Победителем аукциона по приобретению аэропорта "Домодедово" стала структура аэропорта "Шереметьево", договор подпишут в течение пяти рабочих дней, сообщает пресс-служба ПСБ.
Ранее о том, что победителем повторного аукциона по продаже активов аэропорта "Домодедово" стала компания "Перспектива", являющаяся дочерней структурой аэропорта "Шереметьево", сообщал РБК со ссылкой на источники.
Теперь официально сообщается, что победителем было признано ООО "Перспектива" (дочерняя структура аэропорта "Шереметьево"), предложившее цену в размере 66 миллиардов 132 миллионов 908 тысяч рублей.
Пресс-служба ПСБ отмечает, что договор о продаже "Домодедово" будет подписан с дочерней структурой "Шереметьево" ООО "Перспектива" в течение пяти рабочих дней, а передача имущества пройдет в течение 30 дней после дня оплаты.
"Продажа аэропорта "Домодедово" - знаковая сделка для всего российского авиарынка, а также важный этап реализации новой для ПСБ задачи по продаже федерального имущества. Механизм ускоренной приватизации позволяет гибко реагировать на вызовы современной глобальной повестки, и теперь по итогам организованных ПСБ торгов один из крупнейших логистических хабов и стратегически важный инфраструктурный объект перейдет во владение профильной транспортной организации", - говорится в сообщении банка.
Помимо "Шереметьево" в торгах участвовал другой аэропорт столичного авиаузла - "Внуково". Еще три претендента на покупку в четверг не были допущены до аукциона.
В рамках приватизации государственного имущества на продажу были выставлены 100% уставного капитала ООО "ДМЕ Холдинг" и других организаций, в управлении которых находится имущественный комплекс аэропорта "Домодедово". ПСБ выступал организатором торгов и продавцом, лот был размещен на ГИС торги, электронная площадка РТС-тендер была выбрана для проведения процедуры.
Торги по продаже аэропорта "Домодедово" прошли 29 января в формате голландского аукциона - с понижением стоимости. Минимально возможная стоимость составляла 66,1 миллиарда рублей, за эту сумму в итоге и был продан аэропорт.
В министерстве транспорта России заявили, что они удовлетворены результатами аукциона по продаже аэропорта "Домодедово".
"Минтранс России удовлетворен результатами торгов. Для транспортной отрасли имеет большое значение, что к управлению одного из крупнейших отечественных аэропортов приходит опытный собственник", - говорится в сообщении ведомства.
Минтранс также отмечает, что аэропорт "Домодедово" на сегодняшний день имеет большую задолженность, что требует значительных инвестиций.
"Домодедово на сегодняшний день - это очень сложный участок работы, актив, который имеет большую задолженность, требует значительных финансовых инвестиций и разработки понятной и полезной для граждан стратегии развития", - говорится в сообщении.
Министерство рассчитывает, что в обозримой перспективе будут решены накопившиеся трудности с инфраструктурой аэропорта, что в конечном итоге "позитивно скажется на развитии авиатранспортной системы всей страны, уровне безопасности полетов отечественной гражданской авиации".
Минтранс и Росавиация также заявили, что готовы поддержать инициативы нового владельца "в интересах пассажиров, перевозчиков и грузополучателей".
Представители авиакомпаний S7 и "Уральские авиалинии" (основные базовые компании "Домодедово") заявили, что готовы взаимодействовать с новым собственником и продолжат развивать перевозки через воздушную гавань.
На прошлой неделе стало известно, что аукцион по продаже национализированного в 2025 году аэропорта "Домодедово" не состоялся, была подана одна заявка от 34-летнего индивидуального предпринимателя Евгения Богатого из Чечни, он не был допущен до торгов. Стартовая цена несостоявшегося приватизационного аукциона составляла 132,3 миллиарда рублей, задаток - 26,45 миллиарда рублей. После этого был объявлен повторный аукцион по продаже 100% долей в группе компаний, управляющих "Домодедово", но уже в формате голландского аукциона.
"Коммерсантъ" ранее писал, что на момент национализации "Домодедово" оценивалось в 1 триллион рублей.
Аэропорт "Домодедово" являлся крупнейшим аэропортом Московского авиаузла по объему пассажиропотока в период примерно с 2004-2005 по 2014 год. Это был базовый аэропорт для "Трансаэро" (ушла с рынка в 2015 году), S7, "Уральских авиалиний", в него летали большинство иностранных авиакомпаний. В последние годы крупные авиакомпании стали покидать аэропорт. За последние годы в "Шереметьево" ушли Qatar Airways, Etihad Airways, Oman Air, Royal Air Maroc, с марта воздушную гавань покинет Gulf Air. А европейские авиакомпании не летают в Россию из-за геополитической ситуации.
Из крупных компаний в "Домодедово" остались S7 Airlines, "Уральские авиалинии", Emirates, Egypt Air, El Al, Air Arabia, Ethiopian Airlines, Jazeera Airways и еще ряд других перевозчиков.
