Московские власти утвердили трассу Бирюлевской линии метро, сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса.
"Завершены работы по утверждению трассировки перспективной линии метро в Бирюлево. Сегодня уже началось проектирование этой линии", - рассказал представитель стройкомплекса.
От других комментариев там воздержались, однако порталу MSK News удалось выяснить утвержденную трассу линии в структурах мэрии города. При этом стоит отметить, что в момент проектирования линии еще могут произойти определенные изменения.
Как и планировалось изначально, линия будет начинаться на территории бывшего завода ЗИЛ и возле одноименной станции Московского центрального кольца (МЦК). Станция расположится вдоль проспекта Лихачева и торгового центра "Леруа Мерлен".
Далее линия пойдет в сторону станции "Технопарк" Замоскворецкой линии и парка развлечений "Остров мечты". Станцию планируется разместить между проспектом Андропова и самим развлекательным комплексом.
После этого линия пересечет в первый раз Москва-реку и выйдет к Кленовому бульвару, где разместится станция с одноименным названием и пересадкой на Большую кольцевую линию (БКЛ). Станцию построят между пересечениями бульвара с улицей Новинки и Коломенской улицей.
Далее линия второй раз пересечет Москва-реку и выйдет к микрорайону Курьяново района Печатники. Станцию планируется построить вдоль 4-й Курьяновской улицы между Батюнинским проездом и Батюнинской улицей. После станции в направлении Бирюлево также будут построены оборотные тупики.
Затем линия в третий и последний раз пересечет Москва-реку и выйдет к Каширскому шоссе. На месте бывшего стадиона "Динамо-2" возле остановки общественного транспорта "Спортивная" будет построена станция с рабочим названием "Москворечье". Причем из-за профиля рельефа и прохождения через Москва-реку, станция будет располагаться на глубине около 50 метров.
После чего Бирюлевская линия протянется к Пролетарскому проспекту, где на Кавказском бульваре недалеко от пересечения с проспектом планируется построить станцию с рабочим названием "Кавказский бульвар". Станцию планируется разместить вдоль дома №18.
Далее линия придет в район Бирюлево Восточное, на территории которого предполагается построить три станции. Первая из них с рабочим названием "6-я Радиальная улица" будет построена на территории проблемного ЖК "Царицыно". Станция будет располагаться между Проектируемым проездом №5437 и 6-й Радиальной улицей рядом с Проектируемым проездом №6631.
Вторая станция в Бирюлево Восточном с рабочим названием "Липецкая" разместится вдоль одноименной улицы в районе ее пересечения с Педагогической улицей. После станции построят тупики.
Последнюю станцию в районе по существующему плану с рабочим названием "Бирюлево" построят на Липецкой улице перед ее пересечением с Лебедянской улицей.
После этого линия пойдет в соседний район Бирюлево Западное, на территории которого построят одну станцию с рабочим названием "Бирюлево Пассажирская". Ее разместят вдоль Булатниковской улицы на пересечении с Булатниковским проездом. Примерно в 250 метрах от будущей станции расположена железнодорожная станция "Бирюлево Пассажирская".
За станцией расположатся оборотные тупики и линия в депо, которое планируется построить на территории существующей промзоны между Булатниковской улицей, 3-й Никопольской улицей, Мелитопольской улицей и Проектируемым проездом №5450.
Стоит отметить, что по первоначальному проекту следующая за "Курьяново" станция должна была быть построена на пересечении Кавказского бульвара и улицы Медиков, после этого предполагалось строительство станции “Бакинская” у Севанской улицы. В самом районе Бирюлево Восточное планировалось строительство двух станций - на Липецкой улице на пересечении с Проектируемым проездом №5108 и в районе пересечения Липецкой улицы с Лебедянской. В Бирюлево Западном станцию планировалось разместить в районе Востряковского проезда.
Ранее сообщалось, что первый участок Бирюлевской линии московского метро планируют ввести в эксплуатацию в 2024-2025 годах.
В будущем от станции в районе бывшего завода ЗИЛ линия может быть продлена дальше. В частности, линия может пройти через станции “Тульская” и “Фрунзенская” в район Москва-Сити, где соединится с проектируемой Рублево-Архангельской линией.
От станции в Бирюлево Западном линия будет впоследствии продлена в новую Москву в район Щербинки и деревни Андреевское.
Будьте всегда в курсе! Подписывайтесь на Telegram-канал MSK News.
