В Москве завершилась проходка левого перегонного тоннеля от станции "Сокольники" до станции "Рижская" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
"Знаковый для метростроения день: мы на Большой кольцевой линии метро закончили тоннель глубокого заложения. Это последний тоннель, от 45 до 70 метров глубиной. Проходка была сложной, тяжелой", - сказал Собянин.
По его словам, проходка северо-восточного участка БКЛ полностью завершена.
Длина северо-восточного участка - 14 километров, это семь станций: "Нижегородская", "Авиамоторная", "Лефортово", "Электрозаводская", "Сокольники", "Рижская" и "Марьина роща". При этом станции "Нижегородская", "Авиамоторная", "Лефортово" уже введены в эксплуатацию и временно обслуживаются Некрасовской линией.
Проходка левого тоннеля северо-восточного участка БКЛ началась в июне 2017 года с помощью тоннелепроходческого комплекса S-755 "Татьяна". Этот объект стал последним пройденным тоннелем на северо-восточном участке БКЛ.
В пресс-службе мэра столицы уточнили, что на данный момент завершена проходка 89% тоннелей БКЛ, а общая строительная готовность линии достигла 66%.
