Готовность перегонных тоннелей между станциями "Лианозово" и "Физтех" Люблинско-Дмитровской линии московского метро составляет более 50%, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
"Тоннелепроходческие комплексы "Татьяна" и "Ирина", которые начали работу в ноябре прошлого года от строящейся станции "Лианозово", прошли более половины пути до будущей станции "Физтех". Оба щита уже пересекли МКАД, на сегодняшний день готовность правого и левого перегонных тоннелей оценивается в 63% и 55%", - сказал Бочкарев журналистам.
По его словам, на станциях этого участка также продолжается строительство.
"На станциях "Лианозово" и "Улица 800-летия Москвы" заканчиваются земляные и ведутся монолитные работы, в то время как на "Физтехе" приступили к устройству ограждающих конструкций котлована станции по методу "стена в грунте" и выносу сетей из пятна строительства", - рассказал заммэра.
На перегоне между станциями "Лианозово" и "Физтех" правый тоннель проходит щит "Татьяна", он преодолел 1473 метра. Щит "Ирина" строит левый перегонный тоннель: машина прошла 1272 метра из запланированных 2345 метров.
Кроме того, на участке продления Люблинско-Дмитровской линии продолжается проходка правого перегонного тоннеля от будущей станции "Улица 800-летия Москвы" к "Лианозово". Из 1,8 километров щит "Клавдия" прошел более километра, готовность тоннеля составляет порядка 60 %. Левый перегонный тоннель на этом отрезке пройден.
Участок Люблинско-Дмитровской линии метро до станции "Физтех" будет запущен в 2023 году. На этом участке откроют станции "Улица 800-летия Москвы", "Лианозово" и "Физтех".
