Основные монолитные конструкции будущей станции "Рублёво-Архангельское" московского метро выполнены почти на 70%, сообщает пресс-служба градостроительного комплекса Москвы.
"На западе Москвы продолжается строительство станции "Рублёво-Архангельское". Сейчас основные конструкции выполнены почти на 70% - здесь уложено свыше 20 тысяч кубических метров железобетона", - говорится в сообщении.
Как отмечается, активные работы в настоящее время ведутся на платформенном участке и в двух подземных вестибюлях. Конструкции западного вестибюля готовы почти на 90%, восточного - примерно на треть. В данный момент продолжается армирование основных конструкций.
Кроме того, сообщается, что продолжается проходка тоннелей к двум соседним станциям - "Липовой Роще" и "Ильинской". Перегон к "Ильинской" прокладывают тоннелепроходческие щиты "Александра" и "София", которые прошли 837 и 335 метров соответственно. Тоннели к "Липовой Роще" строят ТПМК "Натали" и "Виктория", каждый из которых преодолел около 2 километров и прошел под акваторией Москвы-реки.
Рублёво-Архангельская линия метро (будет обозначаться графитовым цветом и числом 17) с 12 станциями пройдет от ММДЦ "Москва-Сити" до Рублёво-Архангельского за МКАД - с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии. Далее линию планируется продлить в подмосковный Красногорск.
Первые две станции будущей линий - "Деловой центр" и "Шелепиха" - открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии. В настоящее время они закрыты для пассажиров и откроются вновь в составе первого участка Рублёво-Архангельской линии.
Первый участок Рублёво-Архангельской линии метро до станции "Бульвар Генерала Карбышева" планируется открыть в конце 2026 года. До станции "Ильинская" линию предполагается продлить в 2027 году. Примерно в 2033 году линия пойдет на территорию подмосковного городского округа Красногорск. После "Ильинской" планируется строительство станций "Красногорская" и "Изумрудные холмы".
