Аэропорт "Шереметьево" приобрел группу компаний, управляющих "Домодедово", за собственные средства, без привлечения заемных, сообщил генеральный директор АО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) Михаил Василенко.
"Мы использовали собственные денежные средства для приобретения аэропорта "Домодедово", без привлечения заемных денег", - заявил Василенко, слова которого приводит пресс-служба аэропорта.
Он сообщил, что для "Шереметьево" это бизнес-проект, направленный "на оздоровление важной части Московского авиаузла". Василенко добавил, что "Домодедово" - "крайне сложный объект с хроническими проблемами, высокими рисками, существенной долговой нагрузкой и убытками".
Гендиректор МАШ также сообщил, что коллективу "Домодедово" будут обеспечены гарантии "стабильной деятельности и оплаты труда, социальная защита и сохранение рабочих мест".
Ранее в четверг стало известно, что победителем торгов по продаже группы компаний "Домодедово" стала структура "Шереметьево" - ООО "Перспектива", предложившее за актив 66,13 миллиарда рублей. Торги проходили в формате голландского аукциона - с понижением начальной цены (132,3 миллиарда рублей) до 50%, с шагом понижения - 10%.
Помимо "Шереметьево" в торгах участвовал другой аэропорт столичного авиаузла - "Внуково". В пресс-службе "Внуково" сообщили, что аэропорт принял решение не вступать в торги на повышение после того, как "Шереметьево" первым выставил предложение на минимальные 66,1 миллиарда, так как посчитал цену в 72 миллиарда высокой.
"Коммерсантъ" писал, что на момент национализации "Домодедово" оценивалось в 1 триллион рублей.
Напомним, что аэропорт "Домодедово" являлся крупнейшим аэропортом Московского авиаузла по пассажиропотоку в период примерно с 2004-2005 по 2014 год. Это был базовый аэропорт для "Трансаэро" (ушла с рынка в 2015 году), S7, "Уральских авиалиний", в него летали большинство иностранных авиакомпаний. В последние годы крупные авиакомпании стали покидать аэропорт. За последние годы в "Шереметьево" ушли Qatar Airways, Etihad Airways, Oman Air, Royal Air Maroc, с 1 марта воздушную гавань покинет Gulf Air. А европейские авиакомпании (в "Домодедово" летали компании группы Lufthansa, British Airways, Aegean Airlines) не летают в Россию из-за геополитической ситуации.
В "Домодедово" из крупных компаний остались S7 Airlines, "Уральские авиалинии", Emirates, Egypt Air, El Al, Air Arabia, Ethiopian Airlines, Jazeera Airways и еще ряд других перевозчиков.
В 2025 году пассажиропоток "Домодедово" составил 13,86 миллиона пассажиров, что на 11% меньше, чем годом ранее. "Шереметьево" в 2025 году принял около 43,5 миллиона пассажиров, что всего на 0,5% больше, чем годом ранее. В 2018-2019 годах "Домодедово" обслуживал около 30 миллионов пассажиров в год.
