Дорогу-связку открыли в пятницу между Московским скоростным диаметром (МСД) и Варшавским шоссе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
"Открыта дорога-связка между Московским скоростным диаметром и Варшавским шоссе. Благодаря бессветофорной магистрали: улучшится транспортная доступность пяти московских районов, где в общей сложности живут больше 600 тысяч человек; уйдут перепробеги до 2,5 километра; время проезда сократится в среднем на 23 минуты", - написал мэр в своем Telegram-канале.
Он уточнил, что всего по проекту строительства 10-го участка южного направления Московского скоростного диаметра возведено свыше 9 километров новых дорог, четыре искусственных сооружения и два пешеходных перехода.
"Следующим летом планируем открыть еще 2,2 километра дорог, включая участок, который в будущем свяжет МСД с трассой "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе", - сообщил мэр Москвы.
Как уточняет пресс-служба мэрии Москвы, дорогу-связку между МСД и Варшавским шоссе начали строить в июле 2019 года. Бессветофорная магистраль длиной свыше трех километров по прямой с 3-4 полосами движения в каждом направлении начинается в районе 32-го километра МКАД и доходит до Варшавского шоссе, проходя параллельно путям МЦД-2.
В сентябре 2024 года ввели в эксплуатацию 4,4 километра дорог, включая тоннель под МКАД, мост через реку Битцу и эстакаду - съезд с МСД на Симферопольское шоссе в сторону области. Кроме того, открыли участок Симферопольского шоссе с переходно-скоростными полосами в районе пересечения с МСД и съезд с Симферопольского шоссе на МСД в сторону МКАД.
В декабре 2024 года завершили строительство 4,9 километра дорог. В их числе четыре искусственных сооружения общей протяженностью около 1,1 километра: эстакада - съезд с внутренней стороны МКАД на МСД в сторону Симферопольского шоссе (1,16 километра, две полосы движения в одном направлении); эстакаду по основному ходу МСД в районе жилого комплекса "Южная Битца" (35 метров, по три полосы движения в каждом направлении); тоннель по основному ходу МСД под Симферопольским шоссе (128 метров, по три полосы движения в каждом направлении); эстакаду со съездом с основного хода МСД на Варшавское шоссе и Новобутовскую улицу (288 метров, по 1-3 полосы движения в каждом направлении).
Кроме того, построен съезд с основного хода МСД на внешнюю сторону МКАД с боковым проездом (915 метров, 1-2 полосы движения в одном направлении).
Также построены два пешеходных перехода: надземный в районе ТЭЦ-26 через МКАД и подземный в районе поселка Битца (через дорогу-связку МСД с Варшавским шоссе). Выполнено также переустройство почти 22 километров инженерных коммуникаций.
Летом 2025 года планируется открыть еще 2,2 километра дорог. Это в том числе участок длиной около 500 метров, который в будущем свяжет МСД с трассой "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе". Ее строительство находится на завершающем этапе.
