Фотографии и видео с очередью из электробусов, выстраивавшихся на зарядку на конечных станциях, публикуют жители Москвы в соцсетях.
Telegram-канал "Урбанистика по-русски" обнародовал видео с очередью из электробусов, выстроившихся на зарядку в Серебряном Бору. Аналогичная ситуация складывается и на других отстойно-разворотных площадках в Москве - у станции МЦД-2 "Курьяново", возле Савёловского вокзала, на Остафьевской улице в районе Южное Бутово и в других местах.
Как отмечается, все дело в пониженном ампераже (70-140 А) и нестабильности работы ультрабыстрых зарядных станций в целом.
"Водители стоят в очереди на зарядку по 1-2 часа и потом заряжаются 1 час, вместо регламентированных 20 минут", - утверждается в публикации.
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы 2 февраля сообщил, что электробусы готовы к сильным морозам. По информации ведомства, их заранее проверили и только после этого отправили по маршрутам. В пресс-службе ГУП "Мосгортранс" добавили, что в электробусах "тщательно прошли проверку электроотопители салона - это позволяет сохранять комфортную температуру в салоне".
В понедельник департамент также сообщил, что интервалы движения электросудов на всех трех регулярных маршрутах Москвы могут быть увеличены из-за сильных морозов в городе. Кроме того, причалы регулярного речного электротранспорта "Трехгорный", "Московская верфь" и "Нагатинский затон" временно не работают. Во вторник стало также известно о временном закрытии причала "Затон Новинки".
Пресс-служба Московской железной дороги (МЖД) во вторник утром сообщила, что движение пригородных электропоездов на Горьковском, Павелецком, Казанском и Курском направлениях МЖД осуществляется с отклонением от графика из-за морозов.
