Как изменятся автобусные маршруты в Москве с 20 ноября

Транспорт

Множество автобусных маршрутов скорректируют с 20 ноября 2021 года в рамках запуска проекта "Магистраль" в Южном округе Москвы и изменений в центре города.

С 2016 года в центре Москвы работает сеть наземных маршрутов "Магистраль". Основной ее принцип - интервальное движение автобусов. Новая сеть поэтапно вводилась в Центральном округе Москвы, чтобы соединить центр с другими районами прямыми маршрутами. Для этого были изменены 49 маршрутов, организованы выделенные полосы, построены пересадочные узлы, улучшено расписание движения и обновлена инфраструктура.

Как считают власти города, в результате изменений пользоваться общественным транспортом в центре стало удобнее, а общее количество пассажиров выросло на 40%. Там, где раньше приходилось делать несколько пересадок на метро, теперь можно напрямую добраться на автобусе или трамвае. Транспорт также "стал меньше зависеть от пробок".

Теперь власти Москвы распространят проект "Магистраль" на всю Москву. Первыми стали Южный и Центральный округа столицы. В остальных районах "Магистраль" будет появляться поэтапно с 2022 года. Для пересмотра маршрутной сети Москва была поделена на четыре сектора: ЮАО и ЦАО; ЮЗАО, ЗАО, а также маршруты из ТиНАО; СЗАО, САО, СВАО и ЗелАО; ВАО и ЮВАО. В каждом секторе примерно одинаковое количество маршрутов - около 300.

Как изменятся автобусные маршруты в Москве с 20 ноября

Маршруты будут делиться на экспрессы, магистральные, районные и социальные. Первая цифра в номере будет обозначать в каком секторе проходит большая часть маршрута начиная с цифры "1" в ЮЗАО и далее по часовой стрелке. Например, в секторе 8 (юг Москвы) будут работать автобусы "80-89" и "800-899".

Магистральные маршруты (буква М перед номером) в диапазоне "1-99" по обещаниям будут ходить по самым востребованным улицам с интервалом до 10 минут, при этом маршруты М1-М9 будут проходить через центр города. К ним же относятся экспрессы (буква E), которые не останавливаются на некоторых остановках.

Районные маршруты в диапазоне "100-999" будут работать внутри района или свяжут два соседних. Интервал движения составит до 20 минут. При этом чем больше людей пользуются маршрутом, тем чаще он ходит. К примеру, обещано, что маршруты № 852 и 888 будут ездить в пик каждые 5-7 минут, в остальное время - каждые 12 минут.

Социальные маршруты (буква С перед номером) в диапазоне "100-999" свяжут значимые социальные объекты: поликлиники, школы, МФЦ. Интервал движения таких маршрутов, как правило - до 30 минут. При этом ряд маршрутов будут работать только в будни и заканчивать работу в 20:00-21:00.

При этом все заявленные интервалы будут действовать по будням с 7:00 до 21:00, в остальное время они могут быть увеличены.

Как изменятся автобусные маршруты в Москве с 20 ноября

В связи с реформой с 20 ноября будут отменены следующие маршруты: 9, 15, 24, 39, 101, 106, 147, 150, 158, 162, 182, 186, 192, 203, 218, 220, 220к, 222, 225, 241, 245, 249, 256, 258, 263, 269, 274, 275, 287, 289, 296, 297, 298, 299, 608, 624, 635, 671, 674, 674к, 675, 679, 680, 682, 683, 690, 693, 694, 701, 704, 704к, 708, 711, 719, 742, 755, 756, 758, 758к, 765, 766, 768, 786, 790, 795, 797, 826, 828, 831, 864э, ДП23, м5, м6, м6к, С12, т4, т7к, т8, т10, т11, т25, т40, т49, т67, т71 и т82.

Какие новые маршруты появятся или будут изменены с 20 ноября

м2 - "Станция метро "Парк Победы" - "Станция метро "Владыкино". Обновленный маршрут м2 объединяется с бывшим м9 и продлевается до "Владыкино". Он свяжет Новый Арбат с проспектом Мира. На этом автобусе можно добраться от улицы Академика Королева и ВДНХ до центра города. Трасса маршрута: Кутузовский проспект, Новый Арбат, Арбатские ворота, Манежная площадь, Театральная площадь, Лубянская площадь, улица Сретенка, проспект Мира, улица Академика Королева, Ботаническая улица.

м3 - "Серебряный бор" - "Проспект Буденного". Новый диаметральный маршрут через центр города между районами Хорошёво-Мнёвники, Пресненский и Басманный по трассам маршрутов м3, м6 и т25. Трасса следования: проспект Маршала Жукова, Звенигородское шоссе, улица Красная Пресня, Большая Никитская улица, Манежная площадь, Театральная площадь, Лубянская площадь, улица Маросейка, улица Покровка, Старая Басманная улица, Спартаковская улица, Бакунинская улица, Большая Семеновская улица. На маршруте также будут работать укороченные рейсы м3к "Проспект Буденного" – "Станция метро "Лубянка".

м5 - "Стадион "Лужники" - "Станция метро "Достоевская". Как нынешний автобус А, но от Цветного бульвара поедет до станции метро "Достоевская", где предлагается пересесть на трамваи в сторону "Комсомольской". Также будет добавлен заезд к станции метро "Спортивная".

м6 - "Стадион "Лужники" - "Дангауэровка". Это нынешний маршрут м8, продленный от Лубянки в Хамовники вместо старого маршрута м3. Он связывает станции метро "Авиамоторная", "Площадь Ильича", "Римская" и район Хамовники с Театральной площадью и станцией метро "Лубянка".

м7 - "Станция метро "Стахановская" - Станция метро "Парк Победы". Нынешний маршрут м27 через центр, связывает Таганскую и Нижегородскую улицы с Новым Арбатом и Кутузовским проспектом.

м9 - "Рижский вокзал" - "Станция МЦК "ЗИЛ". Это обновленный маршрут м9, автобус свяжет бывшую промзону ЗИЛ вместо м6 и Полянку с Лубянкой и проспектом Мира. Вместо него до "Владыкино" будет продлен маршрут м2.

е10 - "Станция метро "Теплый Стан" - "Станция метро "Китай-город". Это нынешний маршрут 144, связывающий район Теплый Стан с ближайшими станциями метро, Ленинским проспектом и центром города.

е12 - "Улица Кравченко" - "Станция метро "Октябрьская". Нынешний маршрут 144к. Меняется только номер маршрута. При этом после восстановления движения по улице Новаторов маршрут будет продлен до станции метро "Калужская".

м16 - "Станция метро "Озерная" - "Станция метро "Октябрьская". Нынешний маршрут м4. Меняется только номер маршрута, а трасса и расписание остаются прежними.

м19 - "Якорная улица" - "МГУ". Как нынешний маршрут 219, но пройдет в обе стороны по улице Академика Миллионщикова и без заезда к остановке "Проспект Андропова, 48" в сторону Якорной улицы, а от "Профсоюзной" поедет по Нахимовскому и Ломоносовским проспектам мимо станции метро "Университет" и остановки "Дворец культуры МГУ" до конечной станции "МГУ" возле станции метро "Ломоносовский проспект".

е29 - "Станция метро "Филевский Парк" - "Станция метро "Каширская". Нынешний маршрут 908. Соединяет несколько радиальных линий метро между югом и западом Москвы. Трасса не изменится.

е30 - "4-й микрорайон Митино" - "Станция метро "Китай-город". Нынешний маршрут 904. На этом автобусе можно добраться из центра, от Белорусского вокзала и станций метро "Сокол" и "Тушинская" в район Митино. Связывает на северо-западе четыре радиальные линии метро и МЦД, а также все кольцевые линии. Трасса не изменится. Будут также работать укороченные рейсы е30к "4-й микрорайон Митино" – "Белорусский вокзал".

м40 - "Лобненская улица" - "Станция метро "Китай-город". Нынешний маршрут м10. Связывает центр города с Дмитровским шоссе и Восточным и Западным Дегунино. Изменится только номер.

41 - "Станция метро "Калужская" - "Даниловский рынок". Укорачивается до Даниловского рынка вместо станции метро "Добрынинская". Скорее всего, в 2022 году изменит номер.

м53 - "ВДНХ" - "Станция метро "Трубная". Как нынешний маршрут т13, но поедет через Олимпийский проспект и Трифоновскую улицу в обе стороны (как сейчас автобус 24) вместо улицы Советской Армии. Маршрут связывает ВДНХ, Останкинский район с центром города.

е70 - "138-й квартал Выхино" - "Станция метро "Китай-город". Нынешний маршрут м7. На этом автобусе можно добраться из центра до станции метро "Нижегородская" и районов Рязанский и Выхино-Жулебино. Трасса не изменится.

м77 - "14-й микрорайон Орехово-Борисово" - "Станции метро и МЦД-2 "Текстильщики". Это нынешний маршрут 623, продленный от "Красногвардейской" до 14-го микрорайона Орехово-Борисово. Автобус связывает районы Зябликово, Марьино и Люблино со станциями метро и МЦД-2 "Текстильщики". После организации приоритетного движения автобусов на Ясеневой улице намечается дальнейшее продление маршрута до конечной остановки "Каширское шоссе (МКАД)".

м78 - "Станция метро "Орехово" - "Станция метро "Выхино". Новый маршрут, связывающий крупные пересадочные узлы "Домодедовская", "Выхино", застройку районов Орехово-Борисово, Зябликово и Выхино, а также крупные торговые объекты на МКАДе. Трасса маршрута: Шипиловский проезд, Ореховый бульвар, Кустанайская улица, Шипиловская улица, улица Красный Луг, Бесединское шоссе, МКАД, Волгоградский проспект, Ташкентская улица, улица Хлобыстова.

м79 - "6-й микрорайон Жулебино" - "Станция МЦК "Дубровка". Нынешний маршрут м89. Меняется только номер маршрута.

е80 - "Загорье" - "Станция метро "Таганская". Существующий сейчас маршрут 901, но автобусы будут подъезжать ближе к вестибюлю станции метро "Каширская" (на улице Маршала Шестопалова), где можно будет пересесть на магистральные маршруты по Каширскому шоссе, а в будущем и на Большую кольцевую линию. Связывает Бирюлево Восточное со станцией метро "Кантемировская" и центром города. Будут также работать укороченные рейсы е80к от "Загорье" до станции метро "Кантемировская".

м82 - "14-й микрорайон Орехово-Борисово" - "6-я Радиальная улица". Новый маршрут для домов Задонского проезда и Шипиловской улицы. Обеспечивает пересадки на станциях метро "Красногвардейская", "Зябликово", "Шипиловская", метро и МЦД-2 "Царицыно", а также магистральные маршруты по Каширскому шоссе и Липецкой улице. Трасса маршрута: Ясеневая улица, Ореховый бульвар, Задонский проезд, Шипиловская улица, улица Генерала Белова, Борисовсий проезд, Каширское шоссе, Шипиловская улица, Новоцарицынское шоссе, улица Тюрина, 1-я Радиальная улица, Спортивная улица, 6-я Радиальная улица, проезд Кошкина.

м83 - "Станция метро "Каширская" - "6-й микрорайон Орехово-Борисово". Нынешний маршрут 709, продленный от "Орехово" по Шипиловскому проезду. Это будет основной маршрут для связи Шипиловского проезда и улицы Маршала Захарова с метро и МЦД.

м84 - "Станция метро "Калужская" - "Сабурово". Нынешний маршрут 784, продленный от "Москворечье" до Сабурово. Автобус связывает несколько радиальных линий метро и МЦД.

е85 - "Каширское шоссе (МКАД)" - "Станция метро "Октябрьская". Как нынешний маршрут 907, но вместо станции метро "Добрынинская" проследует к станции метро "Октябрьская" по Мытной улице (обратно по улице Павла Андреева и Люсиновской улице), а в районе Орехово-Борисово будет следовать со всеми остановками. Конечная остановка у станции метро "Октябрьская" будет находиться на Ленинском проспекте.

м86 - "Станция метро "Красногвардейская" - "Станция метро "Добрынинская". Он будет связывать Борисовский проезд со станциями метро "Шипиловская", "Каширская", "Нагатинская" и МЦК. Трасса следования: улица Мусы Джалиля, Шипиловская улица, Борисовский проезд, Каширское шоссе, Варшавское шоссе, Подольское шоссе, Павловская и Большая Серпуховская улицы (обратно - Люсиновская улица).

м87 - "Загорьевская улица" - "Станции метро и МЦД-2 "Царицыно". Нынешний маршрут 761, продленный вокруг 6 "Г" микрорайона Загорья до Загорьевской улицы. Это будет основной маршрут для связи Лебедянской, Загорьевской и Липецкой улиц с "Царицыно".

м88 - "Платформа "Бирюлево-Пассажирская" - "Станции метро и МЦД-2 "Царицыно". Новый маршрут для связи южных микрорайонов Загорья с ближайшими станциями метро, МЦД и пригородных поездов. От "Царицыно" до Загорьевской улицы пройдет как отменяемый маршрут 203, а далее на Ягодную улицу и Михневский проезд к платформе "Бирюлево-Пассажирская". Трасса следования: Михневская улица, Михневский проезд, Загорьевский проезд, Ягодная улица, Загорьевская улица, Бирюлевская улица, Лебедянская улица, Липецкая улица, Каспийская улица.

м89 - "6-й микрорайон Загорья" - "Станция метро "Кантемировская". Новый маршрут для проезда с улицы Медиков, Бирюлевской и Михневской улиц к ближайшим станциям метро, МЦД и пригородных поездов. Трасса следования: Лебедянская улица, Липецкая улица, Загорьевская улица, Михневская улица, Лебедянская улица, Бирюлевская улица, Элеваторная улица (обратно - Проектируемый проезд № 5108), Липецкая улица, Каспийская улица, улица Медиков, Кавказский бульвар, Пролетарский проспект. Будут также работать укороченные рейсы м89к от платформы "Бирюлево-Пассажирская" до "Царицыно".

м90 - "Станция метро "Беляево" - "Станция метро "Лубянка". Новый маршрут, связывающий Севастопольский проспект со станциями метро "Беляево", "Зюзино" (в скором времени), МЦК "Крымская", метро "Тульская" и центром города. Трасса маршрута: улица Миклухо-Маклая, улица Введенского, улица Обручева, Севастопольский проспект, Загородное шоссе, Малая Тульская улица, Подольское шоссе, Павловская и Большая Серпуховская улицы (обратно - Люсиновская улица), Пятницкая улица (обратно - улица Большая Ордынка), Большой Москворецкий мост, улица Варварка, Лубянский проезд (обратно - Старая и Новая площадь).

е91 - "Коктебельская улица" - "Молодцовский проезд". Нынешний маршрут 858. Позволит быстро добраться от станции метро "Бульвар Дмитрия Донского" до улиц Маршала Савицкого и Брусилова.

м95 - "Коктебельская улица" - "Даниловский рынок". Новый маршрут по Варшавскому шоссе от станции метро "Тульская" до Северного Бутово (5-й микрорайон). Он будет связывать Чертаново с будущей станцией "Варшавская" Большой кольцевой линии и МЦК.

м96 - "Бирюлево Западное" - "Красный Маяк (16-й микрорайон Чертаново)". Это будет основной маршрут, связывающий Бирюлево Западное и улицу Красного Маяка со станциями метро "Пражская" и МЦД-2 "Покровское". Трасса следования: Востряковский проезд, Булатниковский проезд, Булатниковская улица, Медынская улица, Харьковская улица, улица Подольских Курсантов, улица Красного Маяка.

м97 - "Бирюлево Западное" - "Битцевская аллея". Новый маршрут, связывающий Бирюлево Западное (кварталы около станции "Бирюлево-Товарная") и микрорайон на Днепропетровской улице со станциями метро "Пражская", "Южная" и МЦД-2 "Покровское". Трасса следования: Востряковский проезд, Булатниковский проезд, Медынская улица, Харьковская улица, улица Подольских Курсантов, улица Красного Маяка, Кировоградская улица, Сумская улица (обратно - Днепропетровская улица), Днепропетровская улица.

е99 - "Захарьино" - "Станция метро "Улица Академика Янгеля". Нынешний маршрут 906. Позволяет добраться от станций метро "Улица Академика Янгеля" и "Аннино" до улиц Маршала Савицкого и Брусилова.

Как изменятся автобусные маршруты в Москве с 20 ноября

121 - "23-й квартал Новых Черемушек" – "Даниловский рынок". Продлевается от станции метро "Тульская" до Даниловского рынка. Связывает районы Черемушки и Академический с социальными объектами, станцией метро "Тульская" и МЦК. Скорее всего, изменит номер в 2022 году.

138 - "Станция метро "Парк Культуры" – "Ленинский проспект". Нынешний маршрут т28. Изменится только номер.

142 - Станция метро "Нагорная" – "Станция метро "Академическая". Маршурт укорачивается до "Нагорной" вместо "Кожуховской". Он связывает улицу Дмитрия Ульянова со станцией метро "Нагорная". Для проезда на Варшавское шоссе можно будет пересесть на маршрут 965, а к "Автозаводской" и "Кожуховской" - на маршрут 944. Работать будет только по будням до 20:00. Вероятно, изменит номер в 2022 году.

с163 - "Станция метро "Варшавская" – "Улица Воронцовские Пруды". Нынешний маршрут 163. Меняется только номер маршрута. После открытия движения по улице Новаторов будет продлен до станции метро "Проспект Вернадского".

с216 - "Стадион "Лужники" – "Станция метро "Краснопресненская". Нынешний маршрут 216, но теперь автобусы подъезжают ближе к станции метро "Спортивная" по улице 10-летия Октября. Маршрут обеспечивает связь кварталов на Саввинской и Смоленской набережных с несколькими линиями метро. Работает по будням до 22:00 (сейчас маршрут ходит и в выходные).

219 - "Матвеевское" – "Станция метро "Юго-Западная". Это существующий сейчас маршрут 519. Меняется только номер маршрута.

220 - "Стадион "Лужники" – "Новый Арбат". Новый маршрут для связи Плющихи и Погодинской улицы с ближайшими станциями метро, МЦК и социальными объектами. Трасса маршрута: улица Лужники, Лужнецкая набережная, улица Хамовнический Вал, улица Доватора, улица 10-летия Октября, Большая Пироговская улица, Абрикосовский переулок, Погодинская улица, улица Еланского, улица Плющиха, Смоленская улица, Новинский бульвар.

239 - "Станция метро "Парк Победы" – "Новый Арбат". Нынешний маршрут т39, укороченный до Нового Арбата. Связывает Кутузовский проспект и Киевский вокзал с Садовым кольцом по Бородинскому мосту.

с249 - "Стадион "Лужники" – "4-й Сетуньский проезд". Нынешний маршрут 809. Связывает застройку на Сетуньских проездах со станцией МЦК "Лужники".

с263 - "Стадион "Лужники" - "Станция метро "Раменки". Нынешний маршрут 806. Связывает Мосфильмовскую улицу со станциями МЦК "Лужники" и метро "Раменки".

297 - "Станция метро "Парк Победы" – "Болотная площадь (кинотеатр "Ударник")". Нынешний маршрут т7. Связывает Воробьевы горы с ближайшими станциями метро и МЦК.

с339 - "Улица Расплетина" – "Станция метро "Полежаевская". Нынешний маршрут 39к, будет работать ежедневно. Свяжет 3-ю Хорошёвскую улицу и улицу Расплетина с ближайшими станциями метро и МЦК. Для проезда далее в сторону центра можно будет сделать пересадку на метро или автобус м35.

с356 - "8-й микрорайон Митино" – "Больница имени Боткина". Нынешний маршрут 456, но с заездом к больнице имени Боткина и разворотом возле станции метро "Белорусская" вместо Тверской Заставы. Связывает Ленинградский проспект с больницей имени Боткина, Митино со станциями метро и центром города.

с364 - "Песчаная площадь" - "Станция метро "Краснопресненская". Нынешний маршрут 64, укороченный до "Краснопресненской" вместо стадиона "Лужники". Связывает улицу Куусинена с Хорошёвским шоссе и станциями метро и МЦД, обеспечивая доступность к объектам здравоохранения. Работать будет с 7:00 до 21:00.

379 - "Стадион "Лужники" – "Савеловский вокзал". Это существующий сейчас маршрут т79. Связывает застройку вдоль Фрунзенской набережной с ближайшими станциями метро, используется для поездок между Садовым кольцом, Пресней, Башиловкой и Савеловским вокзалом.

447 - "Бескудниковский переулок" – "Самотечная площадь". Нынешний маршрут т47. Прямой маршрут до ближайших станций метро, МЦД и центра города для застройки вдоль Дмитровского шоссе.

с484 - "Рижский вокзал" – "Белорусский вокзал (Тверская Застава)". Как существующий сейчас маршрут 84, но в обе стороны через больницу имени Боткина и Ходынское поле. Связывает районы Беговой, Савеловский и Марьина Роща со станциями метро и МЦД, объектами здравоохранения и спорта.

с510 - "Рижский вокзал" – "Тихвинская улица". Существующий сейчас маршрут 810. Связывает Трифоновскую улицу и МИИТ с "Рижской". Меняется только номер маршрута.

с511 - "Шереметьевская улица" – "Станция метро "Краснопресненская". Новый маршрут, связывающий Новый Арбат со станцией метро "Краснопресненская" и Бульварным кольцом, а также Краснопролетарскую улицу и Каретный Ряд с ближайшими станциями метро, социальными объектами и торговыми центрами на Шереметьевской улице. Трасса маршрута: Шереметьевская улица, улица Советской Армии, Суворовская площадь, Селезневская улица, Краснопролетарская улица, улица Каретный Ряд, Страстной бульвар, Тверской бульвар, Никитский бульвар, улица Новый Арбат, площадь Свободной России, Конюшковская улица.

519 - "Станции метро и МЦД-2 "Тимирязевская" – "Рижский вокзал". Нынешний маршрут 19. Связывает районы Бутырский и Марьина Роща с ближайшими станциями метро и МЦД.

524 - "Гостиницы ВДНХ" – "Станция метро "Марьина Роща". Как существующий сейчас маршрут 24к, но без заезда на Гостиничную улицу. Связывает Марфино, Останкино и Марьину Рощу со станциями метро, МЦК, МЦД.

с538 - "Рижский вокзал" – "Станция метро "Китай-город". Как нынешний маршрут 38, но в обе стороны через Сущёвский Вал и станцию метро "Достоевская" вместо Трифоновской улицы и Олимпийского проспекта. Связывает улицу Советской Армии с Цветным бульваром и пересадочными узлами на Лубянке и у станции метро "Китай-город".

с539 - "Станции метро и МЦД-1 "Тимирязевская" – "Рижский вокзал". Нынешний маршрут 239. Меняется только номер маршрута.

с543 - "Станция метро "Владыкино" – "Станция метро "Маяковская". Нынешний маршрут т3. Связывает Бутырский хутор со станциями метро и МЦД, центром города.

с585 - "Станции метро и МЦД-1 "Тимирязевская" – "Капельский переулок". Нынешний маршрут 85. Связывает пять районов СВАО со станциями метро, МЦД и объектами здравоохранения.

с633 - "Станция метро "Сокольники" – "Станция метро "Лубянка". Как существующий пока маршрут 122, но при движении из центра от станции метро "Лубянка" поедет по Сретенке вместо Покровки для большего охвата застройки Красносельского района. Связывает районы Красносельский и Сокольники со станциями метро, МЦД, торговыми центрами и социальными объектами.

708 - "Южные Ворота" – "Станция метро "Люблино". Нынешний маршрут 619. Связывает районы Братеево, Марьино и Люблино, а также станции метро "Марьино" и "Алма-Атинская" с автовокзалом "Южные Ворота".

с710 - "Станция метро "Алма-Атинская" – "Белая Дача". Нынешний маршрут 10. Связывает рынок "Садовод" и ТЦ "Белая Дача" с районами Марьино и Братеево и станциями метро.

с755 - "Стадион "Лужники" – "Станция "Новохохловская". Новый маршрут вместо 106 и 255 для связи Хамовников со станцией метро "Таганская", Нижегородской улицы со станцией "Новохохловская", проезда к поликлиникам в Хамовниках. Работать будет до 21:00. Трасса маршрута: улица Лужники, Фрунзенская набережная, 2-я Фрунзенская улица, Комсомольский проспект, улица Хамовнический Вал, Лужнецкий проезд, Большая Пироговская улица, улица Еланского, проезд Девичьего Поля, Зубовская улица, улица Пречистенка, Соймоновский проезд, Пречистенская набережная, Кремлевская набережная, Москворецкая набережная, Подгорская набережная (обратно - Устьинская набережная), Яузская улица, Верхняя Радищевская улица, Таганская площадь, Таганская улица, Нижегородская улица, Новохохловская улица.

766 - Станция метро "Стахановская" – "Станция МЦК "ЗИЛ". Нынешний маршрут т26, будет продлен от Автозаводского моста до станции МЦК "ЗИЛ". Связывает ЗИЛ, Дубровку, районы Таганский и Нижегородский.

770 - Станция метро "Каширская" – "Цимлянская улица". Нынешний маршрут 280. Связывает районы Люблино и Марьино через станцию метро "Борисово", улицу Борисовские пруды со станцией метро "Каширская".

с790 - "Станция метро "ЗИЛ" - "Саратовская улица". Как нынешний маршрут 193, но от улицы Трофимова в обе стороны поедет до станции МЦК "ЗИЛ" (нынешняя конечная маршрута 47) вместо станции метро "Автозаводская". Связывает ЗИЛ, промзону Южный порт, Печатники и Текстильщики с ближайшими станциями метро, МЦК, МЦД.

с795 - "Капотня" – "Станция метро "Домодедовская". Нынешний маршрут 95, укороченный до станции метро "Домодедовская". Связывает Капотню с Каширским шоссе и "Домодедовской".

с797 - "Улица Головачева" – "Братеевская пойма (Улица Борисовские пруды, 48)". Нынешний маршрут 981. Связывает Марьинский Парк и Братеево с ближайшими станциями метро и точками притяжения.

с799 - "138-й квартал Выхино" - "Серпуховский Вал". Как существующий сейчас маршрут 99, но от Автозаводской улицы поедет через Автозаводский мост и станцию метро "Тульская" (как сейчас маршрут 9) до улицы Серпуховской Вал вместо станции МЦК "ЗИЛ". Связывает застройку вдоль Волгоградского проспекта со станциями метро и точками притяжения в районах Южнопортовый и Даниловский.

с806 - "Станция метро "Нагатинская" – "Улица Академика Миллионщикова". Как нынешний маршрут С8, но по проспекту Андропова и Каширскому шоссе вместо Коломенского проезда. Связывает застройку вдоль улицы Академика Миллионщикова, больницу имени Юдина и застройку вдоль Старокаширского шоссе с ближайшей станцией метро.

с809 - "Станция Бирюлево-Товарная" – "6-й микрорайон Загорья". Новый маршрут, связывающий Бирюлево Восточное с поликлиниками и социальными объектами. Работать будет по будням до 21:00. Трасса: Касимовская улица, Проектируемый проезд № 5108, Бирюлевская улица, Ряжская улица, Липецкая улица, Лебедянская улица, Михневская улица, Загорьевский проезд, Михневский проезд, Михневская улица, Загорьевская улица, Ягодная улица, Загорьевский проезд, Липецкая улица, Лебедянская улица, далее вокруг микрорайона 6 "Г".

с810 - "Станция метро "Домодедовская" – "Домодедовское кладбище". Нынешний маршрут 510. Меняется только номер маршрута.

с811 - "Нагатинский Затон" – "Станция метро "Нагатинская". Как нынешний маршрут 751, но по Коломенской набережной вместо Коломенской улицы. Связывает застройку Нагатинского Затона и Нагатинской набережной с ближайшими станциями метро.

814 - "Станция "Бирюлево-Товарная" – "Платформа "Чертаново". Новый маршрут для связи ЖК "Царицыно" и промзоны "Котляково" с ближайшими станциями метро и МЦД, а также пригородных поездов Павелецкого направления. Трасса маршрута: Касимовская улица, Проектируемый проезд № 892, Проектируемый проезд № 6631, Проектируемый проезд № 6630, Проектируемый проезд № 5108, Липецкая улица, Каспийская улица, Луганская улица, Кавказский бульвар, далее по кольцу - Каширский проезд, Промышленная улица, Деловая улица, Кавказский бульвар.

818 - "Улица Бехтерева (14-й квартал Ленино-Дачного)" – "Станция метро "Кантемировская". Нынешний маршрут 217. Для связи кварталов вдоль улицы Бехтерева со станцией метро "Кантемировская".

с819 - "Каширское шоссе, (МКАД)" - "Станция метро "Красногвардейская". Новый маршрут для связи застройки Орехово-Борисово с поликлиниками, школами, МФЦ и станциями метро. Трасса маршрута: Каширское шоссе, Ясеневая улица, Елецкая улица, Воронежская улица, Ясеневая улица, Ореховый бульвар, Кустанайская улица, Шипиловская улица, улица Мусы Джалиля, Задонский проезд, Хордовый проезд, улица Мусы Джалиля, Ореховый проезд, Шипиловская улица, Борисовский проезд, улица Генерала Белова, Ореховый бульвар.

с820 - "Станция метро "Каширская" - "Станция метро "Коломенская". Как нынешний маршрут 820, но поедет от "Коломенской" по улице Садовники вместо улицы Академика Миллионщикова, а обратно по Коломенскому проезду на проспект Андропова. Связывает застройку по Коломенскому проезду и улице Садовники с ближайшими станциями метро и социальными объектами.

с823 - "Станция метро "Каширская" – "Сабурово". Новый маршрут для связи застройки Царицыно с больницами, поликлиниками и школами, а также станциями метро и МЦД. Работать будет до 21:00. Трасса маршрута: улица Москворечье, Пролетарский проспект, Кантемировская улица, улица Бехтерева с заездом к 14-му кварталу Ленино-Дачного, Севанская улица, Каспийская улица, Луганская улица, Кавказский бульвар, Ереванская улица, Каспийская улица, улица Медиков, Кавказский бульвар, улица Кошкина, Каширское шоссе.

824 - "Нагатинский Затон" – "Кленовый бульвар". Нынешний маршрут 724. Для местных поездок по Нагатинскому Затону и проезда с Нагатинской набережной к станции метро "Коломенская".

826 - "Станция метро "Орехово" – "Платформа "Бирюлево-Пассажирская". Как нынешний маршрут 717, но в обе стороны по Лебедянской и Бирюлевской улицам. Связывает Орехово и Бирюлево Восточное через МКАД.

с827 - "Станция метро "Алма-Атинская" – "Станция МЦД-2 "Москворечье". Нынешний маршрут 740, но с движением автобусов в обе стороны по Паромной улице. Связывает застройку Братеево с поликлиниками, школами и станциями метро и МЦД. Работать будет по будням до 22:00.

828 - "Станция метро "Красногвардейская" – "Станция метро "Домодедовская". Новый маршрут для связи Тамбовской улицы и Гурьевского проезда с ближайшими станциями метро. Трасса маршрута: Ясеневая улица, Воронежская улица, Гурьевский проезд, Тамбовская улица, Ясеневая улица, Елецкая улица, Воронежская улица, улица Генерала Белова.

831 - "Станция МЦК "ЗИЛ" - "Станция метро "Технопарк". Нынешний маршрут 47, самый короткий в Москве и без промежуточных остановок. Для связи кварталов новой застройки у станции метро "Технопарк" со станцией МЦК "ЗИЛ".

с835 - "Станция метро "Кожуховская" – "Станция метро "Пролетарская". Новый маршрут, обеспечивающий социальные связи в Даниловском и Южнопортовом районах, а также прямую связь застройки по Симоновскому Валу со станциями метро. Работать будет до 22:00. Трасса маршрута: улица Трофимова, 2-й Южнопортовый проезд, Южнопортовая улица, 7-я Кожуховская улица (обратно - 6-я Кожуховская улица, улица Петра Романова и 2-й Кожуховский проезд), Велозаводская улица, Автозаводская улица, улица Мастеркова, улица Ленинская Слобода, Пересветов переулок (обратно - Велозаводская улица), улица Симоновский Вал, 3-й Крутицкий переулок.

837 - "Станция метро "Красногвардейская" – "Станция метро "Теплый Стан". Как нынешний маршрут 37, но между станциями метро "Домодедовская" и "Красногвардейская" пройдет по Воронежской улице (после остановки "Ореховый бульвар, 21"), а не Ореховому бульвару. Маршрут по МКАД связывает Орехово, Бирюлево Западное и Теплый Стан.

с838 - "Станция метро "Алма-Атинская" – "Станция метро "Каширская". Нынешний маршрут 738. Связывает застройку района Братеево с поликлиниками, социальными объектами, станциями метро и МЦД.

с839 - "Станция метро "Кантемировская" – "Бюро судебно-медицинской экспертизы". Нынешний маршрут 839, но с движением автобусов в обе стороны по Кавказскому бульвару, Деловой улице, Промышленной улице. Маршрут связывает бюро судебно-медицинской экспертизы и промзону Котляково с ближайшей станцией метро "Кантемировская". Работать будет с 6:45 до 20:10.

844 - "Станция метро "Нагатинская" – "Станции метро и МЦД-2 "Царицыно". Нынешний маршрут 164, продленный по Каспийской улице до "Царицыно".

с848 - "Станция метро "Красногвардейская" – "Станция МЦД-2 "Москворечье". Нынешний маршрут 148, сокращенный до "Москворечье". Связывает застройку Орехово-Борисово со школами, поликлиниками, станциями метро и МЦД.

c850 - "Станция метро "Каширская" – "Ереванская улица". Новый маршрут для связи промзоны "Котляково" со станцией метро "Каширская" и платформой "Чертаново". Трасса маршрута: улица Москворечье, Пролетарский проспект, Кантемировская улица, улица Бехтерева, Промышленная улица, Каширский проезд, Кавказский бульвар, улица Медиков, Каспийская улица. Через улицу Москворечье и Пролетарский проспект будет работать временно на период строительства Юго-Восточной хорды и перекрытия на Кантемировской улице. После окончания работ будет следовать через Котляковскую улицу.

852 - "Загорье" – "Чертаново Центральное (Улица Красного Маяка, 10)". Нынешний маршрут 796, укороченный до пересечения улицы Красного Маяка и Чертановской улицы. Связывает Бирюлево Восточное со станциями метро "Пражская" и МЦД-2 "Покровское".

с854 - "Станция метро "Орехово" – "3-я Радиальная улица". Нынешний маршрут 151к. Работает для проезда в парке "Царицыно" до 3-й Радиальной улицы от станции МЦД-2 "Царицыно". Также обеспечивает пересадку на магистральные маршруты у станции метро "Орехово" и по Липецкой улице (теперь будет ближе подъезжать к остановке "6-я Радиальная улица").

с856 - "Нагатинский Затон" – "Котельничкская набережная". Нынешний маршрут 156, но следующий по Коломенской улице вместо Коломенской набережной. Работать будет до 22:00.

858 - "Станция метро "Орехово" – "6-й микрорайон Орехово-Борисово". Новый маршрут внутри района Орехово-Борисово для связи Борисовского проезда и Домодедовской улицы с ближайшими станциями метро. Трасса маршрута: Шипиловский проезд, Шипиловская улица, улица Маршала Захарова, Борисовский проезд, Ореховый бульвар, Домодедовская улица, Ясеневая улица, Шипиловский проезд.

864 - "Станция метро "Алма-Атинская" – "Станция метро "Борисово". Нынешний маршрут 764. Связывает район Братеево с двумя станциями метро разных линий.

с869 - "Ереванская улица" – "Электрический завод" (6-я Радиальная улица). Нынешний маршрут 269к, но следующий через Севанскую улицу в Царицыно, обеспечивая связь до больницы имени Буянова и станциями "Царицыно". Работать будет по будням до 21:00.

887 - "Станция метро "Алма-Атинская" – "14-й микрорайон Орехово-Борисово". Новый маршрут для связи районов Орехово-Борисово и Братеево и проезда с улицы Генерала Белова и Орехового проезда к ближайшим станциям метро. Трасса маршрута: Ключевая улица, Братеевская улица, Алма-Атинская улица, улица Борисовские пруды, Ключевая улица, Братеевская улица, Хордовый проезд, Задонский проезд, Шипиловская улица, улица Мусы Джалиля, Ореховый проезд, Шипиловская улица, улица Генерала Белова, Ясеневая улица.

888 - "Нагатинский Затон" - "Станция метро "Кожуховская". Нынешний маршрут 670, укороченный до станции метро "Кожуховская" вместо "Дубровки". Основной маршрут между Нагатинским Затоном, станцией метро "Коломенская" и Южнопортовым районом. Будут также работать укороченные рейсы 888к "Нагатинский Затон – Станция метро "Коломенская".

с891 - "Станция "Бирюлево-Товарная" – "Станция метро "Каширская". Новый маршрут для связи Ряжской улицы и Бакинской улицы со станцией метро "Кантемировская", застройки и больницы на улице Москворечье со станцийе метро "Каширская". Также будет обеспечивать проезд до МФЦ и других социально-значимых объектов в районе Царицыно. Трасса маршрута: Донбасская улица, Бирюлевская улица, Ряжская улица, Липецкая улица, Бакинская улица, Кавказский бульвар, Пролетарский проспект, Кантемировская улица, Каспийская улица, улица Медиков, Кавказский бульвар, улица Кошкина, улица Москворечье.

с894 - "Станция метро "Орехово" – "14-й микрорайон Орехово-Борисово". Новый маршрут, связывающий застройку Орехово-Борисово с обеих сторон Каширского шоссе со школами, поликлиниками, другими социальными объектами, а также станциями метро "Орехово" и "Красногвардейская". Трасса маршрута: Шипиловский проезд, Ореховый бульвар, Домодедовская улица, Ясеневая улица, Елецкая улица, Ореховый бульвар, Ясеневая улица, Воронежская улица, Гурьевский проезд, Тамбовская улица.

897 - "Станция метро "Каширская" - Станция метро "Варшавская". Нынешний маршрут 607. Связывает промзону "Коломенское" и новые жилые кварталы с ближайшими станциями метро и пригородных поездов.

899 - "Станция метро "Красногвардейская" - "Станция метро "Коломенская". Новый маршрут из Орехово-Борисово до станции метро "Коломенская". Остановка у станции метро "Каширская" будет находиться как и у маршрута е80 на улице Маршала Шестопалова возле вестибюля (обратно - на Каширском шоссе вместе с остановками других маршрутов). Маршрут связывает Борисовский проезд и Ясеневую улицу с будущей станцией Большой кольцевой линии и парком "Коломенское". Трасса маршрута: Ясеневая улица, Елецкая улица, Борисовский проезд, Каширское шоссе, проспект Андропова.

с908 - "Институт садоводства" - "Платформа "Чертаново". Новый маршрут для связи Института садоводства в поселке Измайлово с ближайшей платформой пригородных поездов, социальными и торговыми объектами в районе Бирюлево Западное, а также магистральными маршрутами. Кроме того, на автобусе можно проехать из Бирюлево к станциям метро "Пражская", "Южная", Варшавскому шоссе и платформе "Чертаново". Трасса маршрута: поселок Измайлово, конечная остановка "Бирюлево Западное", Востряковский проезд, Булатниковский проезд, Харьковская улица, Медынская улица, Булатниковская улица, Востряковский проезд, улица Подольских Курсантов, улица Красного Маяка, Кировоградская улица, Сумская улица, Варшавское шоссе, Дорожная улица.

с910 - "3-й Павелецкий проезд" - "Новый Арбат". Как нынешний маршрут 700, но после станции метро "Тульская" автобус проследует по Мытной улице и Садовому кольцу до Нового Арбата. Маршрут обеспечивает связь Даниловской набережной и Мытной улицы со станциями метро.

913 - "3-й Павелецкий проезд" – "Станция метро "Павелецкая". Нынешний маршрут 13. Связывает станцию метро "Павелецкая" с Дербеневской набережной и 3-м Павелецким проездом.

с914 - "Станция метро "Южная" – "Промзона Чертаново". Нынешний маршрут 675к, но следующий от "Южной" напрямую по Варшавскому шоссе в промзону Чертаново, без заезда к "Пражской". Работать будет по будням до 20:00.

с916 - "Остафьевская улица" – "Чертаново Южное (Улица Академика Янгеля)". Нынешний маршрут 118, но без заезда к станции МЦД-2 "Красный строитель" при следовании к улице Академика Янгеля. Обеспечивает связь Южного и Северного Бутово со школами, больницами и станциями метро.

с918 - "Большая Юшуньская улица" – "Станция метро "Академическая". Нынешний маршрут 218к. Связывает районы Зюзино и Академический.

с919 - "Чертаново Южное (Улица Академика Янгеля)" – "Щербинское кладбище". Нынешний маршрут 819 для поездок на Щербинское кладбище от станций метро "Улица Академика Янгеля" и "Аннино". Работать будет с 7:00 до 19:00.

с920 - "Болотная площадь (кинотеатр "Ударник")" – "Станция метро "Лубянка". Нынешний маршрут К, но вместо Солянки пройдет по Садовнической улице, Большому Москворецкому мосту и Варварке через станцию метро "Китай-город" на Лубянку. Маршрут связывает застройку вдоль Садовнической улицы со станциями метро, поликлиниками и социальными объектами.

921 - "Бирюлево Западное" - "Станции метро и МЦД-2 "Царицыно". Существующий сейчас маршрут 221. Связывает Бирюлево Западное с "Царицыно".

922 - "Большая Юшуньская улица" – "Красный Маяк (16-й микрорайон Чертаново)". Новый маршрут, связывает Чертаново со станциями метро "Каховская" и "Севастопольская", а также работает для проезда с Варшавского шоссе, Сумского проезда и Черноморского бульвара к ближайшим станциям метро. Трасса маршрута: Большая Юшуньская улица, улица Каховка, Азовская улица, Черноморский бульвар, Симферопольский бульвар, Чертановская улица, Сумской проезд, Варшавское шоссе, Сумская улица, Чертановская улица, улица Красного Маяка.

926 - "Большая Юшуньская улица" – "Станция метро "Нагорная". Новый маршрут для связи Нагорной улицы, улицы Каховка и Севастопольского проспекта с ближайшими станциями метро, проезда к подразделениям детской поликлиники №69. Трасса маршрута: Большая Юшуньская улица, улица Каховка, Севастопольский проспект, Нахимовский проспект, Нагорная улица, улица Ремизова.

с929 - "Станция метро "Южная" – "Станция метро "Нагорная". Нынешний маршрут 929, но без заезда к остановке "Сумской проезд" для сокращения времени поездки. Связывает жителей Чертаново и Нагорного района с отделениями поликлиники № 2 и детской поликлиники № 129. Работать будет до 21:50.

с932 - "3-й Павелецкий проезд" – "Улица Павла Андреева". Как нынешний маршрут 632, но без заезда к Дому музыки. Свяжет застройку в районе Люсиновской улицы и на 3-м Павелецком проезде с поликлиникой № 67, а также с Павелецким вокзалом. Работать будет по будням до 21:00 и по субботам с 8:00 до 18:40.

933 - "Бирюлево Западное" – "Станция "Бирюлево-Товарная". Новый маршрут, связывающий Медынскую улицу и Востряковский проезд со станцией Павелецкого направления МЖД. Трасса маршрута: Востряковский проезд, Булатниковская улица, Медынская улица.

с935 - "Станция МЦД-2 "Бутово" – "Молодцовский проезд". Нынешний маршрут 835. Меняется только номер маршрута, а трасса и расписание остаются прежними.

938 - "Чертаново Южное (Улица Академика Янгеля)" - "Станция метро "Калужская". Как нынешний маршрут 28, но через станции метро "Пражская" и "Южная" по улице Красного Маяка, Кировоградской улице, Сумской улице (обратно - Днепропетровской улице). Связывает Чертаново со станцией метро "Калужская" и конец Чертановской улицы со станцией метро "Пражская".

с941 - "Станция метро "Южная" – "Красный Маяк (16-й микрорайон Чертаново)". Новый маршрут для поездок по районам Чертаново к школам, МФЦ, подразделениям поликлиники №170 и детской поликлиники №98, а также на Кировоградский проезд и с Дорожной улицы к станции метро "Пражская". Работать будет до 21:00. Трасса маршрута: Кировоградская улица, улица Красного Маяка, улица Подольских Курсантов, Дорожная улица, Россошанская улица, улица Академика Янгеля, Чертановская улица, Кировоградский проезд, Кировоградская улица, улица Красного Маяка.

944 - Станция метро "Профсоюзная" – "Станция метро "Кожуховская". Как нынешний маршрут 44, но в обе стороны через станцию метро "Автозаводская" и улицу Ленинская Слобода. Связывает Черемушки, Котловку, Даниловский и Южнопортовый районы.

947 - "Станция метро "Варшавская" – "Станция МЦД-2 "Красный строитель". Новый маршрут вместо 147 для связи Кировоградской и Россошанской улиц со станциями метро, МЦД и будущей станцией Большой кольцевой линии. Как и 147 сейчас поедет до конца Кировоградской улицы, но после этого вместо поворота направо к конечной станции "Улица Академика Янгеля", проследует налево к станции метро "Улица Академика Янгеля" и далее по Россошанской и Дорожной улицам к "Красному строителю".

948 - "Коктебельская улица (5-й микрорайон Северного Бутово)" – "Улица Брусилова". Нынешний маршрут 848. Меняется только номер маршрута.

с951 - "Станция метро "Нагатинская" - "Станция метро "Коломенская". Нынешний маршрут 351. Связывает предприятия и жилую застройку на Новоданиловской и Нагатинской набережных с метро и МЦК. Работать будет только по будням с 7:00 до 22:00 (сейчас 351 работает и в выходные).

с960 - "Станция метро "Южная" – "Харьковский проезд". Как нынешний маршрут 160, но между станциями метро "Южная" и "Пражская" поедет по Чертановской улице. Работает для связи Харьковского проезда с метро и МЦД и проезда к поликлиникам на Чертановской улице.

с962 - "Чертаново Южное (Улица Академика Янгеля)" – "Ерино". Нынешний маршрут 462, укороченный до улицы Академика Янгеля. Маршрут обеспечивает связь деревни Ерино со станцией метро "Аннино" и магистральным маршрутом м95.

965 - Станция метро "Варшавская" – "Даниловский рынок". Новый маршрут для связи начала Нагорной улицы со станциями метро "Тульская", "Нагорная", МЦК и Варшавским шоссе. Трасса маршрута: Варшавское шоссе, Проектируемый проезд № 2305, Электролитный проезд, улица Ремизова, Нагорная улица, Варшавское шоссе, Большая Тульская улица.

968 - "Станция метро "Профсоюзная" – "Северное Чертаново". Как нынешний маршрут 168, но меняется между станциями метро "Севастопольская" и "Чертановская": автобусы поедут по всей Азовской улице вместо Черноморского бульвара, а при движении из Северного Чертаново - вдоль пруда через Битцевский проезд без выезда на Чертановскую улицу.

с970 - "Станция метро "Южная" – "Промзона Бирюлево" (Никопольская улица). Нынешний маршрут 770. Связывает промзону Бирюлево с метро и МЦД. Работать будет по будням до 20:40.

с977 - "Станция метро "Ясенево" – "Битцевская аллея". Обеспечивает связь микрорайонов Чертаново и Зюзино с поликлиниками, школами, локальными центрами и магистральным транспортом. При этом после открытия новых станций Большой кольцевой линии метро планируется работа маршрута только от Большой Юшуньской улицы до Битцевской алееи. Вместо этого появится районный маршрут 978 от Большой Юшуньской улицы в сторону района Ясенево.

980 - "Станция метро "Южная" – "Чертаново Южное (Улица Академика Янгеля)". Новый маршрут в Чертаново, который свяжет кварталы в районе 3-го Дорожного проезда со станциями метро "Улица Академика Янгеля", МЦД-2 "Покровское" и метро "Южная", а также проходит через промзону на Дорожной улице, где до этого автобусы не работали. Трасса маршрута: Сумская улица, Проектируемый проезд № 5150, Дорожная улица, 3-й Дорожный проезд, заезд к станции МЦД-2 "Покровское", 3-й Дорожный проезд, Россошанский проезд, Россошанская улица, улица Академика Янгеля.

984 - "3-й Павелецкий проезд" – "Станция метро "Пролетарская". Нынешний маршрут 184. Связывает жилые и офисные объекты на 3-м Павелецком проезде и Дербеневской набережной со станцией метро "Пролетарская".

с986 - "Чертаново Южное (Улица Академика Янгеля)" – "Фабрика 1 Мая". Нынешний маршрут 864, между станциями метро "Аннино" и "Улица Академика Янгеля" автобус поедет по выделенной полосе на основном ходу Варшавского шоссе с переносом остановок с бокового проезда. Связывает поселки имени 1 мая и Знамя Октября с ближайшими станциями метро.

с988 - "Станция метро "Южная" – "Платформа "Чертаново". Новый короткий маршрут, работающий специально для проезда от станции метро "Южная" к научным, прозводственным организациям и торговому центру на Дорожной улице, а также к платформе "Чертаново". Работать будет по будням с 7:30 до 20:30. Маршрут пройдет по Сумской улице, Проектируемому проезду № 5150, Дорожной улице.

990 - "Улица Академика Янгеля" – "Станция МЦД-2 "Красный строитель" (кольцевой). Новый маршрут, связывающий улицу Газопровод со станциями метро и МЦД, а также дающий возможность пересесть на другие важные маршруты - м95 и 947. Автобус будет ездить по кольцу в одну сторону по трассе: Россошанская улица, Дорожная улица, улица Газопровод, Варшавское шоссе.

с997 - "Чертаново Южное (Улица Академика Янгеля)" – "Аннино". Новый маршрут, связывающий застройку районов Чертаново Южное и Центральное с поликлиниками, МФЦ и социальными объектами, станциями метро и МЦД. Трасса маршрута: улица Академика Янгеля, Кировоградская улица, улица Красного Маяка, Варшавское шоссе, Россошанская улица, Россошанский проезд, 3-й Дорожный проезд, Дорожная улица, улица Газопровод, Варшавское шоссе.

Кроме того, более 100 остановок будут переименованы в разных районах города.

Схемы новых маршрутов

Центр Москвы

Район Хамовники

Даниловский район

Южнопортовый район

Нагатино

Чертаново

Царицыно

Бирюлево

Орехово-Борисово

Оцените статью
MSK News
Добавить комментарий

  1. кс

    да,ребятки....наворотили.пол века жили ,знали маршруты и номера,теперь пол века будем привыкать(очень жаль бабушек и дедушек)есть пример- это когда поменяли местами 221 автобус на 796.

    Ответить
  2. надежда

    по-прежнему нет возможности доехать напрямую из Орехово-Борисово до ВАРШАВСКОГО ШОССЕ. ПОКРОВСКОГО КЛАДБИЩА. ДОРОЖНОЙ УЛИЦЫ

    Ответить
    1. Игорь

      А почему такая связь должна быть? Все уголки просто невозможно связать беспересадочными маршрутами. Мне вот из Братеево постоянно надо ездить на Загорьевскую улицу. Предлагаете требовать прямой маршрут?
      С пересадкой спокойно можно добраться до кладбища на м82+921.

      Ответить
  3. Юрий

    Первый месяц , в лучшем случае, будет "труба". Видимо кому-то мало ковида.

    Ответить
    1. Аякс

      Точняк!

      Ответить
    2. Людмила Станиславовна

      Господа безмозглые из Мосгортранса! Вы чем думали, когда устроили эту чехарду с транспортом в Москве, и в частности в Бирюлёво Восточном? Было два самых коротких и поэтому удобных автобусных маршрута, 756 и 182.на которых можно было доехать до ближайшей станции метро ЦАРИЦЫНО. Но их ликвидировали наравне с другими маршрутами. Верните из, пока не поздно! Прекратите издеваться над народом!

      Ответить
  4. Маруся

    Молодцы!Изобрели велосипед.Молодые не могут разобраться что к чему,а уж про бабушек и дедушек не может быть и речи.Хоть бы тогда цифры не меняли в маршрутах.Все ,как обычно,для людей.Изверги.Сами то на машинах разъезжают.Реформаторы хреновы.Все разрушили,теперь и до транспорта добрались

    Ответить
  5. Виктор

    Из Бирюлево Тепер только до и Царицыно все автобусы идут. Или альтернатива крутится час по районам и доехать до Кантемировской. Царицыно лопнет от такого наплыва народа! Головой не думают, только задом!

    Ответить
    1. Игорь

      А сейчас кто до Кантемировской? 690 только? 901 под новым номером остается

      Ответить
      1. Степан

        Из бирюлево в поликлинику на Кошкина, учитывая что она центральная детская... теперь не доберешься, чем думали, когда меняли 289 маршрут, не понятно... Но людям с машинами этого не понять...

        Ответить
    2. бьруктьб

      Целиком и полностью согласен!!!! Специально нас доводят!!!!!

      Ответить
    3. бьруктьб

      ЭТО ВЫКАЧКА ДЕНЕГ С НАРОДА!!!! Разве НЕ ПОНЯТНО?

      Ответить
  6. Галина

    А где Братеево? Там что, люди не живут? Или там все сохранится?

    Ответить
  7. Наталья

    С остановки Ореховый проезд 9 теперь все автобусы идут только по району. 608 отменили, а где же альтернатива. Ни до Москворечья, ни до Каширки не добраться без пересадок. Полный треш....

    Ответить
  8. Александр

    Павловская ул. Из пяти маршрутов оставили всего два. Ребята точно с головой не в ладах. Все шишки достанутся водителям.

    Ответить
    1. Игорь

      Только вот эти 2 должны быть очень частые.

      Ответить
  9. Владимир

    Какой дебил придумал это?
    Как теперь добираться до работы, все нужные автобусы убирают.
    Что это за нелюди придумали, их бы всех за 100 км от Москвы, пускай там эксперименты свои делают.
    Теперь вместо одного автобуса, надо будет как минимум на двух, а то и на трех добираться.
    Нет слов.

    Ответить
    1. бьруктьб

      Это выкачка денег с народа!!!!!!

      Ответить
    2. Кристина

      Полностью согласна..., рвать и метать, и рыдать.

      Ответить
  10. бьруктьб

    На хрена так наморочили? Прихожу к мысли, чтобы больше сумасшедших стало!!!! Пока видать мало таковых!!!!! Молодой не разберется, а пенсионер точно очумеет!!!

    Ответить
  11. Аякс

    Како идиот додумался бывший 700й протянуть через Мытную к Новому Арбату через Садовое! Учитывая напряжённый поток в течение всего дня по СК (про вечер просто молчу!), в районе Тульской - Нагатинской этот автобус теперь придётся ждать не менее часа!!! возникает вполне резонный вопрос: а всё ли в порядке с головой у этих выдумщиков...

    Ответить
    1. Виктория

      Не знаю, на т10 я сейчас в мегапробки не попадаю, не думаю, что новый маршрут в них постоянно стоять будет.

      Ответить
      1. Аякс

        Не сравнивайте ж--пу с пальцем! Или не видите разницы по протяжёнке т10 и будущего 700? Тогда Вам к психиатру.

        Ответить
        1. Виктория

          Протяженность т10 больше, чем у обновленного 700 и пробочных мест у него больше.

          Ответить
          1. Аякс

            Не заливайте.

        2. Виктория

          Это вы языком трепете. Длинна т10 в одну сторону составляет 12,9 км, в другую - 13,7. У 910 будет в сторону Арбата 9,8 км, именно эта цифра определяющая, т.к. в сторону 3-го Павелецкого вынужденный разворот на Нагатинсксой.

          Ответить
          1. Аякс

            Мне ваша десятка по барабоану.

    2. Эдуард

      Это называеться "осваивание бюджета",потом собянин перед путиным будет отчитываться какой я маладца!..... Зато теперь мы знаем,что наш мэр со своей шоблой курят гашиш запивая его водкой!.....Короче это создаст хаос в городе!.....€b@№¥†bl€

      Ответить
  12. Вавилон

    Господа хорошие! Вы не ездите сами, так что не надо устраивать бардак. Вас не просили менять номера. Вы это делаете для нас-значит у нас сначала и надо спросить. Есть маршруты дублирующие, их можно сократить. Где-то наоборот добавить(например от Царицыно до Пражской без пересадки никак). НО! Надо с нами всё согласовать! Мы (не)выбирали мэра, за которого всего 22% проголосовало в итоге, потому и все, кто им назначен,тоже нас не устраивают. Вы здесь чужие.
    Так что бросьте свои новации с транспортом.

    Ответить
    1. Ирина

      Все правильно!!!!

      Ответить
      1. Ирина

        Слов нет просто! Вот наворотили. Сколько можно издеваться над людьми! Хоть престарелых пожалели бы.

        Ответить
    2. Ольга

      ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ КАЖДОЕ СЛОВО!!!!!! хочется рыдать, те6перь нет не одного маршрута, по которому ездили несколько поколений. Как добираться вообще неясно...

      Ответить
  13. Шамиль

    Остановка Ореховый проезд 17. Автобус №711 на прямую быстро доехать до метро Красногвардейская. Теперь вообще не понятно. 608 отменили, 719 тоже. Как добираться до Москворечья??? Делать кучу непонятных пересадок. Ребятки полные идиоты или вредители. Все было удобно. Так нет же! Надо все сломать! нигилисты чертовы!

    Ответить
  14. Ирина

    Что за бред! Половина автобусов просто нет! Кто эту хрень придумал! Хоть кто нибудь подумал о пожилых людях. Или их всех домой на самоизоляцию. Наворотили так уж наворотили! Ужас!

    Ответить
  15. Николай

    Когда коту делать нечего он ..... лижет. Новые проблемы людям больше ничего

    Ответить
  16. Николай

    У меня такое впечатление , что профессор Преображенский продолжает оперировать собачек...

    Ответить
  17. Николай

    Если нужен маршрут от метро Царицыно до ж-д ст. Бирюлево-товарная то это только 756, но его отменяют. Как теперь будут ездить люди?

    Ответить
    1. Игорь

      На новом 814, правда на минут 5 дольше.

      Ответить
  18. Юлия

    Это форменное безобразие! Альтернативы 690 и 693 маршруту на остановке «Загорьевский проезд 7 нет в принципе! Мало того, что вы эти автобусы отменили, так ещё и чтоб на каких-то других хоть до какого-то метро доехать, надо пешком несколько остановок по всему району топать!!! Кто-нибудь думает, как людям на работу добираться? Кто-нибудь думает, как пожилым людям и людям с ограниченными возможностями на работу ездить? У нас на остановке есть незрячие люди, которые ездят работать в центр города! Вы хоть кого-нибудь спросили? Хоть кого-нибудь пожалели в своих реформах?! Про социальный маршрут, ходящий раз в полчаса, и то, до 20:00, я вообще молчу. БЕЗОБРАЗИЕ, которое не должно остаться безнаказанным!

    Ответить
  19. Марина

    А с нашей остановки "Задонский проезд дом 40" теперь ни в одну взрослую поликлинику не доехать, только с пересадками. Разве можно лишать болеющих людей, пожилых людей возможности добираться до поликлиники

    Ответить
  20. Вячеслав

    Я знаю для чего это сделано! Представьте,выходят всякие бабушки,дедушки,инвалиды диабетики 22 ноября в поликлиники,а на улицах полный хаос,они не знают,как и на чём добраться до поликлиник! Они садяться в 1й приехавший маршрут и кругами по району ездят не понимая куда меня везут! В итоге они начинают волноваться у многих начинает прыгать давление,у диабетиков сахар и.т.д. и это ускоряет приход смерти таким людям!!! Тоесть,власть избавляеться от ненужного ей балласта в лице пенсионеров,инвалидов и.т.д.! Это самый настоящий геноцид населения!.....

    Ответить
    1. бьруктьб

      Абсолютно согласен! И когда народ в психозе - это для властей огромный плюс, падает иммунитет и ковидла властвует.....

      Ответить
  21. Alex

    Осталось только названия улиц поменять для полного счастья....

    Ответить
    1. ВАЛЕНТИНА

      АГА.... ПУТИНСКАЯ, СОБНИНСКАЯ, ГОЛИКОВОЙ, МЕДВЕДЕВА, МАТВИЕНКО....

      Ответить
  22. наталия

    Сидят в кабинетах и думают, что бы такое придумать пооригинальнее. Вот и догадались.
    В нашем районе уже два года стоят стойки с информацией о том, что скоро здесь будут ходить новые маршруты. Кое-где эти стойки убрали. Нового ничего не появилось. Все обещания сделать транспорт удобнее и пойти навстречу москвичам остаются только на словах. Открыли дорогу, соединяющую Мичуринский и Вернадку, а транспорта так и нет. Вот и ходим по Раменскому бульвару в школу, наматывая расстояние. Сколько не обращалась в департамент транспорта, только одни отписки получала.

    Ответить
  23. Анастасия

    Был нормальный маршрут м7 с Выхино до Китай-города. Очень удобно было. Т63 долго едет по всем остановкам. Кто не хочет ехать на метро в давке, едет на м7

    Ответить
    1. Олег

      А сейчас он куда делся? Только номер изменит.

      Ответить
  24. Тамара

    К
    акой не нормальный придумал такое количество изменения маршрутов
    в один день,наверное ОПЯТЬ ЗАБОТА О ПАССАЖИРАХ.Спасибо партии
    РОДНОЙ

    Ответить
  25. Мария

    Какой автобус будет альтернативой 608, 275????Как теперь доехать от каширского шоссе до орехового проезда? Вы что, совсем там? Молодые то не понимают как теперь ездить-никакой информации в интернете нет, а пожилые как будут ориентироваться?! Пожалели бы старшее поколение. Отмывание бюджетных денег налицо! Сворачивайте этот никчемный проект.

    Ответить
    1. Олег

      С Шипиловской улицы и Борисовского проезда - м86

      Ответить
  26. Елена

    "Изменения помогут избежать нескольких пересадок в метро", зато появляются несколько пересадок на автобусе. На бумажке всего ничего перейти с одной остановки на другую, а в реале переходы по 600-1000 м, да еще постой, подожди. Социальные внутри районов заявлены с интервалами в 30 мин. Межрайонные связи порвали, зато маршруты между округами длиннющие вводят. Кому они нужны? Бомжам, чтоб спать удобнее?

    Ответить
  27. Тамара

    При смене маршрутов,какое количество денег опять отмоют,всё из карманов налого -платильщиков,смена номеров,смена названий остановок,о людях совсем не думают.лишь бы за нововведения получить премии.на людей на плевать.Господин Собянин со своими подручными столько в Москве наворотил,не интересуясь мнением МОСКВИЧЕЙ!

    Ответить
  28. Виктор

    Дурные головы разрабатывали эти маршруты, но математики хорошие. Из Загорья выезжало 4 автобуса 701,761,203и 679 и развозило пассажиро поток по трём станциям метро Каширская, Кантемировская и Царицыно! А теперь выезжать будет два, да ещё с такими интервалами, да и то только до Царицыно, а если покрутится по соседним районам то за часок и к Кантемировской довезут в награду! Где мозги? А номера меняют как в пятнашки играют! Детки безмозглые!

    Ответить
    1. Алексей

      Голову свою включите. 203, 679 и 671 ездили только до Царицыно, причем интервалы 679 были так себе. На 701 большинство выходили именно у Царицыно, а в выходные он и вовсе ездил только до Кантемировской, причем до Каширской обычно ехали человек 10.
      Интервалы новых маршрутов вы не знаете, нужно дождаться завтрашнего дня, обещано, что до 10 минут они будут. Есть также е80 (нынешний 901) до Кантемировской, Каширской, Коломенской, Пролетарской и Таганской.
      Нынешний 796 под номером новым 852 также никто не убирает.

      Ответить
      1. Виктор

        Ты такой же математик была 3 автобуса, а будет один! А твои Е автобусы идут по Липецкой, не из Загорья! А про интервалы уже написано от 10 до 30 мин! Включи голову и протри очки сколько едит народу до Кантемировской и Каширке!

        Ответить
        1. Алексей

          Ты точно в Бирюлево живешь? На Лебедянской улице только 701 до Кантемировской, причем не напрямую сразу и через Царицыно и c интервалом до 10 минут. А будет один маршрут с интервалом 5-6 минут вместо 761 и такой же м89 вместо 701, 289.

          Ответить
  29. Надежда

    Вот реально они чем думают. Варшавское шоссе, метро не работает варшавка... Каховка и каширка, битком ходят 40, 8 и немного подхватывает 142, а тест все на М95 должны будут как-то вмещаться... Идиоты.....

    Ответить
  30. Владимир

    Вы чиво натворили, ироды?! Чем теперь добираться?! Чем вы заменили 683, 241...? Безумцы!!!

    Ответить
  31. Нагатиская

    Наворотили, не спросив жителей. Кому-то отчитаться надо, что он зарплату не зря получает?
    Год назад кастрировали 35 трамвай. Меняли 39 - то туда едет, то сюда.
    Складывается впечатление, что цель всего этого - чтобы пассажиры делали как можно больше пересадок и тратили больше денег.

    Ответить
    1. Елизавета

      Вы сума, что-ли там посходили. Надо было такое отморозить. Вот Лера сообщает в автобусе, что мне мне нужно зайти на какой-то сайт. На хрена вы это задумали. Пустили бы доп. автобусы соединяющий районы и все. Я оболдела сегодня утром, когда увидела не знакомые мне номера автобусов ( и я не пожилой человек) . КОШМАРРРРР!!!! ВЕРНИТЕ ВСЕ ОБРАТНО!!!!

      Ответить
  32. Евгений

    Оставьте или сделайте новый маршрут 608 автобуса!!!

    Ответить
  33. Лара

    Всем этим Александрам и Дмитриям, рапортующим в автобусах об этом безобразии, причинные места поотрывать за этот кошмар. Мозгов у них всё равно не было и нет.

    Ответить
    1. Наталья

      Чистое вредительство .
      Поколение ЕГЭ. Творческое мышление, повышенное воображение,
      интуиция. Желание заработать большие деньги.

      Ответить
  34. Владимир

    Это ужас какой-то! В Центре все замкнули на забитую Лубянку и Китай-город. Сделали там конечную кучи маршрутов, которых и так было полно.. Убрали маршруты, которые связывали через центр разные районы. М6 к примеру. Убрали маршруты, которым не сделали замены. Бешено дорогое безумие!

    Ответить
  35. Артемий Загоруйко

    Я если раньше ездил на 9 до Кащенко /Алексеева то теперь я как туда попаду.Всех перережу

    Ответить
  36. Ксения

    У меня работа на остановке Спортивная перед заводом полиметаллов между Каширкой и Сабурово и на чем я туда доеду если отменяют т67,263 и прочие автобусы?

    Ответить
    1. Варшавское шоссе

      КАК Ездить по Варшавке теперь ?! М5 , Т10 (который теперь в сторону центра НЕ едет! , а сворачивает на Автозаводской проезд!), Т8, ВСЕ 3 Автобуса просто отменили !!!! ВСЕ 3 сразу !!! Нет, не изменили номер , а отменили ! Потому что автобус, с другим маршрутом и с другим номером-это уже ДРУГОЙ автобус, а не «изменённый». А Трамваи: 3- до Чистых Прудов и остальные трамваи просто теперь НЕ Ходят ! Уж не собираются ли вообще убрать трамвайные пути ? Зачем вы поганите Москву! Оставьте нас в покое !!!

      Ответить
  37. Нагатинская

    Это многое объясняет:
    "Для разработки транспортной реформы в Москву приглашали американских кураторов. Есть такой транспортный эксперт из США Джарретт Уокер. Он свои схемы строит именно на пересадочной модели, говоря, что она для 90 процентов населения удобнее, ну, а оставшиеся 10 процентов перебьются."
    Эксперт Андрей Киреев о транспортной «революции» в Москве.

    Ответить
  38. Кристина

    Всю жизнь ездили по прямой НА 690 от Бирюлёво пассажирская (ул. Михневская)до метро Кантемировская. Теперь отменили... и как теперь людям на работу ездить? 3тремя автобусами и то которые не по всем дням ... Замены по прямой теперь нет. Теперь зачем до Царицыно, в жопу это Царицыно... было все хорошо...а теперь..., ДОБИРАТЬСЯ НЕ 40 МИНУТ А 2 ЧАСА..И не ясно каким маршрутом и где он ходит. Фашисты, чтоб вам гнить изнутри. Подарок к новому году. А еще все работают до 20-21...что за бред..

    Ответить
    1. Алексей

      м89 для вас если хотите покататься и самый быстрый вариант это пересесть на е80 в любом доступном месте. 690 ходит не так и часто - 20 минут интервал в пик доходит.

      Ответить
  39. Рамиля

    Обе стороны Орехово-Борисово связывают два автобуса С848 и С894.Оба будут работать до 21-00.А позже на чем добираться.??? Глупее ничего не могли придумать.??

    Ответить
  40. Анна

    Реально чем думаете. ЗИМА люди будут мёрзнуть. Таки изменения делают летом для пробы . А вы в холод . А потом кавид ?Много людей с простудой будут. А дети тоже стоять будут и мёрзнуть? Пока не поздно верните всё обратно. Не гневите народ ещё больше!!!!!

    Ответить
  41. Светлана

    Мы все понимаем ,что наше государство одно из богатейших в мире, но тратить госбюджет на ерунду ,вместо того чтобы помочь больным детям и старикам. Для чего вся эта путаница с автобусными номерами и маршрутами ? Бедные наши старики, им как привыкать к новым новшествам?

    Ответить
    1. Арина

      Зачем было это делать, для чего не понятно? В Бутово убрали 249 маршрут, который шёл до Южной и написали, что он теперь совмещён со 108, тот кто это придумал вообще видел эти маршруты??? 108 ходит до другого метро! Теперь ни на одном автобусе не доехать, до метро Южная, а это был популярный маршрут, плюс ко всему в Милицейском посёлке всего два автобуса ходили до метро и одни из них был 249, как теперь людям оттуда выезжать???

      Ответить
  42. Татьяна

    С остановки 5 Кожуховской убрали 608, т 67 маршруты, вы чем думаете??? 156 и 901 будет вечно полным....Люди как будут добираться с Автозаводской?? С пересадками? Руки бы поотрывать, кто это все изменил и будет изменять!!!!

    Ответить
  43. Галина

    Больше нечего делать? Это зачем? Чтобы у народа нейронные связи в мозгу развивались? Отличная головоломка.

    Ответить
  44. Ксения!

    220 автобус, чем не угодил? Каждое утро к м.Кантемировская приезжает целый автобус людей! А от Кантемировской до больницы им.С.С.Юдина тоже едет огромное количество народу напрямую- без пересадок. А сейчас нужно доехать на метро до Каширской, выйти,пересесть на другой автобус,ещё раз заплатить и доехать до работы!!!! Нахрена! Можно же было напрямую доехать,нужный был маршрут!!!!

    Ответить
  45. Ирина

    Верните 220!!!! Нет ни одного автобусы, что от дома доехать до Кантемировской!!!! Надо идти до Каширской и там ждать 164. Больше вариантов нет!!!!! А
    зачем сделали новые остановки Школа? , теперь там нет вообще транспорта!!!!!

    Ответить
    1. Москва

      Сразу видно , что «нелюдь», который делал эти маршруты, ПЕРВЫЙ раз карту города в руки взял, Москву не знает ! Зачем так мудрить ?! Все было просто и понятно ! Сейчас- это полный бред!! Какие пересадки ?! Вы о чем?! Теперь на остановках будут ТОЛПЫ народу!! Зимой, в холод, в дождь!! Зачем нужны эти пересадки вообще?! Верните ВСЕ , как было!! Жители города категорически ПРОТИВ !!!

      Ответить
  46. Мария

    Какую же фигню сделали!!! Не упростили, а только усложнили поездку. Кто такое выдумал? Нормальных адекватных маршрутов лишили. Упыри, одним словом.

    Ответить
  47. Татьяна

    Очередная отмывка денег у Мосгортранса. Которые не подумали о людях. Которые даже по району что бы доехать от путкта А в пункта Б должны теперь пересаживаться с автобуса на автобус ибо прямые маршруты убрали и ждать на астоновках по часу и более.

    Ответить
  48. Сергей

    Прощай, автобус. Маршрут от дома до работы без пересадок за 30 минут отменён. Теперь пешком - метро - пешком, и яндекс оценивает время в 49 минут в пути. Так и хочется сказать, что мосгортранс решил перекинуть нагрузку на метро чтобы ещё больше сэкономить и положить в карманы.

    Ответить
  49. Ксения

    Какой кошмар натворили,теперь мне до работы вместе 15 минут добираться час,а было всего 5 остановок.Что вы делаете?

    Ответить
  50. елена

    Маршрут, который изменился в моем районе, стал абсолютно дебильным! Теперь, чтобы доехать до работы, мне нужно выходить из дома на полчаса раньше! И ехать с работы я буду на час дольше! Маршрут направили в самые пробки. Честно говоря, товарищам, которые составляли такие маршруты, надо руки оторвать

    Ответить
  51. елена

    Верните 44 и 142 маршруты!!!

    Ответить
  52. Виктор

    У меня нет слов! Кто же это такой умник, который заставляет в Москве автобусы петлять как зайцев?
    Люди теперь ездили десятилетиями по установленным маршрутам теперь будут тратить гораздо больше времени ли делать пересадки.
    Ладно молодые, а вот старикам и инвалидам как быть? Вы задумывались об этом?
    Как пример приведу автобус 977. Нам с женой часто приходится ездить в Ясенево. Как же мы были рады этому маршруту! 15, максимум 20 минут и мы в Ясенево. Теперь этот маршрут идет в объезд Балаклавского проспекта по улице Каховка - результат: 40-45 минут.
    По Каховке и так ходит много автобусов и троллейбусов.
    Интересно, тому умнику. кто это сделал не икается?
    У меня создается впечатление, что кому-то надо вызвать недовольство населения Москвы, и удлинить и так очень длинные пробки В Москве.
    Ну если вам так хочется соединить какие-то улицы, то введите новые маршруты, но петлять-то зачем?
    Боюсь, что этот вопрос повиснет в воздухе и не дойдет до ушей этих "умников".

    Ответить
  53. Наталья

    Сегодня первый день, кошмара. Мало того, что изменились маршруты, так ещё плюс водитель заблудился, автобус 944.Он нас час практически вёз до остановки метро Автозаводская. Катал по кругу. Искал дорогу по навигатору. Соответственно, кто ехал на работу, все опоздали. То есть, мы отъехали от метро Кожуховская, потом по кругу опять до метро Кожуховская, включая все останоаки, ну а потом мы наконец то доехали до метро Автозаводская, хотя ехать не более 15 мин. Как буду добираться домой, вообще не понимаю. Вечером от Автозаводской и так не уехать, а сейчас ещё и не понятно на чем. Хотя бы водителей опытных брали. И на остановках хоть какую нибудь информацию писали.

    Ответить
  54. николай

    вот когда придут очередные выборы,тогда и вспомнят о народе.

    Ответить
    1. Поло

      Ну да, 10-тысячные подачки снова раскидывать...

      Ответить
  55. Максим

    если у Вас закончилься рабочий день 22-00. Общественный транспорт уже не ходит в это время, до метро идти Вам 2 часа и зарплату не получили. Такси Вас не повезёть бесплатно и машин нету. Работаете там, где нет транспорта, кроме общественного транспорта и трамваи так же будут ходить, МЦК и метро идти 2 часа. Как Вы поступите

    Ответить
    1. Алексей

      Вы нафантазировали про 22 часа?

      Ответить
      1. Аякс

        Никто не фантазирует. Глазки протри!

        Ответить
        1. Алексей

          И какой маршрут стал до 22 работать?

          Ответить
  56. валерий

    Эта реформа возмутительна! Как нам теперь, жителям Дорожной ул., 3-го Дорожного пр., Россошанской ул. добираться до поликлиники №170, до метро "Пражская"

    Ответить
    1. Алексей

      С997 для вас

      Ответить
  57. Татьяна

    Живу на ул Октябрьской. Проезд ухудшился,теперь не знаю как добраться до поликлиники и ВДНХ. Зачем усложнять жизнь!!!! Я в шоке!Верните маршруты 13,15!!! Подумайте,что вы творите!!!

    Ответить
    1. Антон

      Никто не убирал т13, теперь это м53

      Ответить
  58. Евгения

    У нас около дома убрали 5 маршрутов автобусов (287, 694,765,704,т11) вот как мне от дома с ребёнком которому всего 3 года доехать на Кустанайскую улицу в сад! Мама ездит на работу в МИФИ 1 маршируют м82! Гнилое наше правительство, для них люди ни что! Стало которое надо уменьшить! Жизнь бумеранг и в одно прекрасное утро всё правительство и его родственики поедет маршрутами которые придумали! А лучше бы ушли в ад!

    Ответить
  59. Дарья

    64 автобус верните пожалуйста!! Как доехать на работу?? Работою на Пирогов кой. Зачем вы его убрали?

    Ответить
  60. Вадим

    Верните маршрут автобуса 64, невозможно добраться от хорошевского проспекта до Плющихи даже с одной пересадкой. Все плохо.

    Ответить
  61. Елена

    Зачем отменили т49?! Что за неуёмное желание портить людям жизнь? 70 лет ходил 49 троллейбус, всем жителям Севастопольского проспекта было удобно добираться без пересадок в Университет, он также связывал многие часто посещаемые объекты. Ходил часто, ездило очень много народу. Теперь беспересадочный маршрут только 67 и то, начиная только с Каховки, с интервалом движения 20 минут. Господа неуважаемые, вы ездите на личном транспорте, а на обычных работающих людей вам плевать!!! Лишь бы сэкономить! Оптимизировали поликлиники до полного отсутствия врачей, школы до полной дебилизации детей, теперь за транспорт взялись?! Нарочно что ли добиваетесь социального взрыва?!

    Ответить
    1. Алексей

      Кто мешает ехать с пересадкой? На Нахимовском и Ломоносовском в сторону Университета кроме 67 еще м19, 130 и е29.

      Ответить
      1. Татьяна

        Похоже, ПЕРЕСАДКИ - ключевое слово во всей схеме. Люди не могут перестраивать всю свою жизнь под новые маршруты. (Это мое предположение). Они годами селились рядом, покупая поблизости жилье для родственников, выбирали детсады и школы, места учебы и работы, опираясь на беспересадочные маршруты транспорта. Что им теперь делать?! А если это не последнее радикальное изменение?! На работу транспорта завязаны все социальные связи даже для тех, кто имеет собственные авто. Может не стоит их разрушать?!

        Ответить
      2. Ольга

        А ПОЧЕМУ должны ездить с пересадками ?!?! Когда было БЕЗ них все отлажено!! Пересадки ?! Вы серьезно ?!? Зимой, в морозе, под дождем осенью, с толпой народа , и ждать добавочных минут по 15!! Было ВСЕ без Пересадок ! Зачем разрушать?

        Ответить
  62. Иван

    Спасибо оленеводу-Собянину за такую заботу...

    Ответить
  63. Ом

    Очередное творение эффективных менеджеров. Чем дальше, тем эффективнее. В Бирюлево Западном убрали 297 автобус, который связывал район с поселком Измайлово. Вместо него поставили социальный, который ездить будет в разы реже. И только в будни. Народа там масса перемещается. Как будет теперь, непонятно... Если вы делаете это для нас, выложите свои идеи на несколько месяцев для обсуждения, выслушайте возражения. Нет же - мы так решили, а вы мучайтесь. У Собянина грамотная команда!

    Ответить
    1. Антон

      С908 в Измайлово и по выходным дням также. Интервал в выходные до 30 минут, в будни обещаны 14-20.

      Ответить
  64. Наталья

    А как пенсионерам быть, кто нибудь о них подумал..??????? Кто то с Москвичам посоветовался????? Я в шоке от поездки до аптеки и обратно.

    Ответить
  65. Настя

    Т10 и 275 ЧЕМ НЕ УГОДИЛ !?!??!

    Ответить
    1. Антон

      275 в последнее время ходил ужасно, в выходные на длинный маршрут было несколько выходов всего. Теперь к Октябрьской есть е85, а к Парку Горького и дальше до Арбата - с910.

      Ответить
  66. Николай

    какой чудак отменил 682 маршрут автобуса по чертановской улице кр маяка кировоградской улице сделайте его кольцевым по чертаново-южному

    Ответить
  67. Алексей

    Отменили все маршруты которые ходили раньше через остановку Ореховый пр-д, 9, это 608, 711 и 719. Теперь 2 маршрута которые идут через соседние микрорайоны. Где обещанные магистральные маршруты? Раньше хоть на 608 можно было выбраться в сторону центра без метро, теперь только на метро вариантов нет и то пока покружит по микрорайону времени потратишь намного больше. И зачем такая оптимизация? Хотели как лучше, а получается как всегда, через .опу!

    Ответить
  68. Виталий

    Теперь что, с ул. Академика Миллионщикова до метро Коломенская только пешком? А это для пожилых людей 20 и более минут. Очередная "ОПТИМИЗАЦИЯ" мать ее. Результат известен.

    Ответить
    1. Антон

      Люди??? Вы вообще внимательно все читаете??? По Миллионщикова в обе стороны м19, бывший 219, причём к Якорной он раньше будет разворачиваться, а не у Макдоналдса. Интервал у него заявлен 10-12 минут, в отдельные не пиковые периоды 15 минут.

      Ответить
  69. Аякс

    Кстати. Бывший 632 теперь будет следовать, как написано, - "без заезда к Дому музыки". А как теперь быть многочисленным молодым мамашам с Павелецкой и Дербеневской набережных, посещавшим со своими детьми дет. поликлинику № 18 что на Космодамиановской набережной? Переть пёхом чёрт знает сколько от Кожевнической или от Павелецкой кольцевой? Какой идиот это всё придумал?!

    Ответить
    1. Антон

      Пишите письма. Явно не подумали они об этом.

      Ответить
      1. Аякс

        Будем!!!

        Ответить
  70. Паша Выхинский

    спасибо, конечно, за инфу, однако статья не удобно написана. Зачем сначала писать новый номер, который никто не знает, а потом где-то в тексте старый, который все будут искать??? Поиском по странице у нас в стране не многие владеют, пенсионеры так точно. Видимо создатели статьи вдохновлялись обозначениями в Московском метро от А. Лебедева, вроде бы они есть, а нифига не понятно куда поезд едет.
    ну и зачем это переименование ??? вот прям сразу зажили лучше, ага. Ну да ладно.

    Ответить
  71. Яков

    прочитал часть комментов - все негативные, ни кому не нравится. Мне тоже не понятно зачем это переименование. На портале Мос. ру есть форма обратной связи "написать мэру" давайте все хоть по одному письму туда напишем - пусть знают как их "любят". хоть делом займутся, а не очередным переименованием чего-нибудь. Это я еще о троллейбусах не говорю, нафига их заменили на электробусы???

    Ответить
  72. Эдуард

    Отвратительное нововведение, которое на руку таксистам. Вместо наземного транспорта, получим повышенный спрос и повышенные тарифы на такси. Это непродуманное решение не для москвичей и с москвичами никто опять не советовался. Чуть можно было поменять маршруты, но зачем нужна эта чихарда с номерами? Нет слов. Очень возмущен!!!

    Ответить
  73. Lex

    Товарищ мэрский пропогандист, м53 следует другим маршрутом, без пересадки на какой-то там призрак-социальник не обойтись теперь. Ну и "оптимизация", конечно же, было два достаточно частоходящих маршрута, стал один. Почему м5 нельзя продлить до вднх? Почему у них теперь конечная " Посередине нигде"...

    Ответить
    1. Алексей

      его с Советской Армии перевели на Олимпийский проспект. Больше ничего с ним не делали, а на Советскую Армию - с 538

      Ответить
  74. Дмитрий

    Столько комментариев интересных. Вам же инстасрамы и тикитоки транслируют выйти из зоны комфорта, для светлого будущего, чего возмущаетесь? ))) Это тренировка извилин, классный шухер замутили. Но на самом деле в Бирюлево Вост. получается меньше автобусов, и по времени маршруты дольше, теперь только электричка и до павелецкой, как в старые добрые, когда 690 был Лиазик теплый, с интервалом в час, и не залезть в него, ходил пешком до платформы и обратно, красота! Стариков жалко, хотя проезд бесплатный, новое место для общения, пока все Бирюлево по кругу не объедут, до своей остановки!

    Ответить
  75. Юлия

    Дурака, который это придумал, надо уволить!
    Изображают великую деятельность, чтобы не потерять работу!
    Очень не удобно стало!
    Интервалы большие, наверное по-увольняли водителей.
    Верните маршруты обратно!!!

    Ответить
    1. Татьяна

      Выше пишут, что это американец придумал.

      Ответить
  76. Москва

    М5, Т10, Т8, Трамвай 3, ВСЕ 4 маршрута от Нагатинской, по Варшавке - до центра УБРАЛИ !!!! Верните М5!! Это НЕ изменённый маршрут , а совсем другой маршрут! По другой улице!! От Варшавского шоссе до центра НИ Одиного Маршрута не оставили!! Сначала подумали, что это только у нас так, но нет, ВЕСЬ Наземный транспорт Москвы испортили!!!!

    Ответить
    1. Антон

      Куда 3 трамвай убрали?
      От Тульской в самый центр м90
      От Новоданиловского проезда на Садовое кольцо с910
      С Варшавского до Добрынинской - м86 частый, до Октябрьской - е85, остановка на Ленинском вместе с маршрутами в центр, совсем рядом пересадка и на Б

      Ответить
      1. Москва

        Куда трамвай 3 убрали не знаю, куда и 49 тоже, их теперь вообще нет! Ни одного не ходят! 3 ходил до Чистых Прудов, 49 в сторону Ленинского, Автобусы М5 до Варварки, Т10 до Маяковской и дальше, Т8 до Якиманки , сейчас их нет! Ни одного маршрута!! От Тульской, возможно, один остался, какой-то, переименованный М5 во что-то и по другим улицам. А по Варшавскому шоссе до Тульской ещё доехать нужно ! И там пересадка! Зачем сделали пересадки , если было все просто и удобно! Опять хаос посеять среди людей!

        Ответить
        1. Антон

          Их нет только в выходные и поздно вечером, т.к. горерабочие из одной известной в кавычках компании никак не могут пути на Варшавском шоссе отремонтировать.
          3 так и ходит до Чистых в будни, 49 никогда на Ленинский не ходил, у него конечная на Новоданиловском проезде.
          Вместо т10 теперь с910 от Новоданиловского в сторону центра и из центра вплоть до Нагатинской. От Даниловского рынка м90 до Китай-города, до него е85 едет вместо 907 и е95. На е85 можно и до Октябрьской (остановка теперь на Ленинском), а там на этой же остановке пересадка на е10 (бывший 144), немного пешком и остановка Б по всему Садовому. Также с Варшавского шоссе м86 до Серпуховской, где опять же пересадка на м90.
          Сделали пересадки, чтобы по самым оживленным улицам транспорт ходил часто.

          Ответить
          1. мимоход

            С субботы, 20 ноября, по выходным не будут ходить трамваи по улице Шаболовка и Варшавскому шоссе. Трамваи № 3, 14, 47 работать не будут. Временно маршрут № 16 будет следовать от Чертаново Южного до Нагатино, № 26 – от станции метро "Университет" до станции метро "Чистые пруды", № 49 – от Нагатино до Нижних Котлов. Вместо трамваев будет работать временный автобус № 047 от станции метро "Октябрьская" до "Нагатинской". https://msknovosti.ru/transport/ryad-tramvaynyh-marshrutov-izmenyatsya-v-moskve-20-21-noyabrya/

          2. Антон

            Вот именно - по выходным дням только. В будни они работают. Плюс этот идиотский ремонт рано или поздно закончится.

      2. Москва

        Зачем мне октябрьская ? Там до пересадки не меньше 10 минут идти, ещё и 2 дороги переходить. И ждать Б минут 10. Зачем нужны пересадки , если было все без них! Нормально -это, когда от худшего к лучшему , а тут, наоборот все , от лучшего к самому худшему скатились!

        Ответить
        1. Антон

          Если пересадка на е10, м1, 297, то переходить никуда не надо, остановка тут же. Если на Б в сторону Парка культуры, то метров 200-230 с одним переходом по земле. Если на Б в другую сторону, то метров 230-250 через подземный переход.

          Ответить
          1. Олег

            Что вы заладили со своими пересадками ?! Раньше все ходило напрямую! Зачем этот хаос сеять и все запутывать?! Теперь, вместо того, что бы по прямой доехать , нужно делать 1 а то и 2!! Пересадки и лишние минут времени40 точно терять!

  77. Москва

    Ещё и комментарии удаляют! Почему по Варшавке отменили Троллейбусы, не собираются ли убирать трамвайные пути совсем ?! Теперь с Варшавки до центра не доедешь! А было 5 Маршрутов! Люди зимой, в мороз, по дождю, будут делать пересадки какие-то. А сколько народу будет на остановках!

    Ответить
    1. Антон

      Троллейбусы в городе везде отменили больше года назад.

      Ответить
      1. Москва

        Трамваи. Троллейбусы тоже жалко. очень какому-то умнику явно помешали.

        Ответить
        1. Антон

          Трамваи никто с Варшавки не убирал.

          Ответить
  78. Светлана

    Вы серьёзно?????
    Вы вводите новые маршруты в центре и отменяете на окраине! Как людям добраться до метро???!!! В 7 утра автобусы битком набиты, а вы решили отменить маршруты???...
    Хорошо Вам на машине с водителем по выделенке ездить?

    Ответить
  79. Александр

    Уроды одним словом, о людях не думают, катимся, катимся всё ниже и ниже, делают хаус специально...Если честно, то всё уже достало...

    Ответить
  80. Чипуха

    Мда,ну и полный бред сделали,меня номера автобусов,и зачем,лучше бы парки строили и города озеленяли,чем фигнёй маяться.

    Ответить
  81. Александра

    Остановка начало Бирюлевской улицы. За чем оставили один автобус до Царицыно с интервалом 10 мин!!!!!!? И один до Пражской!!!!? Я в шоке, народ весь в шоке!!! Ждали автобус, приехал маленький, как в прежние времена!!! Давка(((((( 2 автобуса сократили!!!! 756 и 701, а с той стороны сократили (на Липецкой) 245 и 182. Вы что творите, не приехать не уехать!

    Ответить
    1. Дептранс

      Уменьшение числа маршрутов не означает ухудшения качества обслуживания.
      Новые маршруты ходят чаще, поэтому время в пути сократится, хотя действительно иногда нужно будет делать пересадку, которая теперь бесплатна. Уменьшение интервала возможно благодаря тому, что мы перераспределили автобусы между маршрутами и сократили интервал движения на наиболее востребованных направлениях.

      Трассы и расписания маршрутов опубликованы на Едином транспортном портале: https://transport.mos.ru/transport/schedule
      Вы можете построить новый маршрут в мобильных приложениях или на сайтах с картами Москвы.

      Ответить
  82. Ирина

    Вы наверное на работу ходите только за тем как бы ещё хуже для людей сделать.

    Ответить
  83. Лора

    Правительство Москвы продолжает издеваться над жителями. Платные парковки, точечное строительство под окнами, непрерывный никому не нужный "ремонт дворов", тротуаров. Теперь нас мучают переименованиями номеров автобусов, которые мы знаем десятки лет, отменяют нужные маршруты. И все только для того, чтобы ещё больше положить в свой карман. Им все мало, мало, мало

    Ответить
  84. Татьяна

    Татьяна, живу в районе Чертаново Центральное. Когда придумывали, не разрабатывали а придумывали всю эту вакханалию с автобусами, надо было посоветоваться с жителями Чертанова и тогда у вас было бы ясное представление нужны ли им эти изменения. Прежде всего надо думать о тех людях, которые не имеют компьютера да и не всегда есть кому помочь. Глядя на схему движения не все понятно , например автобус с977. Схему необходимо доработать, нести коррективы и лучше обратиться к людям в широком смысле этого слова.

    Ответить
  85. Кто это все придумал с изменения ми л чтобы все это запомнить нужны многие года

    Я всю жизнь работала на раушской набережной Москву знала как молитву отче наш муж автобусник и потом в ГАИ после МАДИ что сейчас творится это ужас ужасный чтобы весь этот передел запомнить года нужны кто придумал обозначение маршрутов достаточно просто номеров и трафаретов а это ь е и и так далее на памятники тому кто это разработал чтоб навещая их на могилах родственники не путались твари все

    Ответить
  86. Елена

    Отвратительно! Нагадили всем людям!!!! Я пользовалась 690 автобусом, доезжая до работы. А теперь одним автобусом не обойтись!!! Паразиты, а не власть!

    Ответить
  87. Елена

    Отвратительно! Вместо 690 автобуса мне до работы придётся пересаживаться на другой автобус! Паразиты, нагадили всем людям!!! Итак проезд дорогой!!!

    Ответить
    1. Алексей

      С 1 сентября введены бесплатные пересадки в течение 90 минут. Пропадает по сравнению с 690 только Загорьевский проезд, который в пешей доступности до Михневского проезда, а там м88 частый. Если нужна Кантемировская, то на Липецкой пересадка на е80.

      Ответить
      1. Татьяна

        что вы заладили: пересадка, пересадка... Пересадки - это плохо, пусть даже бесплатно. Это лишнее время, это терпеть холод и дождь, это идти лишние пусть даже 200 м. Это потерять и не найти сидячее место. Это всё важно для не очень молодых людей.

        Ответить
  88. Анна

    Просто нет слов. Интересы людей не учитывали вообще. Что делать пенсионерам и школьникам? Поликлиники и школы объединили, а добираться до них возможности нет. Нет аналогов маршрутам 719 и 704. Поликлиника на Елецкой стала недоступной для посещения

    Ответить
    1. Дептранс

      Добраться в поликлинику на Елецкой улице можно на маршрутах 828, 899, с819, с894.

      Трассы и расписания маршрутов опубликованы на Едином транспортном портале: https://transport.mos.ru/transport/schedule
      Схемы маршрутов также размещены на остановках.
      Вы можете построить новый маршрут в мобильных приложениях или на сайтах с картами Москвы.

      Ответить
      1. Нина

        Вы зачем указываете маршруты, которые идут от разных станций метро. Вы отменили такое количество маршрутов, что люди находятся в полном шоке. От м. Домодедовская оставили до поликлиники на Елецкой только один автобус, который видимо теперь вообще не дождаться. На Елецкой отменили 3 маршрута до Зябликово. Кто дал Вам право так издеваться над людьми???

        Ответить
  89. Анастасия

    Просто издевательство!!! Из четырех автобусов, идущих в разные стороны оставили 1 и добавили 1 совершенно никчемный, который крутится по району. Раньше был автобус, идущий к ТЦ 8-10 минут теперь до ТЦ вообще не добраться, только на перекладных. К метро ходило 2 автобуса, теперь 1! Что это за реформа, за что мы платим налоги, если людям это совершенно неудобно! Покупайте машины? Выделяли полосы для автобуса, чтобы по ним ездили 2 неудобных маршрута вместо удобных 4 практически в центре Москвы?

    Ответить
    1. Татьяна

      Так вроде до сих пор шел упор на то, чтобы со своих авто пересаживаться на общественный транспорт. А теперь, видимо, пошли дальше - пора пересаживаться на такси. ( Может мне только так показалось)

      Ответить
  90. Лидия

    Это вообще безобразие, взяли и убрали самый нужный маршрут 756!!! Как теперь ездить на одном маршруте в такой густонаселенный район?! Раньше было два маршрута 756 и 182, теперь стал один 814! И так всегда народу было много на Царицыно, но была уверенность уехать, тк 756 имел конечную остановку и был пустой, теперь же приходит полный 814!!!! Вот это натворили , облегчили жизнь москвичам!!! Молодцы!

    Ответить
    1. Алексей

      если не считать район станции Бирюлево-Товарная, то от Царицыно еще и м89, а в будни еще и м89к.

      Ответить
  91. Александр

    Вернуть все маршруты как было. А этих разработчиков гнать метлой. Ни кто не успеет ни на работу к 7-00 и вернуться домой после 23-00, автобусы заканчивают работать в 21-00 или беги через дорогу подвергая себя смерти от ДТП. Что за маразм разработали,а с населением советовались? Кто дал право на изменения?

    Ответить
    1. Алексей

      Так много маршрутов заканчивают в 21:00?

      Ответить
  92. ВАдим

    Все не понятно, не прозрачно, разобраться трудно, нет последовательности движения транспорта... Что нужно... описать остановки в последовательности маршрут каждого автобуса от и до, как было сделано прежде. Руководство и реформаторы , должны были учесть, что не у всех пенсионеров. есть интернет, им нужно дать понятный перечень всех изменений... Сейчас идет паника, тк ясности четкой нет ... нужно для каждого района сделать перечень автобусво которые работают на его территории, и которые проходят через его территорию в другие районы Москвы

    Ответить
  93. Елена

    Впечатление, что кто это «придумывает», общественным транспортом не пользуется

    Ответить
  94. Алексей Малахов

    Ну и долбоящеры! Делать больше нечего, что ли. Раньше ездил с Китай города на т25 до конечной, за Измайловский парк. А тут надо было опять туда поехать, а он уже оказывается только до Семёновской едет. Дебилоиды.

    Ответить
    1. Алексей

      Чего?? т25 ходил от Лубянки до проспекта Буденного, как троллейбус, так потом автобус и затем электробус. Дальше Семеновской идет т22, который никогда не ездил до Китай-города. До Буденного теперь автобус м3, а в будни короткие рейсы м3к по трассе бывшего т25.

      Ответить
  95. Елена

    Верните Т 15. Этим маршрутом пользовались школьники, добиравшиеся до гимназий на Бульварном кольце, жители, которым нужно доехать из СВАО до медицинских учреждений на Пироговская.

    Ответить
  96. Виктор

    Прошу вернуть маршрут 15 или новый маршрут м2 изменить и пустить его по бывшему маршруту 15. Этим маршрутом пользуются учащиеся школы и пожилые люди

    для поездки из центра до ВДНХ

    Ответить
    1. Алексей

      до центра от ВДНХ т53, с Академика Королева - м2.

      Ответить
  97. жена Ликсутова

    Зачем убрали 907 автобус? Это был экспресс и заменял метро для тех, кому нужно на мцк. Теперь часть пути едет со всеми остановками. Втихую поменяли и устроили ад для горожан, стоишь на остановке как дебил и не понимаешь, куда едет автобус.

    Ответить
    1. Алексей

      Никто его не убирал, это теперь е85, ходить стал чаше. Со всеми остановками он до 7-го мкр только.

      Ответить
  98. Allinstain

    Вот цитата про тех, кто "проектировал" этот бардак, объясняющая всю вакханалию (https://nash-sever.info/2021/10/21/intervju-transport-kireev/): "Набрали действительно много энтузиастов: достаточно молодых, креативных, которым очень хочется показать себя. Есть много идей, есть задача сделать какую-то логику в наших маршрутах. А недопонимание со стороны жителей естественно: с ними никто не пытался разговаривать. Смотрите, программа идет с марта. За это время перелопатили очень много вариантов маршрутов — и то речь идет пока только о четверти всей Москвы — полгода рисовали виртуальную карту, чтобы на ней протестировать, как все будет работать. Но при этом ни с муниципальными депутатами, ни с горожанами никто не общался. Над проектом работали скрытно, чтобы никто не знал. Даже в транспортных чатах и на форумах ничего не писали. Причастных к реформе пытались спрашивать о подробностях, а они отвечали, что не могут ничего рассказать, потому что давали определенную подписку. Да, если бы проект разрабатывался совестно с жителями, было бы сложнее из-за споров и вопросов. С другой стороны, горожане бы восприняли эту реформу намного проще. Уже не было бы такого количества негатива, какое мы видим в районных группах в соцсетях. Хотя бы депутатов надо было поставить в известность, а те бы работали с жителями. На то нам депутаты и нужны...Город лишком большой, слишком много различных взглядов. Всегда в нем найдутся люди, которые будут против, и они обычно кричат громче тех, кого все устраивает. Именно поэтому больше 10 лет мы живем в таком вакууме, когда жители нужны городу только для того, чтобы платить налоги, а на эти налоги другие за них решают: что, как и где будет построено." За скотов нас считают, как и с куриными кодами.

    Ответить
  99. Олег

    Баранам закон не писан!!!!Хрен знает чего наворотили!!!

    Ответить
  100. Елена

    Алексею-маршрут Т15 сокращён, только до Садового кольца, далее только пересадка. Понятно, Вас это не касается

    Ответить
    1. Алексей

      т15 не было, был просто 15. А т13 (теперь т53) как ходил до Трубной, так и ходит, только теперь по Олимпийскому проспекту.

      Ответить
  101. Татьяна

    Живу на Домодедовской ул. 22-1, вопрос как проехать к магазину Каширская Плаза???

    Ответить
    1. Антон

      От остановки Шипиловская ул. м82 частый.

      Ответить
  102. Неля

    По ул.Трофимова до Варшавки и далее ходили два маршрута, теперь один 944. Вот спасибо, горе-специалисты транспортники! Вот удружили! С ул.Трофимова 4 маршрута шли до метро Автозаводская (если считать маршрут 8, который вы недавно почему-то закрыли). А теперь только 2 маршрута. А как теперь жители ул.Лобанова, жители микрорайона начала ул.Трофимова будут добираться до метро Кожуховская, если из 2-х бывших маршрутов по микрорайону в нужном направлении вы упразднили оба. Вы что? Совсем оплоумели там? До метро на автобусе было езды 7 мин, а теперь пешочком километра 3? За такие вещи увольнять надо вас неумех и горе-логистиков без выходного пособия. Чужие места занимаете, хлеб москвичей едите, а работать профессионально и грамотно не умеете!

    Ответить
    1. Антон

      По Трофимова к Автозаводской и на Варшавку теперь очень частый 944, интервал до 10 минут. Он же и на Лобанова останавливается. Также на с790 можно сесть (бывший 193) с интервалами 15-30 минут, он в другую сторону отвезет прямо к станции МЦК ЗИЛ.

      Ответить
      1. Ольга

        А зачем это вообще делать ?! Кто просил «улучшать»? Это явно другие маршруты и совсем неудобные! Все напрямую автобусы до центра, практически, убрали! Зачем все так усложнять ?! Непонятные названия, какие-т о пересадки , когда прекрасно обходились без них, маршруты, ходившие десятилетиями , убрали. Это сделал школьник 7 класса?

        Ответить
  103. Olga

    Маршрут Т15 верните , сделайте альтернативу равноценную ... ну что это ... Сын 12 лет спокойно садился на Т15 и добирался от школы. Теперь лишены этой возможности. Пересадка для подростка 12 -летнего подростка лишняя тревога для родителей. И на дорогу тратиться будет больше время . Верните Т15.

    Ответить
    1. Антон

      Не было такого маршрута, был просто 15.

      Ответить
  104. ЮАО

    Нам какую-то "Магисрань" сделали...
    Отменили те маршруты, которыми мы пользовались.
    Ввели новые маршруты, которые нам не удобны.
    Окончательно запутали, переименовав те, которыми ещё можно пользоваться.
    Нормально теперь можно доехать только до метро...

    Ответить
    1. Ольга

      Или до пересадки. Зимой, с толпой людей на остановке, которые тоже делают пересадку. Вот прям достижение правительства! Или специально хаос среди людей сеят ?

      Ответить
  105. Олег

    Возвращайте все, как было !! Не гневите народ и не позорьтесь этой «новой схемой транспорта» !!!

    Ответить
  106. Таисия

    ул. Серафимовича, д. 2. Раньше от метро "Октябрьская" ходил автобус (до того троллейбус) № 4. Он заворачивал под мост (Большой Каменный мост) и подъезжал к остановке около самого дома. Далее снова шел по Якиманке к Октябрьской и потом по Ленинскому... Кому он помешал?! Теперь под мост идет только бывший автобус № 7, но так как он электробус, а около дома 2 у них зарядные площадки, то пассажиров он высаживает на противоположной стороне около Маленького сквера, и до дома надо перейти несколько переходов. Зачем, почему? Молодым это, может, не так существенно, но в доме живет много пожилых, старых людей, которым преодолеть все эти переходы не так легко... А ведь по этому маршруту и районная поликлиника, куда они часто ездят... Почему не подумали о людях, об их удобстве? Почему не предложили обсудить проблемы изменений схем движения общественного транспорта жителям, которые ими пользуются? Почему все эти реформы только ухудшают жизнь москвичей, вместо того, чтобы сделать ее лучше, проще, безопасней....

    Ответить
  107. Ксения

    Верните районные маршруты! Из Зябликово в Орехово-Борисово Северное нормально добраться невозможно, хотя было несколько удобных автобусов! Сейчас или с пересадкой ( это при поездке в 20 минут ждать больше), или до остановки идти черти сколько через гаражи до 858((((
    Информационную компанию провалили. Сегодня ребенку и бабушке показывали новые маршруты и остановки, так бедные люди вообще не понимали, что происходит - они-то по району передвигаются, от метро далеко, листовки до них не добрались((( да, остановки тоже зачем-то переименовали((( ругань с водителями наблюдали...

    Ответить
  108. Татьяна

    Такую мощную реорганизацию никак нельзя было начинать без мощной, продуманной информационной поддержки. На каждой остановке нужно вывесить подробный инфолист со всеми изменениями. Выделить телефонную горячую линию для прокладывания оптимального маршрута. Это особенно необходимо для пожилых людей, не умеющих в полной мере пользоваться всеми возможностями интернета в телефоне. Да и не у всех есть мобильный безлимитный интернет, а без этого лучше вообще из дома не выходить - заблудишься в два счета. На остановках необходимы интерактивные схемы для прокладки маршрута. Без этих мер вводимые мероприятия, кроме как издевательством, назвать нельзя. Это мое личное мнение.

    Ответить
  109. Шамиль

    Сегодня решил проехать на 887 маршруте. Во-первых, ждал 23 минуты. Во-вторых, до метро Красногвардейская не доехал. Пришлось пересаживаться на 77. Ещё 12 минут ожидания. Как на работу ездить?? Это выходной день! А в будни? Поиграли и хватит. Верните все обратно. 275, 608,711, 719 и другие маршруты были очень удобны. А сейчас бардак.

    Ответить
    1. Игорь

      275 и 608 с интервалами от 20 минут это удобно? Только 711 хорошо ездил, 719 более менее.

      Ответить
  110. Татьяна

    Господи, за что?!

    Ответить
  111. Екатерина

    Ужас!!! Теперь чтобы добраться от стадиона труд(тульской) до центра надо делать пересадку, и покупать снова билет и платить кто придумал этот кошмар, или трамвай, слава богу ещё его не отменили!!!!!!!!!!!!!!!! Просто нет не одного приличного слова , особенно женщины с колясками и маленькими детьми должны несколько раз пересаживаться с маршрута на маршрут. сделали огромные пешеходные зоны наверное для демонстраций и для блаженных на самокатах, что дальше будет? Что хотят то и творят молодцы! И стариков жалко, они и так путались, а теперь вообще для них шок!!!

    Ответить
    1. Игорь

      Какой билет покупать, вы чего? С 1 сентября бесплатные пересадки по Тройке если ее привязать в приложении и 23 рубля если этого не делать по какой-то причине.

      Ответить
      1. Ольга

        А зачем нам эти приложения и что-то куда-то привязывать?!?! И пересадки эти не нужны, если было все без них!!

        Ответить
    2. Ольга

      Вот и я в шоке !! Про остановку стадион труд! И обратно к центру! М5, Т10, Т8, НИ ОДНОГО Не оставили!! НИ ОДНОГО! Трамваи 3 и 49 пока не ходят! и буду ли ? Это ужас! Это уже не смешно! Возвращайте все , как было!!!

      Ответить
  112. Екатерина

    А почему отменили автобусы м5, т10, как от стадиона труд добираться до центра? Вы о людях подумали? Совести нет у вас!

    Ответить
    1. Антон

      С одной единственной пересадкой на Тульской, у рынка, Октябрьской или Серпуховской на выбор.

      Ответить
      1. Ольга

        И ОДИН единственный маршрут , который до центра и ходит раз в 15 минут !! Что вы про садовое кольцо пишите ?! А дальше как? Опять пересадка ?! И ЗАЧЕМ пересадки нам, если мы напрямую доезжали!!!! Пересадки за 2 минуты тоже не делаются!!!

        Ответить
  113. Екатерина

    Верните нам наши маршруты и добавляйте что хотите!!!!м5, т8, т71, 907, т40,т10! Сначала убрали троллейбуы! Ну ладно хотя бы заменили на автобусы это логично, но зачем нам новые маршруты без старых, это крайне неудобно, люди никуда не переехали, а остались ещё на прежних местах, зачем создавать нам вот этот хаос, без согласования населения, ужас какой то!

    Ответить
    1. Антон

      Т71 это почти м86, только с измененной трассой в Орехово-Борисово. Т40 это м95, только не на Автозаводскую, где он чаще всего возил воздух и ездил из-за диспетчерской. 907 это е85, только едет на Октябрьскую сейчас, что логично, т.к. надо с м86 трассы сделать разные. Частично вместо т10 - с910, но на нем надо сократить интервалы. Начиная от Тульской по трассе т8 в центр есть м9. Вместо м5 - м90 по соседнему Севастопольскому проспекту и 965 по Нагорной улице до Даниловского рынка, где пересадка на м90.

      Ответить
      1. Ольга

        НИКАКОЙ логики !! А почему по Севастопольскому ?! Там и был свой маршрут!! А по Варшавке не едет ни одного!! Нам не нужна эта логика и эти пересадки! То, как все было, всех устраивало! Автобус с изменённым маршрутом и ночером -это НЕ переименованный , а новый , никому не удобный маршрут!

        Ответить
  114. Екатерина

    Самое обидное, что никто не пойдет навстречу людям, которые оставляют здесь свои возмущенные комментарии, нас ведь никто не услышит, скажут :ничего, "повозмущаются и привыкнут " все равно ездить надо , и все сделают как им удобно и утвердят, все это бестолку пиши , обпишись, грустно очень

    Ответить
  115. Ирина

    Зато здесь, зам.главы Моск.деп.наз.тр-та, молодой, но весь в каких-то пупырах/ наростах на коже, "алексеяйло митяйло")) поясняет, как ""всё у всех в смартфонах обновляется, про цифирьки, розовые краски на картах, И КАК КАЖДЫЙ КАЖДУЮ МИН. ПОЛУЧАЕТ ПОЕЗД""...и
    постоянно ""О'кей...окей...окей""— это он так разговаривает.

    ""Получает поезд"" — он двинутый , видимо. Этим же поездом))) И гематомы у него на лице нехорошие. Ей-Форду, нехорошие).

    https://www.the-village.ru/city/transport/oni-pomenyali-vse-avtobusy?from=infinite_scroll

    Но в самой газете хотя бы есть интерактивная схемв. Настукать,
    чем можно уехать от точки...бляха муха...

    ры. ...твою жеж двадцать... А вообще-то, они хотели москвичей и не москвичей, видимо, уравнять. Вот и сделали.

    Ответить
  116. Елена

    Утро. М53(бывший 13) ходит не чаще, а 15 отменили. Уже опаздываю. Пока благодарить не за что.

    Ответить
  117. Пересвет

    Просто кошмар, сколько лет ездил на работу с пречистенки на марьину рощу на 15 маршруте, и фсё ... сегодня увидел что моего маршрута нет... слов нет, одни эмоции, нецензурные... оленеводам не место у руля города...

    Ответить
  118. Надежда

    От остановки Институт садоводство нет теперь автобуса, который бы шёл по Бирюлевской улице. Раньше это был 701 автобус. Теперь не доехать по прямой до Керчи и так далее. Поотменяли автобусы, а жителей района не уменьшилось. Пустили м89 один маршрут, да пока он проедет по району, люди на остановке Бирюлевская 5 и не войдут в автобус, ранее их спасал 756, теперь его нет.

    Ответить
    1. Игорь

      м89 с соседней остановки Бирюлевская улица, 58

      Ответить
      1. Надежда

        До неё тоже надо дойти целую остановку, а от остановки Школа я так понимаю бежать в другую сторону на остановку Лебедянская. И это называется мы вам ввели маршруты автобусов, чтобы всем было удобно. А на деле получается, чтобы сесть на автобус необходимо до него добежать. Здорово.

        Ответить
    2. Татьяна

      "жителей района не уменьшилось" - это временно

      Ответить
      1. Надежда

        Не понятно про "временно". Будут отстреливать? Или подождём когда большая часть заблудиться.

        Ответить
  119. Григорий

    Просто бардак какой-то! Раньше были прямые автобусы до работы т71, теперь их просто убрали, а до нужной остановки теперь ездить с пересадками и платить соотвественно надо в два раза больше. Понятно кому это выгодно! Позор!!

    Ответить
    1. Игорь

      Это как в два раза больше? Если Тройку привязать в приложении, то пересадки все в наземном транспорте бесплатные 90 минут, если не возвращаться за это время на одинаковые номера маршрутов. Если этого не делать, то при второй пересадке спишется с Тройки 23 рубля и после этого бесплатно все остальные 90 минут с момента первого прохода.

      Ответить
  120. Жанна

    Еду в е80(901). Никогда не было такой давки. И вот опять(

    Ответить
  121. Ирина

    Оп-па!) Я старалась, культурно и язвительно, но абсолютно цензурно в формулировках
    пройдясь по чинуше из Деп.траспорта, а они уже всё стерли? Ироды.

    Господа операторы-модераторы. Улитку вам в кефир. Не грешите вже.

    Онлайн схему идентификации автобусов, какой/заместо какого — пустите хоть ссылку, пусть народ глянет, многим сгодится.

    https://t.mos.ru/transport/marshruty/magistral/map

    И нефиг затыкать мне слова, что элементарно, на автобусах нужны доски/таблицы названий остановок.

    Ответить
    1. Ольга

      Пусть все , как было возвращают!!!!

      Ответить
      1. Дмитрий

        АГА! КТО Ж ВЕРНЁТ РАЗВОРОВАННЫЕ (они теперь называются освоенными) ДЕНЬГИ?!

        Ответить
    2. Ольга

      Пусть все , как было возвращают в ближайшие дни!!!

      Ответить
  122. Таисия

    А зачем нужны пересадки, если были прямые удобные маршруты?! Кому и чем они помешали?!

    Ответить
    1. Татьяна

      Цитата из интервью с экспертом Андреем Киреевым о транспортной «революции» в Москве.
      Для разработки транспортной реформы в Москву приглашали американских кураторов. Есть такой транспортный эксперт из США Джарретт Уокер. Он свои схемы строит именно на пересадочной модели...Смысл его логики в том, что пересадочная модель всегда требует меньше автобусов...Над проектом работали скрытно, чтобы никто не знал. Даже в транспортных чатах и на форумах ничего не писали. Причастных к реформе пытались спрашивать о подробностях, а они отвечали, что не могут ничего рассказать, потому что давали определенную подписку. https://nash-sever.info/2021/10/21/intervju-transport..

      Ответить
      1. Таисия

        Ужасно просто...

        Ответить
  123. Сергей

    Изменение маршрутов и нумерации автобусов расцениваю как террористический акт, который подрывает здоровье москвичей и гостей столицы.

    Ответить
  124. Евгений

    Сегодня утром в 6.40 ехал на бывшем 738, вспомнил былые времена. Скотовоз! Стыдно - новый район, новые дома по реновации на Борисовских прудах. Утром доехать до метро и вечером после 19.00 домой стало проблемой. Если и подходит автобус то только битком, позитив на целый день.

    Ответить
  125. Наталья

    Это просто ужас, что сотворили! Был маршрут М5, который как раз в рамках этой программы и связывал юзао с центром, его отменили и теперь чтобы довезти ребёнка в школу нужно делать пересадки или идти пешком 15 минут до нового маршрута! Это называется улучшить?

    Ответить
  126. Олег

    то, что это не удобно людям и, вообще, не правильно, поймёт даже школьник!! Зачем тогда это сделали ? все денег мало?! Очень жалко людей, которые годами ездили по одному маршруту, выбирали квартиры, работу, что бы было удобно! Платили за это свои деньги! Никто не просил ничего менять!! Теперь будет в 2 раза больше пробок и огромные толпы на остановках!! Хорошо-это , когда от худшего к лучшему! А тут, действительно, от лучшего- скатились в самое дно!!! И хватит удалять комментарии! Вам так легче от этого ?

    Ответить
  127. Александр

    Зачем на E80 (901) навесили лишнюю остановку на пути к Кантемировской из Бирюлево и зачем перенесли саму остановку на Катнемировской ближе к светофору, там же пробки постоянно. Вы просто украли из жизни горожан время удлинив маршрут. Что за невменяемые проектировали эту реформу, они сами ездят на автобусах? Куда можно написать жалобу?

    Ответить
  128. Ольга

    На манеже все те же- дураки и дороги. Сегодня утром на Пролет. пр. был треш. Многие маршруты отменили, автобусов ждали по 13 мин. Люди не понимают ничего

    Ответить
  129. Марина

    Во-первых, не понятно, почему этот бред начали внедрять в самое тяжелое время года, когда холодно стоять на остановках, скользко перебегать с автобуса на автобус. И еще, я советую новаторам и "внедряторам" отказаться от личного транспорта и пожить в условиях разработанных ими нововведений. Именно пожить и не один день, а полгодика, как минимум.

    Ответить
  130. Елена

    С Борисовского проезда , остановка Генерала Белова в центр 1 автобус и это в спальном районе ,раньше было-263.299.275 и 768 с пересадкой в Сабурово.Вопрос -как все жители , кто добирается до ост Москворечье ...МИФИ,Каширская смогут доехать в 1-ом автобусе .Прошу рассмотреть маршрут и добавить транспорт(автобусы).Спасибо

    Ответить
    1. Игорь

      263 ходил каждые 12-15 минут, 299 - каждые 25-40, 275 - каждые 30-40, 768 - от 25 минут и дольше. М86 ходит каждые 5-10 минут.

      Ответить
  131. вера викторовна

    Уважаемые люди,которые придумали весь этот кошмар! Была замечательная схема проезда! Ваше новшество с внедрением "новых плюшек" лишило нас,жителей, Симоновского Вала,единственного проезда до мфц,следовавшего до места назначения без пересадок! Теперь,пенсионеры ,школьники,которые добирались по этому маршруту до школ,всего этого лишились..А ваши перлы с увеличением маршрутов до 30 минут и работой до 22 ч ,вообще ставят в тупик! Вы,не пробовали стоять в мороз на улице 30 минут?Рекомендую! Прекратите это издевательство.Наш район ,собирает подписи и направит телеграмму на имя Президента Страны и Правительства и проверяющие органы..Хочется узнать то.количество денег,"зарытых" в ненужные изменения

    Ответить
  132. Виктория

    Эти оптимизаторы сами никогда на наземном транспорте не ездили. Слишком далеки они от народа.
    Им не понять нас, простых москвичей, на чьи деньги они и существуют.
    Особенно понравился интервал между социальными маршрутами - до 30 мин.
    Жизнь становится все ЛУЧШЕ и ЛУЧШЕ!

    Ответить
    1. Дмитрий

      ЛЮДИ!!! Хватит сотрясать воздух на сайтах и чатах!!! Пишите жалобы все вместе и пока не поздно!!! В Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы. В поисковике забивайте жалобу в эту организацию и тупо заполняйте форму. Авось вернут 701, 690 и т.д. и т.п. Надеюсь ещё не поздно, хотя всё уже продано и куплено без нас...

      Ответить
  133. Полина

    ЮАО - убрали прямой маршрут 263 - 768 от остановки Генерала Белова до метро Домодедовская! Спрашивается - ЗАЧЕМ? Почему мы жители должны теперь добираться на одном автобусе в круголя 40+ минут, если раньше это занимало 10 минут. Или теперь пешком 15-20 минут топать! Либо двумя пересадками Что за бред? Кому вы сделали лучше? А пенсионерам зимой как до поликлиник добираться теперь? Как детей в школу возить, если нет своего авто? Если был один автобус до школы, а теперь с пересадками…. Издевательство одним словом!

    Ответить
    1. Игорь

      263 не останавливался на этой остановке если вы про ту, которая на Борисовском проезде на пересечении с Белова. С нее теперь до Домодедовской не совсем прямо 858 автобус и с819 в другую.

      Ответить
  134. Сергей

    Нормально поиздеваться решили над народом.

    Ответить
  135. Лев

    Убрали автобус 693 , который возил бабушек до поликлиники и в храм на Михневской.Зачем ?? Не понятно для кого это делают, наверно от безделья или не большого ума.

    Ответить
  136. Александр

    258 убрали пипец. От нагорной шел около оранжевой ветки. Вбиваю нагорная-улица введенского ,8 получаю ехай на метро. Норм оптимизировали

    Ответить
    1. Антон

      926 автобус и пересадка на м90, оба маршрута с нормальными интервалами, у 258 они 40 минут доходили и даже в определенное время реже еще были.

      Ответить
  137. Евгения

    КОШМАР!!!

    Ответить
  138. Андрей

    Крайне возмущен этим беспределом! Верните все назад. Стало очень неудобно!

    Ответить
  139. Валдис

    Кто это сделал и зачем с какой целью? Тут уголовное дело надо возбуждать, по факту нанесения ущерба государству. Полностью все менять надо. Я уже не говорю, про интересы граждан.

    Ответить
  140. Людмила Станиславовна

    Господа безмозглые из Мосгортранса! У вас земля под ногами гореть должна от народного гнева, и возмущённых комментариев по поводу того, что вы наворотили с транспортом в Москве, и в частности в Бирюлёво Восточом!!! Было два самых коротких удобных маршрута - 756 и 182, чтобы доехать до ближайшей станции метро ЦАРИЦЫНО. Их ликвидировали наравне с другими маршрутами. Верните, пока не поздно!!! Прекратите издеваться над народом!!!

    Ответить
  141. Надежда

    Обещали что автобусы будут ходить в интервале 5-10 мин. Сейчас 938 на остановке Метро Чертановская через 20, 26 минут. 624 отменили на котором очень много людей ездили на работу и с работы. Между м. Калужской и Чертаново очень много офисов. Все набились в м84, и кому до Чертановской, и кому в Сабурово. И все соблюдаем дистанцию.

    Ответить
  142. LG

    Большое "Спасибо"!!! Тупей организации движения автобусов придумать невозможно, а наверное за это еще и огромные деньги заплатили. И самое главное очень вовремя, под зиму, чтобы люди путались и мерзли, особенно пенсионеры у которых нет ни приложений ни схем движения автобусов. Может когда-то и было бы актуально пересмотреть маршруты, но не ранее ввода БКЛ (Большая кольцевая линия Московского метрополитена).

    Ответить
  143. Илья

    Это ужас, дорогие товарищи!
    Раньше если именялись маршруты, то единично, и практически всегда оставалась имеющаяся нумерация.
    С этой реформой точно никто не подумал о старшем поколении,
    да что там о старшем, как теперь удержать в голове все эти новые маршруты?
    О чем думают в мосгортрансе - непонятно!
    это вредительство чистой воды!

    Ответить
  144. Юрий

    Верните 64 маршрут. Этот маршрут очень старый и не требовал изменений уйма людей каждый день могла доехать от Сокола до Хамовников. Его убрали не предложив никакой альтернативы. По этому маршруту можно было добраться до зоопарка, Арбата, Плющихи, лужников, мед учреждений на улице Еланского и б.Пироговской улице.тагже маршрут проходил рядом с 2 парками, МФЦ хорошовского района. 64 маршрут проходил рядом с несколькими поликлиниками взрослыми и детскими. Нельзя убирать такой насыщенный маршрут на нем ездело очень много народу на работу, в поликлиники больницы и клиники. Также маршрут позволял побывать в культурных местах.

    Ответить
  145. Ксения

    Верните маршрут М5 таким , как он был!! Обязательно будем писать в мосгортранс!!! Вы его , якобы, заменили другим номером и поставили по другому маршруту! Но это уже другой автобус ! А конкретно М5 вы убрали! А он очень нужен людям!

    Ответить
    1. Антон

      Хочу сказать вам по секрету. Мосгортранс это обычный перевозчик, только принадлежащий Москве. В городе есть также и частные. Маршрутной сетью занимается департамент транспорта.

      Ответить
      1. Ксения

        Пусть не переживают ! Везде все всё напишут обязательно!

        Ответить
  146. Алексей

    Очень странно : почему М3 !! который много лет ходил от Спортивной , через Кропоткинскую - Лубянку и далее, в сторону Бауманской , теперь везде, как М8- бывший М6! -Это всегда был М3!! Автобус М3 у вас есть , но это совсем другой маршрут !

    Ответить
  147. Марина

    Сегодня, 22.11.2021 год , с внуком ждали автобус на остановке Нагатинская набережная. Дождались, но разочаровались, когда не остановил автобус на остановке Академия Водного транспорта и провез до остановки Нагатино. Причём, раздраженно , водитель мне ответил , что остановки Академия Водного транспорта не существует. С трехлетним ребёнком пришлось возвращать в сторону дома пешком. Безобразие. Почему мы лишились возможности, в зимнее время года , приближено доезжать к месту назначения , на общественном транспорте .

    Ответить
    1. Виктор

      Это пишите жалобу. 824 (бывший 724) никак не был изменен, только новый номер.

      Ответить
  148. Лариса

    Я в ужасе от изменений.... Неожиданных....я инвалид, и было ужасно, когда с работы меня автобус доставил не на ст. Боровицкая, как обычно, а поехал совершенно в другую сторону, ужаснл это, т. к. Добиратся домой с больными ногами очень тяжело,,, позор млсшортрансу... Мало тогов транспорте часто катаются бомжи с ужасным запахом, тл млчи, то перегара, они катаются бесплатно, иводители их не высаживают, почему к жителям такое отношение!!!!??????

    Ответить
  149. Лариса

    Кто так резко изменил маршруты....???? Хорошо поиздевась над жителями Москвы.... От работы добиратся стало неудобно, да ещё с больными ногами..... Все в шоке....

    Ответить
  150. Лариса

    Верните отрезок пути отБольшой Никитской до метро Библиотеки им. Ленина

    Ответить
    1. Таисия

      Поддерживаю! Кому мешал тот М6, который ходил по Большой Никитской, и далее шел направо к метро "Библиотека им. Ленина/Боровицкая, а затем мимо Ударника по Полянке? Почему его убрали?!

      Ответить
  151. Нина

    Добрый день, ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО МАРШРУТ 977 , КОТОРЫЙ СОЕДИНЯЛ ЧЕРТАНОВО И ЯСЕНЕВО ЗА МАЛЫЙ ПРОМЕЖУТОК ВРЕМЕНИ УВЕЛИЧИЛСЯ ВДВОЕ ОБЪЕЗЖАЯ ВСЮ КАХОВКУ, ХОТЯ МОЖНО БЫЛО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПУСТИТЬ АВТОБУС ЧЕРЕЗ КАХОВСКУЮ, ИЛИ ОСТАВИТЬ КАК БЫЛО, ВСЕ ТРАМВАЙ И НЕКОТОРЫЕ АВТОБУСЫ ИДУТ ЧЕРЕЗ КАХОВСКУЮ.

    Ответить
  152. Любовь А

    ПОЧЕМУ УБРАЛИ ХОРОШИЙ МАРШРУТ ДО СВЯТО - ДАНИЛОВА МОНАСТЫРЯ
    826 АВТОБУС ?
    ПРЯМИКОМ ЕХАЛ ПО СЕВАСТОПОЛЬСКОМУ ПРОСПЕКТУ.
    ТЕПЕРЬ ЗАКАЗАТЬ
    ПСАЛТИРЬ ПО УСОПШЕМУ - ПРОБЛЕМА
    КУПИТЬ НАТУРАЛЬНЫЙ МЕД ИЗ МОНАСТЫРЯ ,
    ИЛИ ХЛЕБ
    (ОНИ САМИ ПЕКУТ)
    ЧТО Ж ВЫ НАЛЕЛАЛИ ДЛЯ
    ПРАВОСЛАВНЫХ ?

    Ответить
    1. Антон

      Теперь м90 идёт туда

      Ответить
      1. Надежда

        М90 хороший маршрут, длинный 95 остановок. Но он скорее экскурсионный, чтобы туристам показать все пробки города. А не для людей, которым надо быстро добраться до места. Было все понятно и напрямик. Хорошо вы повеселились над нами. Скоро вся Москва "хохотать" будет

        Ответить
    2. Олег

      Они другому служат …

      Ответить
  153. Елена

    23.11 м5 ходил с интервалом 20 мин. при обещанных 10. Время в пути увеличилось с 50 мин до 1ч30м.

    Ответить
  154. Лидия

    Приветствую Вас ! Впечатление ,что инопланетяне случайно попали в Москву со своими маршрутами. Теперь самый понятный транспорт это Метро.

    Ответить
  155. Зоя

    Уроды, дебилы, скоты!!! Мосгортранс расстрелять к чертовой матери!!! Нельзя с такой фашистской ненавистью относиться к городу и людям

    Ответить
  156. Лидия

    Здравствуйте. Впечатление ,что приехавшие инопланетяне меняли маршруты и номера автобусов. Хорошо ,что в метро рельсы не переложили .

    Ответить
    1. Лидия

      Автобус М3 у них стал М8- бывший М6 ))) они не то что новое название дали , ещё и старый маршрут по -другому назвали ))))) что там в головах у этих людей, страшно представить. Хватит поганить наш город!!! Возвращайте все , как есть и уходите !!

      Ответить
  157. Алена

    Возможно вы и преследовали хорошую идею, но не обеспечили информацию о заменах №№ автобусов. Вообщем у Вас получилось отвратно.

    Ответить
  158. Валентина

    И чем теперь ехать 182 отменили, 679 отменили. 220 и 220к. На какой козе ездить. Действительно мало ковида, так они решили совсем людей сумма свести.

    Ответить
  159. Вера

    Верните всё, как было, пока не поздно. До Боткинской должен быть отдельный маршрут. А теперь не знаешь, как добраться до больницы.

    Ответить
  160. Дмитрий

    1. Кто додумался убрать 289, 701, 756, Т8, 9? Обрезать 796 автобус?
    2. Кто додумался установить для социальных маршрутов интервалы 20+ минут?
    3. Какой наглухо контуженный человек понаделал столько ПЕРЕСАДОК?! Как ему пришло в голову, что пересадки это удобно и быстро? Как?

    Ответить
  161. Сергей

    Абсолютно некомпетентное и враждебное для населения "нововведение"! Попасть на нужный маршрут стало невозможно, ни в больницу, ни в магазин! Кто не слышал мата - постойте на ЛЮБОЙ остановке автобусов. Мэрия продолжает издевательства над москвичами, главное что бы пенсионеры поскорее исчезли с этого света! Ясно, что "модернизировали" чиновники с персональными водителями. Те же шаги, что и в медицине и в образовании. Результат - население России либо вымирает, либо бежит в другие страны (см. данные статистики)

    Ответить
    1. Таисия

      Поддерживаю. Стало настолько неудобно и некомфортно, что приходится думать о том, что это - сознательное вредительство в отношении москвичей.

      Ответить
  162. Островская

    Интересно, господин Мэр и его заместители по транспорту вникали в данные изменения по транспорту!
    Живу в районе Зябликово!
    Раньше до метро Красногвардейская ходило 3 автобуса (694, 608, 719 с ост.Задонский 16) Теперь 1 автобус м72(623), притом и раньше можно было до него дойти две остановки по Задонскому проезду, что неудобно пожилому человеку, да ещё впереди зима, скользко! Или авт.с819, который идет раз в 30 минут (правда можно сесть на ост. Задонский 14, но те же 30 мин. плюс -впереди зима, к тому же он "кружит" по улицам, непонятно зачем!
    Прямого авт. до 83 больнице вообще нет, был 694 ходил редко. Теперь нужно идти 760 м до Шипиловской ул. там пересаживаться на авт.м78. Правда на авт.м78 в другую сторону можно доехать до м. Красногвардейская, проехав через ул.Кустанайская( ходили авт. 608 и 719, опять те же 760м пешком. И наконец до м. Домодедовская доезжали на авт.694 и 719. теперь только авт.887, притом он "кружит" по району сильно увеличивая время в пути. Да и путь до его ближайшей остановки увеличилось!
    Хочется узнать чем Вы руководствовались прокладывая маршруты автобусов. Теперь нужно идти до метро пешком. Короче, всем кроме удобства жителей, особенно, пожилых! Прокладывала путь по карте, кругом до ост.автобуса или до ближайшего метро не меньше 15 минут пешком (это для молодых, мне нужно вдвойне больше времени) и это в городе!

    Ответить
  163. ВАЛЕНТИНА

    Все маршруты до 21 часа а дальше ?

    Ответить
  164. Надежда

    Это безобразие! Где хваленная работа вашей службы? С кантемировской до Загорья не уехать. Е80 ждать 25 минут, и какой он приедет переполненый. Его же на всех остановках ждут. М 89 тоже нет, уже устали согласны и по районам покататься. Где автобусы на маршрутах. От ваших новшеств и водители разбежались наверное. Это же мозг сломать можно, что вы навертели. И это только два района.

    Ответить
  165. Шамиль

    Итак прошло девять дней с начала издевательского эксперимента под названием Магистраль. За это время не слышал ни одного положительного отзыва от людей. Возмущаются фактически все. Я сам живу в Зябликово. В субботу 27.11.2021 наблюдал следующее. Бабушка сидит на остановке и плачет в голос. Время примерно было 19.30. На Ореховом бульваре недалеко от м. Домодедовская. Пожилой человек запутался и не знает как добраться до дома. Хорошо - объяснили, проводили. Вот так и помогаем друг другу по возможности. Но этим Дмитриям, Александрам, Лерам и т.д. плевать на людские слезы и боль. Интересно было услышать нашего уважаемого мэра Собянина Сергея Семеновича.

    Ответить
  166. Наталья Анатольевна Доброва

    Стало невозможно доехать от ст. Бирюлево пассажирская до метро Кантемировская, практически забыли, что есть такая остановка! Раньше ходил 690 и было очень удобно! Наворотили невесть что. С 908 теперь не ходит через Бирюлево товарная. не доедешь ни до ветлебницы, ни до Магнита!!

    Ответить
  167. Наталья Анатольевна Доброва

    зачем такой громоздкий маршрут С908, чтобы 2 часа трястись по городу до Чертаново? 828 отменили и по Востряковскому проезду теперь нет никакого транспорта. Верните 828 и 297, были супер удобные маршруты, а теперь сплошные пересадки с маршрута на маршрут, зачем так издеваться над нами?

    Ответить
  168. Влад

    Ни "е",
    а "э" !!!
    Э К С П Р Е С С !!!
    Вы там с русским языком дружите??? Позорники!!!

    Ответить
  169. Людмила

    Молодежи ничего нельзя доверять, им все пофигу!
    Когда Александр, разработчик данных маршрутов, обЪявляет в автобусе об кардинальных изменениях, никто из пассажиров добра ему не пожелал!

    Ответить