Завершены монолитные работы в рамках строительства новых пассажирских платформ на станции "Серп и Молот" Московских центральных диаметров (МЦД), сообщает пресс-служба столичного стройкомплекса.
"Сейчас идет облицовка гранитом двух пассажирских платформ, а также сборка металлоконструкций лестничных сходов. Продолжается отделка навесов, устройство наружных сетей и внутренних инженерных систем", - говорится в сообщении.
Как отмечается, на данный момент готовность реконструируемой станции "Серп и Молот" составляет 40%.
Сообщается, что по проекту планируется соорудить надземный вестибюль со сходами на платформы, реконструировать существующий подземный переход под железнодорожными путями, возвести новые платформы с навесами. Будет также установлен единый навес, который обеспечит пересадку по типу "сухие ноги" между метро, МЦД и остановками наземного транспорта, в том числе трамвайными.
На обновленной станции "Серп и Молот" будут останавливаться не только поезда МЦД-4, но и МЦД-2, которые сейчас проезжают остановочный пункт мимо, делаю остановку на расположенной примерно в 300 метрах платформе "Москва-Товарная" (ее в будущем закроют).
Железнодорожники приступили к строительству транспортно-пересадочного узла "Серп и Молот" для МЦД-2 и МЦД-4 весной 2021 года. ТПУ будет интегрирован с двумя станциями московского метро - "Площадь Ильича" и "Римская", а также наземным транспортом. Завершить строительство ранее планировалось в 2024 году. Однако строительным работам мешали многочисленные постройки рядом со станцией, в том числе торговый центр "Глобус", снос которого из-за судебных разбирательств был завершен только в ноябре 2023 года.
Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров в середине января подписали план-график основных мероприятий по улучшению качества обслуживания пассажиров Центрального транспортного узла на 2025-2026 годы. Согласно документу, открытие после модернизации первого этапа станции "Серп и Молот" запланировано на первый квартал 2026 года. Планируется запустить одну платформу для МЦД-4 и южный вестибюль со сходом на платформу. В конце 2026 года предполагается открыть вторую платформу, которая будет предназначена для поездов МЦД-2, а также весь конкорс целиком.
