Диаметральные поезда по третьей линии Московских центральных диаметров (МЦД-3) будут ходить раз в 10 минут, сообщает пресс-служба Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК).
"После запуска D3 будет открыто сквозное движение между Казанским и Ленинградским направлениями. Поезда дальнего пригорода будут заезжать в границы диаметра и следовать до своих вокзалов: на Казанском направлении - до Казанского вокзала, на Ленинградском - до Ленинградского соответственно", - говорится в сообщении.
Как уточняется, диаметральные поезда, которые будут курсировать на всей линии МЦД-3 от Зеленограда до Раменского, будут ходить раз в 10 минут. При этом благодаря наличию в границах МЦД-3 составов дальнего пригорода, интервал в часы пик составит в среднем 5-7 минут.
На диаметральных маршрутах будет курсировать 31 поезд ЭП2Д и "Иволга 3.0", а в будущем - только поезда "Иволга 3.0". На маршрутах дальнего пригорода Казанского направления - 14 поездов ЭП2Д, а также несколько арендованных неэкспрессных составов, которые заменят в будущем. Сейчас на Казанском направлении работают 22 состава ЭП2Д.
При этом Ленинградское направление Октябрьской железной дороги от Твери до Ленинградского вокзала по-прежнему будут обслуживать поезда "Ласточка" Московско-Тверской пригородной пассажирской компании (МТППК).
Оплатить поездку на всех станциях от Зеленограда до Раменского пассажиры смогут по "Тройке". Пересадки на метро и МЦК будут бесплатны. При этом на данный момент не известны границы зоны "Центральная" и "Пригород" на МЦД-3.
Как сообщалось, запустить движение по МЦД-3 планируется ориентировочно в августе 2023 года.
