Парад трамваев в честь открытия после реконструкции депо имени Апакова и в рамках празднования 126-летия московского трамвая пройдет в столице в субботу, 19 апреля.
Как сообщала ранее пресс-служба мэрии Москвы, 11 ретровагонов проедут 19 апреля по маршруту от улицы Шаболовки, через улицу Серпуховский Вал, мимо Даниловского рынка (станция метро "Тульская"), далее через Холодильный переулок до Даниловской мануфактуры (пересечение Варшавского шоссе и Новоданиловского проезда). Затем колонна вернется обратно на Шаболовку.
Парад трамваев начнется в 11:30 на Шаболовке от здания депо. После его окончания, когда вагоны вернутся назад на территорию, с 12:30 до 17:00 все желающие смогут посетить обновленное трамвайное депо имени П.Л. Апакова (улица Шаболовка, дом 9), где будет организована выставка ретровагонов. На выставке представят более 20 трамваев разных поколений - от самых первых серий до моделей, которые только недавно покинули улицы Москвы.
Помимо выставки, на территории депо пройдут выступления артистов проекта "Музыка в метро", академического хора Московского метрополитена и школы танцев Moscow Dancing Rebels, интерактивы с розыгрышами призов и многое другое. В завершение дня состоится концерт Сергея Мазаева и группы "Моральный кодекс".
В связи с проведением парада с 11:00 до 13:00 движение автотранспорта будет закрыто на улице Шаболовка от проезда Апакова до дома 6, строение 10 по улице Шаболовка. Кроме того, с 11:00 до 13:00 не более 10 минут будет временно закрыто движение на участке улиц Шаболовка, Серпуховский вал, Даниловский вал, а также в Холодильном переулке и в местном проезде от дома 3, строение 3 до дома 3 по Варшавскому шоссе для проезда колонны трамваев.
Трамвайное депо имени Апакова на улице Шаболовка в центре Москвы торжественно открыли после перестройки 10 апреля. Это старейшее предприятие городского электрического транспорта Москвы. Оно было открыто в 1909 году и называлось Замоскворецким трамвайным парком. В 1920-х годах было названо в честь трамвайщика-революционера Петра Лукича Апакова.
Комплекс построек представлял собой историческую и культурную ценность. В частности, главное здание депо возведено в 1909 году по проекту инженера Владимира Шухова. Оно являлось памятником промышленной архитектуры начала XX века. А административный корпус депо 1910 года постройки является объектом культурного наследия.
Трамвайное депо было закрыто на реконструкцию в октябре 2020 года. В 2021 году почти все корпуса (кроме административного) были снесены, а на их месте позже построены новые здания.
Во время реконструкции для вагонов сделали сквозной проезд внутри производственного корпуса и круговое движение по территории. Раньше вагоны заезжали на территорию депо задним ходом. Кроме того, депо не могло обслуживать современные трамваи "Витязь". Теперь перемещение вагонов по депо осуществляется по принципу конвейера. Трамвай может заехать с улицы Шаболовка в депо, пройти весь необходимый комплекс технического обслуживания и выехать снова на маршрут.
Для обслуживания вагонов нового поколения оборудовано 29 канав, что позволяет обслуживать низкопольные трамваи "Витязь-Москва". Мощности депо обеспечивают ночной отстой до 77 вагонов и текущий ремонт до 13 вагонов одновременно, а также мойку до 12 вагонов в час.
До конца 2025 года в рамках второго этапа работ планируется завершить реставрацию двухэтажного административного корпуса, построенного в 1910 году по проекту архитектора Михаила Глейнинга. В здании разместят столовую, медицинский кабинет, комнату отдыха для сотрудников и пункт диспетчера.
Стоит отметить, что несмотря на официальное открытие, трамвайное депо имени Апакова до сих пор не производит выпуск вагонов на маршруты. Позднее депо будет обслуживать трамвайные маршруты № 3, 14, 26, 38, 39, 47.
Движение трамваев в Москве было запущено 25 марта (6 апреля по новому календарю) 1899 года года.
