Количество пользователей личных автомобилей в столице сократилось на 8% по сравнению с прошлым годом благодаря вводу новых линий рельсового транспорта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
"Во многом благодаря запуску таких мегапроектов, как БКЛ и МЦД, многие автомобилисты стали чаще выбирать для ежедневных поездок именно городской транспорт. По сравнению с прошлым годом количество пользователей личных авто снизилось на 8%, и это несмотря на осень", - цитирует его департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
Он считает, что популярность городского транспорта будет расти и дальше за счет существенной экономии времени, "доступных тарифов", "удобных пересадок и современного подвижного состава".
"При этом в московском транспорте создан запас провозной способности на многие годы вперед", - добавил Ликсутов.
По данным ведомства, на прошлой неделе в будние дни число уникальных пассажиров метро, МЦК, МЦД, наземного городского транспорта и пригородных поездов выросло на 7% по сравнению с аналогичной рабочей неделей октября 2022 года - это рост почти на 400 тысяч пассажиров.
Чаще всего жители Москвы и гости города выбирают метро - в рабочие дни на прошлой неделе им пользовались 7,71 миллион пассажиров - на 6% больше, чем годом ранее. Количество пассажиров наземного городского транспорта выросло на 8% по сравнению с прошлым годом, до 4,3 миллиона.
