ГУП "Мосгортранс" купит 525 дизельных автобусов большого и среднего классов у предприятий групп "ГАЗ" и КАМАЗ" в рамках контрактов жизненного цикла с семилетним сервисом, говорится в материалах на сайте госзакупок.
Общая стоимость контрактов составляет более 18 миллиардов рублей. Договоры на поставку были заключены 29 декабря.
ООО "Русские автобусы" поставит для Москвы 97 больших автобусов ЛиАЗ NG (Citymax 12, L01R31) за 3,4 миллиарда рублей до конца июля 2026 года и 23 средних ПАЗ-422320-04 (Citymax 9) за 727 миллионов рублей до мая 2026 года.
Также приобретена партия из 72 средних дизельных автобусов КАМАЗ-4290-5M с обслуживанием и ремонтом в течение семи лет за 2,3 миллиарда рублей. ПАО "КАМАЗ" должно выполнить поставку в первом полугодии 2026 года.
Кроме того, "КАМАЗ" поставит 233 больших автобусов НефАЗ 5299 на сумму 8 миллиардов рублей. Еще один контракт предполагает поставку 100 пригородных автобусов того же типа за 3,7 миллиарда рублей.
Как сообщалось, столичные власти объявили в конце ноября тендеры на поставку более 500 дизельных автобусов для ГУП "Мосгортранс" с контрактом жизненного цикла на семь лет. Запланирована покупка 233 городских автобусов большого класса НефАЗ-5299-40-52, 100 пригородных автобусов большого класса НефАЗ-5299-31-52, 97 городских автобусов большого класса ЛиАЗ L01R31 Citymax 12, 72 городских автобусов среднего класса КАМАЗ-4290 и 23 городских автобусов среднего класса ПАЗ-422320-04 Citymax 9.
Автобусы пойдут на пригородные маршруты, которые передаются в "Мосгортранс" с лета 2025 года. Всего до конца 2028 года "Мосгортранс" начнет работать вместо областных перевозчиков на 170 автобусных маршрутах, которые связывают Московскую область со столицей.
