Более 100 колец эскалаторного тоннеля установлено в ходе сооружения второго вестибюля станции метро "Рижская" Большой кольцевой линии метро (БКЛ), сообщает пресс-служба департамента строительства Москвы.
"Для создания эскалаторного тоннеля, строящегося с наклоном 60 градусов, в общей сложности требуется 165 колец, часть из которых после завершения проходки будут демонтированы. Кольца диаметром 10,5 метров состоят из соединенных стальными болтами чугунных тюбингов. В проектное положение кольца устанавливает тоннельный наклонный укладчик ТНУ-4", - говорится в сообщении.
Как уточняется, строительство наклонного хода ведется горным способом. Для обеспечения гидроизоляции на время проходки выполнено замораживание грунтов: специальные трубы погружались под землю, а затем по ним пропускались хладагенты.
В дальнейшем в наклонном ходе тоннеля смонтируют эскалаторы, которые станут одними из самых длинных в Московском метрополитене.
Станция "Рижская" БКЛ метро расположена на глубине более 60 метров, строящийся эскалаторный тоннель соединит ее с будущим вестибюлем. Второй вестибюль расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка.
