Столичные власти утвердили проект планировки продления Сокольнической линии метро от станции "Бульвар Рокоссовского" в Ярославский район.
Протяженность участка, согласно документу, составит 8,1 километра. Тоннели пройдут от тупиков за станцией "Бульвар Рокоссовского" до улицы Ротерта у МКАД. Весь участок продления будет в подземном исполнении. При этом часть тоннелей пройдет под национальным парком "Лосиный остров". Власти города обещают, что территория парка затронута не будет.
На участке продления Сокольнической линии метро предусмотрено станции с рабочими названиями "МГСУ" и "Ярославская".
Станция "МГСУ" расположится в центре будущей массовой жилой застройки на месте бывшего арсенала, рядом с территорией Московского государственного строительного университета. Станцию возведут с двумя вестибюлями.
Станция "Ярославская" разместится вдоль Ярославского шоссе у примыкания Проектируемого проезда № 6491 к магистрали. Она также будет иметь два вестибюля и выходы на обе стороны Ярославского шоссе. Далее будут построены оборотные тупики.
Расчетный пассажиропоток станции "МГСУ" на вход составит 81 тысячу пассажиров в сутки, "Ярославская" - 110 тысяч.
В комплексе со строительством метро предполагается реконструкция прилегающих объектов улично-дорожной сети.
О планах продления Сокольнической линии метро от станции "Бульвар Рокоссовского" в Ярославский район Москвы впервые стало известно в июле 2024 года. Столичные власти тогда поручили ГАУ "Институт Генплана Москвы" разработать проект продления линии. В декабре 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что основные работы по строительству станций "Холмогорская" ("Ярославская") и "МГСУ" могут быть завершены к 2030 году.
При этом в марте 2026 года стало известно, что власти Москвы внесли корректировки в действующую Адресную инвестиционную программу города. Согласно новой версии документа, на 2026 год отменено финансирование проектирования участка продления Сокольнической линии метро в Ярославский район. Ранее на это было заложено в бюджете 7,4 миллиарда рублей.
