Участок Кавказского бульвара от Ереванской улицы до Пролетарского проспекта перероют с 2 мая 2026 года из-за строительства станции "Луганская" Бирюлёвской линии столичного метро, сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
"С 2 мая 2026 года до 25 апреля 2027 года участок Кавказского бульвара от Пролетарского проспекта до Ереванской улицы будет закрыт для проезда. Это связано с проведением строительных работ", - говорится в сообщении.
Кроме того, в тот же период на участке Кавказского бульвара между улицами Ереванской и Медиков будут недоступны для движения две полосы и запрещена парковка.
В связи с перекрытием участка Кавказского бульвара будут изменены маршруты автобусов.
Автобусы маршрута № м89 вместо Кавказского бульвара поедут по Кантемировской (старой) улице и Пролетарскому проспекту до остановки "Пролетарский проспект, 45". Маршрут № 844 вместо Кавказского бульвара будет ехать по Луганской и Каспийской улицам. Конечная остановка теперь будет располагаться возле районного центра "Эльбрус".
Автобусы маршрута № 850 вместо части Кавказского бульвара поедут по Пролетарскому проспекту, Кантемировской (старой) улице и кольцом по Кавказскому бульвару, улицам Ереванская, Каспийская и Медиков.
На маршрутах №№ с823 и с823а в сторону станции метро "Каширская" на Кавказском бульваре у дома 14 добавляется остановка "Районный центр "Эльбрус".
О начале строительства станции "Луганская" Бирюлёвской линии метро мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в середине февраля этого года. Станция "Луганская" расположится на участке "Курьяново" - "Бирюлёво", который планируют ввести в эксплуатацию в 2029 году. Таким образом, Кавказский бульвар может быть перекрыт до момента открытия.
Ранее станцию планировалось назвать "Кавказский бульвар". Информация о переименовании станции появилась в декабре 2025 года. Станцию построят на Кавказском бульваре недалеко от пересечения с Пролетарским проспектом и Луганской улицей. Ее разместят вдоль дома 18, который снесут по программе реновации. Пятиэтажное здание серии I-515/37 с 15 подъездами построили в 1966 году. Изначально здание входило в третий этап программы реновации (2029-2032 годы).
