На однопутном участке Дмитров - Савёлово Московской железной дороги (МЖД) в Подмосковье завершилось развитие путевой инфраструктуры, сообщает пресс-служба столичной магистрали.
"На однопутном участке Дмитров - Савёлово МЖД завершилось развитие путевой инфраструктуры, которое велось в рамках масштабного проекта по усилению пропускной способности линии Дмитров - Сонково - Мга на подходах к портам северо-запада", - говорится в материале.
21 марта запущено движение поездов на разъезде у остановочного пункта "Орудьево". Ранее были открыты разъезды у остановочных пунктов "Власово" и "Лебзино".
Для формирования разъездов на каждом остановочном пункте было уложено по 1200 метров второго пути и по два стрелочных перевода, возведена контактная сеть. Реконструированы действующие главные пути и контактная сеть. Построены посты электрической централизации, а управление движением на разъездах переведено на цифровую систему с координацией из центра. Это позволит обеспечить надежность и стабильность перевозок с учетом перспективного увеличения грузопотоков.
Пресс-служба сообщает, что на остановочных пунктах "Власово", "Орудьево" и "Лебзино" в рамках проекта ведется реконструкция пассажирской инфраструктуры. На каждом из них вместо одной старой платформы возводится по две новые, с погодными модулями, энергоэффективным освещением, пандусами для маломобильных граждан. Оборудуются одноуровневые пешеходные переходы с резинокордовым покрытием, световой и звуковой сигнализацией для перехода через железную дорогу.
В настоящее время возведены две новые платформы во "Власово", продолжается строительство новых платформ в "Орудьево" и "Лебзино", оборудовано по одному переходу на каждом из этих остановочных пунктов.
На всем участке Дмитров - Савёлово ведется модернизация и усиление объектов энергообеспечения. Установлено 172 новые опоры контактной сети, смонтировано 10,3 километра контактного провода и 7,8 километра усиливающего провода. На тяговой подстанции "Савёлово" произведена замена трансформаторов, в результате чего ее мощность увеличилась в два раза.
По данным МЖД, новая железнодорожная инфраструктура в границах МЖД позволит увеличить пропускную способность линии в грузовом движении в 1,5 раза.
