Работы по сборке металлоконструкций схода на пассажирскую платформу №2 ведутся на станции МЦД "Беговая", в целом работы по реконструкции выполнены на треть, сообщает пресс-служба департамента строительства Москвы.
"Проектом реконструкции предусмотрено строительство трех пассажирских платформ и надземного пассажирского вестибюля. В настоящее время ведутся работы по сборке металлоконструкций схода на пассажирскую платформу №2, монтаж металлоконструкций моста-конкорса через железнодорожные пути, а также устройство навесов трех пассажирских платформ", - говорится в сообщении.
Кроме того, по данным ведомства, в настоящее время на объекте ведутся монолитные работы по устройству восточного вестибюля.
В целом, как сообщает пресс-служба, реконструкция станции "Беговая" выполнена на треть.
Длина каждой платформы составит 275 метров, из них две боковые - берегового типа, а центральная - островного, с каждой стороны которой будут останавливаться поезда. Центральная платформа станции "Беговая" будет работать сразу на два диаметра: для поездов МЦД-1, следующих в сторону Москвы, и поездов МЦД-4 в направлении Апрелевки.
Сходы из вестибюля - в город и на платформы - оборудуют эскалаторами и лифтами. Надземный вестибюль будет интегрирован с существующим выходом станции метро "Беговая".
Пригородные электропоезда Белорусского направления Московской железной дороги (МЖД) и первой линии Московских центральных диаметров (МЦД-1) с 25 декабря 2022 года делают остановку у временных деревянных платформ. Поезда МЦД-4 проезжают станцию мимо. Ранее сообщалось, что работы по реконструкции станции "Беговая" будут завершены в 2024 году.
