Второе электросудно "Стрельна" проекта "Москва 2.0" запустят по Москве-реке летом 2026 года, они могут эксплуатироваться круглый год, сообщила менеджер проекта обособленного подразделения компании "Водоходъ. Пассажирский порт" в Москве Анастасия Мирошниченко.
"Планируется добавить еще одно такое судно в Москве летом 2026 года", - сказала Мирошниченко журналистам.
По ее словам, первое судно было запущено в Москве 11 ноября. "Стрельна" совершает прогулки по кольцевому маршруту от причала "Киевский" до центра Москвы и обратно. От причала "Киевский" судно отправляется в 13:00, 16:00 и 19:00, от причала "Китай-город" - в 14:25 и 17:25. Маршрут является кольцевым, продолжительность прогулки составляет 2 часа 40 минут.
Стоимость билетов начинается от 1800 рублей. При этом столик на шесть пассажиров в носовой части судна обойдется в 18 тысяч рублей (3000 на человека).
Судно "Стрельна" может эксплуатироваться в столице круглый год. Вместимость судна - 130 пассажиров.
Как сообщалось, спуск на воду первого электросудна из серии проекта "Москва 2.0" прошел 21 мая 2025 года в Ленинградской области на верфи "Эмпериум". Планируется, что летом 2026 года судоверфь передаст заказчику еще пять электросудов.
Судно "Москва 2.0" является модернизированной версией распространенных на внутренних водных путях России прогулочных судов проекта "Москва" и "Москвич". В отличие от дизельных предшественников, электросудно при движении практически не создает шума и вибраций, на борту отсутствует запах переработанного топлива. На борту могут разместиться до 140 пассажиров. "Москва 2.0" на два метра шире исторической версии. В основном салоне главной палубы располагается ресторан с баром, в носовой части - бизнес-зал с панорамными окнами. Проект верхней палубы конструкторы сохранили из оригинальной версии: прогулочная палуба делится на открытую зону и закрытую часть под навесом.
