Стартовала проходка тоннеля на участке между станциями "Липовая Роща" и "Строгино" Рублёво-Архангельской линии московского метро.
"Стартуем 10-метровым щитом с "Липовой Рощи". Это большое такое событие наших совместных проектов с Московской областью", - сказал мэр Москвы Сергей Собянин на церемонии запуска щита.
По его словам, у Москвы и Подмосковья есть целый ряд стратегических программ, в частности, связанных с жилищно-коммунальным хозяйством, социальной сферой, образованием, здравоохранением.
"И, конечно, одна из таких глобальных программ связана с транспортом и транспортным обеспечением всего Московского транспортного узла. Одни из самых глобальных проектов - это развитие Московских центральных диаметров - надземного метро, которое связало Подмосковье и Москву. И, конечно, важный элемент этого - совместные проекты в области метростроения, развития метро, заход в Московскую область", - сказал мэр Москвы.
Он напомнил, что на территории Московской области работают две станции метро - "Мякинино" и "Котельники". "Липовая Роща" станет третьей станцией метро, расположенной в Подмосковье.
Мэр сообщил, что до станции "Ильинская", расположенной в районе Кунцево, Рублёво-Архангельская линия должна быть по плану построена в 2028 году, однако планируется сдать ее в декабре 2027 года.
"Очень надеюсь, что у нас будет повод в конце 2027 года, в четвертом квартале запустить метро. И самое главное, что в этой ветке есть перспектива", - сообщил со своей стороны губернатор Московской области Андрей Воробьев.
По его словам, по плану до 2032 года линия должна дойти до станции с рабочим названием "Изумрудные холмы" на территории подмосковного городского округа Красногорск.
"Это существенно разгрузит Рижское направление. Оно у нас, вы прекрасно знаете, весьма загружено. Там мы тоже думаем о различных мероприятиях, которые тоже постараемся реализовать и сделать еще один очень важный элемент дорожного строительства", - рассказал Воробьев.
Он также высоко оценил сотрудничество со столицей.
"Всегда, когда мы в Подмосковье видим строящееся метро, это очень важно, это удобно для наших жителей. Мы живем в большом мегаполисе и должны всегда друг друга дополнять", - рассказал глава региона.
Как сообщает пресс-служба мэрии Москвы, щит-гигант "Мария" проложит тоннель длиной 2,04 километра. Максимальная глубина проходки составит 40,2 метра.
Рублёво-Архангельская линия длиной 27,6 километра с 12 станциями пройдет от ММДЦ "Москва-Сити" до микрорайона Рублёво-Архангельское за МКАД и далее в Красногорск - с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Строительство линии ведется тремя пусковыми комплексами. В начале июня Собянин сообщил, что первый участок Рублёво-Архангельской линии метро от станции "Деловой центр" до станции "Бульвар Генерала Карбышева" планируется открыть в конце 2026 года.
Ожидается, что в первые годы эксплуатации Рублёво-Архангельской линией будут пользоваться порядка 170 тысяч пассажиров в сутки, а в перспективе - до 250 тысяч пассажиров в день.
Пресс-служба губернатора Московской области сообщает, что рядом со станцией "Липовая Роща" построят транспортный узел: переход через МКАД, парковку на 300 машин, новые остановки и запустят обновленные автобусные маршруты из Подмосковья.
Будущая станция расположится на территории Московской области вдоль МКАД между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник". Рядом расположены столичные районы Строгино и Кунцево. Строительство станции началось в октябре 2024 года.
В начале июля стало известно, что возведение монолитных конструкций началось на станции метро "Липовая Роща".
