Россия смогла в результате санкционного давления полностью импортозаместить всю авиационную технику, заявил президент РФ Владимир Путин.
"Даже высокоразвитые страны с хорошими традициями, хорошими показателями авиастроения пользуются серьезной международной кооперацией в силу целого ряда количества причин. В силу санкционного давления у нас ситуация изменилась. Россия была вынуждена, но оказалась в состоянии полностью все импортозаместить", - сказал он на совещании по развитию отечественной авиации в Жуковском.
Путин считает, что западные перевозчики и производители авиатехники сами понесли ущерб от антироссийских санкций.
"Надо сказать, что те, кто принимал такие ограничения, сами в целом понесли определенный ущерб. Прежде всего, конечно, это перевозчики, да и производители тоже", - сказал президент.
По его мнению, российская авиационная техника по многим позициям превзошла западные аналоги.
Путин заметил, что перспективные российские модели - это среднемагистральный МС-21 со своим собственным двигателем, ближнемагистральный SJ-100. По его словам, после ухода партнеров из Италии и Франции характеристики данного лайнера "удалось улучшить". Для регионального сообщения предназначен турбовинтовой самолет Ил-114 300.
Кроме того, глава государства заявил, что спрос на пассажирские перелеты в России растет как на внутренних, так и на зарубежных маршрутах.
"Сегодня спрос на перелеты, на перевозки авиационного транспорта со стороны и населения, и участников экономической деятельности растет. Причем как на внутренних рейсах, так и на зарубежных маршрутах. Очень высокий спрос", - заявил он.
Путин отметил, что с учетом текущих реалий, нужно подумать о дальнейших шагах по развитию гражданской авиации.
Несмотря на все это, Путин признал, что существует риск того, что целевые показатели по росту пассажиропотока авиации не будут достигнуты.
Также на совещании президент сказал, что правительство подготовило финансовую модель для авиакомпаний, лизинговых компаний, кредитных организаций и авиастроителей.
Совещание Путин провел в ходе визита в Летно-исследовательский институт имени М. М. Громова в Жуковском. Перед ним Путин осмотрел три российских самолета - МС-21, SJ-100 и Ил-114-300. При этом производство этих машин до сих пор не началось.
Как сообщалось в начале мая, "Ростех" перенес запуск серийного производства самолетов МС-21 и SJ-100 на начало 2027 года.
Согласно комплексной программе развития авиаотрасли, утвержденной правительством РФ в 2022 году, до 2030 года планировалось выпустить 270 самолетов МС-21, 142 - SJ-100 и 70 - Ил-114. В феврале 2026 года Росавиация представила новый план, который предусматривает, что примерно такое же число самолетов будет построено уже до 2035 года.
Путин в 2023 году заявлял о планах произвести тысячу российских самолетов к 2030 году.
Общий пассажиропоток авиакомпаний России за четыре месяца 2026 года составил 30,8 миллиона человек, что на 1,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
