Началось строительство монолитных конструкций станции "Липовая Роща" Рублёво-Архангельской линии метро, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.
"Началось возведение монолитных конструкций станционного комплекса "Липовая Роща" Рублёво-Архангельской линии метро. Работы начались с сооружения оборотных тупиков протяженностью 650 метров. Для их создания потребуется более 49 тысяч кубических метров высокопрочного бетона, еще около 30 тысяч необходимо для строительства самой станции. Параллельно на объекте идут работы по гидроизоляции станционного комплекса", - говорится в сообщении.
Отмечается, что работа над котлованом станции уже завершена, продолжается устройство ограждающих конструкций котлована оборотных тупиков методом "стена в грунте".
Пресс-служба сообщает, что для сокращения сроков строительства на объекте применили метод анкерного крепления котлована станции. Использование 622 анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап.
Будущая станция расположится на территории Московской области вдоль МКАД между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник". Рядом расположены столичные районы Строгино и Кунцево. Строительство станции началось в октябре 2024 года.
В начале июня мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что первый участок Рублёво-Архангельской линии метро от станции "Шелепиха" до станции "Бульвар Генерала Карбышева" планируется открыть в конце 2026 года.
Рублёво-Архангельская линия с 12 станциями пройдет от ММДЦ "Москва-Сити" до Рублёво-Архангельского за МКАД и далее в подмосковный Красногорск - с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции будущей линий - "Деловой центр" и "Шелепиха" - открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В настоящее время они закрыты для пассажиров.
