На развитие транспортной системы Москвы в 2021 году планируется выделить 641,3 миллиардов рублей, сообщили в пресс-службе мэра и правительства столицы.
В проекте бюджета на 2021 год и плановый период 2022 и 2023 годов на развитие транспортной сети в 2021 году предлагается выделить 641,3 миллиарда рублей, а за три года (с 2021 по 2023) - 2 108,5 миллиардов рублей.
"Более 136 миллиардов рублей запланировано на обеспечение проезда льготных категорий москвичей на всех видах городского транспорта и пригородном железнодорожном транспорте, а также транспорте в Московской области. Пассажирам предоставлена возможность бесплатной пересадки между станциями Московского метрополитена, МЦК и МЦД", - сообщает пресс-служба.
Отмечается, что предусмотренный в бюджете объем инвестиций позволит продолжить реализацию приоритетных программ развития городской инфраструктуры. В частности, на строительство транспортных объектов (метро, дороги, ТПУ и др.) выделяется 376,4 миллиардов рублей.
На приобретение вагонов метро нового поколения, обновление парка автобусов, трамваев, закупку электробусов будет выделено 51,6 миллиардов рублей.
В пресс-службе рассказали, что в 2021-2023 годах планируется ввод 58,1 километра линий метро, 25 станций и четырех электродепо, а также 33 объектов транспортно-пересадочных узлов.
В частности, речь идет об участках Большой кольцевой, Солнцевской (от "Рассказовки" до станции "Внуково"), Сокольнической (от "Коммунарки" до "Потапово") и Люблинско-Дмитровской (от "Селигерской" до Северного района и станции "Южный порт") линий.
Кроме того, планируется ввести 271,9 километров дорог, 89 искусственных сооружений и 56 пешеходных переходов, из них 77 километров, 10 сооружений и 4 перехода - на территории новой Москвы.
Планируется завершить основной объем работ по созданию системы хордовых магистралей, в которую входят четыре крупных объекта: Северо-Восточная, Северо-Западная и Юго-Восточная хорды, Южная рокада.
Кроме того, будет построено пять транспортных развязок на пересечении вылетных магистралей и МКАД, завершено развитие улично-дорожной сети на территории ЗИЛа и строительство крупных магистралей в новой Москве, а также будет возведено 12 новых мостов, из которых пять уже сегодня находятся в строительстве, семь - в проектировании.
