Первые два регулярных пассажирских речных маршрута на электрических судах по Москве-реке планируется запустить в 2022 году, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
"Мы долго работали над этим проектом. Вряд ли он будет таким глобальным и закроет многие транспортные проблемы в Москве, но это такой интересный нишевый проект, с одной стороны, а с другой, он, конечно, должен вобрать в себя новые технологические решения, созданные на новом современном уровне. Такой проект мы разработали. Это будет новый электрический транспорт - электрические речные трамвайчики", - сказал Собянин в ходе осмотра макета будущего московского электрического судна у причала "Зарядье".
По его словам, речные суда должны курсировать в городе не только летом, но и зимой, поэтому необходимо добавить конструкции для возможности прохождения по мелкому льду. Помимо этого, по словам мэра, необходимо создать комфортные для пассажиров мини-вокзалы.
"Такой проект мы запускаем в 2022-2023 годах. Будут созданы два полноценных маршрута из 20 речных трамваев с соответствующими причальными вокзалами. Ну а в дальнейшем будем его развивать, если он будет пользоваться популярностью у москвичей", - сказал Собянин.
Пресс-служба мэрии Москвы сообщает, что первыми регулярными маршрутами станут рейсы от Киевского вокзала через "Москва-сити" в Фили и от ЗИЛа до Печатников. Выходить на маршруты транспорт будет поэтапно, начиная с июня 2022 года.
Каждое судно порядка 22 метров в длину будет рассчитано на 42 посадочных места, два из которых - для маломобильных граждан. В пассажирском салоне будут установлены информационные экраны и USB-зарядки, обеспечен доступ к бесплатному Wi-Fi, а также предусмотрены площадки с местами для парковки самокатов и велосипедов. На причалах первых маршрутов установят табло с онлайн-расписанием. Каждый корабль будет назван в честь одной из рек Москвы.
Для ночного размещения или ремонта судов, работающих на двух маршрутах, будут оборудованы места базирования флота - в Мнёвниках и Нагатинском Затоне.
Оплатить проезд можно будет привычными для пассажиров способами: картой "Тройка", единым проездным билетом, банковской картой или с помощью биометрической системы. Владельцы единых проездных билетов на 90 или 365 дней смогут ехать по своему проездному без дополнительной платы. Стоимость разовых поездок и другие тарифы на проезд власти города утвердят к первому кварталу 2022 года.
Провозная способность каждого маршрута составит 15-16 тысяч пассажиров в сутки. Их запуск позволит улучшить транспортное обслуживание около 1,5 миллиона человек, проживающих в 18 районах Москвы.
В сентябре 2021 года власти города объявят конкурс на производство и поставки городу экологически чистых речных электрических судов. Закупки планируется осуществлять по сервисным контрактам жизненного цикла, в соответствии с которыми производитель будет отвечать за ремонт и техобслуживание в течение 15 лет.
Макет будущего городского речного судна, установленный у причала "Зарядье", можно увидеть до конца августа 2021 года.
