит на полу. В южном вестибюле станции "Корниловская" ведутся работы по облицовке стен мрамором, а пола - гранитом.
Также сообщается, что к настоящему времени монолитные работы и обратная засыпка котлована практически завершены. Проводится обустройство инженерных сетей, в частности монтаж систем вентиляции и поездной радиосвязи. Уже завезено оборудование тягово-понизительной подстанции и установлены эскалаторы. В прилегающих перегонных тоннелях завершено создание жесткого основания. Сейчас строители заканчивают работы по устройству верхнего строения пути.
Станция "Корниловская" (проектное название "Мамыри") расположится в поселении Мосрентген новой Москвы, южнее пересечения Калужского шоссе и улицы Адмирала Корнилова, по которой получила свое название.
Открыть станцию планируется в 2024 году в составе участка "Новаторская" - "Коммунарка".
