Потребность в коммерческом малотоннажном транспорте с каждым годом только растёт, ведь фургоны для развозки товаров являются основой логистики большинства компаний. Один из производителей этого класса автотехники в нашей стране – компания Sollers, чей цельнометаллический фургон Atlant за несколько лет стал бестселлером в своём классе. Рассмотрим, чем отличается этот автомобиль от "одноклассников", в чём его особенности и достоинства.
Модификации кузова
Sollers Atlant, который в настоящее время выпускается под названием SF4 (СФ4), изготавливается в нескольких вариантах кузова:
- цельнометаллический с трёхместным однорядным салоном и обширным грузовым отсеком;
- грузопассажирский с двухрядным салоном для перевозки грузов и людей;
- пассажирский автобус с установленными внутри сиденьями;
- промтоварный фургон с отдельным грузовым отсеком из тонколистовой стали;
- изотермический фургон двойными стенками грузового отсека, проложенными утеплителем;
- рефрижераторный фургон с термоизолированным грузовым отсеком и холодильной установкой;
- бортовой грузовик с тканевым тентом на съёмном каркасе.
Кроме того, покупатель может выбрать соответствующую его задачам длину базы:
- L1 – короткобазный фургон с общей длиной 4,9 метра и грузоподъёмностью 2,5 тонны;
- L2 – среднебазный фургон длиной 5,65 метра и грузоподъёмностью 3,5 тонны;
- L3 – длиннобазный фургон длиной 5,99 метра и грузоподъёмностью до 4,2 тонны.
Версия L3 может комплектоваться двускатными задними колёсами. Подробные характеристики и ключевые параметры представлены на сайте дилера https://sollers-i.ru/models/atlant/.
Особенности и свойства
Фургоны Sollers Atlant изготавливаются на головном заводе компании в Елабуге (Татарстан). Это современное производство полного цикла, до 2022 года выпускавшее лицензионные микроавтобусы Форд. Исходным образцом для Атланта послужил JAC Sunray, однако в настоящее время российский автомобиль существенно отличается от прототипа, и с каждым годом эти отличия углубляются. В числе особенностей отечественного фургона:
- локализованные в нашей стране дизельные двигатели 1,9 и 2,7 литра с 6-ступенчатой "механикой";
- усиленные рессоры, позволяющие справляться с неровностями дорожного покрытия;
- дополнительный аккумулятор;
- двусторонняя антикоррозионная обработка элементов кузова с заполнением внутренних полостей мастикой, благодаря чему гарантия от сквозной коррозии увеличена до 8 лет;
- улучшенная технология сварки с проклейкой, повышающая герметизацию кузова;
- обширный пакет тёплых опций, включающий подогрев сидений и зеркал, а также предпусковой подогреватель (опционально);
- улучшенная управляемость и безопасность вождения благодаря многочисленным электронным ассистентам.
Обтекаемая форма кузова с тщательно просчитанной аэродинамикой позволяет снизить расход топлива при движении на трассе. Широкий выбор модификаций обеспечивает максимальную адаптацию автомобиля для решения конкретного круга задач вашего предприятия.
