Началась проходка левого перегонного тоннеля между будущими станциями "Рублёво-Архангельское" и "Ильинская" Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"Продолжаем активно строить новую Рублёво-Архангельскую линию метро, которая улучшит транспортную доступность более миллиона москвичей и жителей Подмосковья. Сегодня запускаем проходческий комплекс от "Рублёво-Архангельской" в сторону "Ильинской", которая будет одним из мощных транспортно-пересадочных узлов, разгрузит Новую Ригу и улучшит транспортную доступность в целом в этом районе", - сказал Собянин.
По его словам, станция "Рублёво-Архангельская" расположится в центре одного из новых деловых центров Москвы "СберСити", в котором будут работать более 70 тысяч человек.
"Спасибо Сергею Семеновичу и Москве, мы нашли вариант частного государственного партнерства, который позволит этот уникальный центр здесь реализовать. И можно сказать, я думаю, что это направление превратится в одно из самых интересных для жителей города Москвы", - сказал глава Сбербанка Герман Греф.
По его данным, "СберСити" будет включать 5 километров набережной, 30 километров велосипедных дорожек, более 30 километров пешеходных дорожек, а треть территории будут занимать сады и парки.
Строительство "СберСити" ведется в рамках комплексного развития Рублёво-Архангельского и охватывает площадь более 460 гектаров. В его рамках планируется возведение около 5 миллионов квадратных метров недвижимости, включая 2,5 миллиона квадратных метров жилья, офисы и социальную инфраструктуру.
Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) "Александра" в среду приступил к сооружению левого перегонного тоннеля между станциями "Рублёво-Архангельское" и "Ильинская", а в сентябре 2025 года ТПМК "София" должен начать проходку правого тоннеля.
ТПМК "Александра" должен пройти тоннель длиной 2,5 километра. Глубина заложения у станции "Рублёво-Архангельское" - 16,5 метра, станции "Ильинская" - 17 метров. В самой глубокой точке перегонного тоннеля между станциями глубина составит 25 метров. Частично проходка будет осуществляться под ложем Москвы-реки.
Рублёво-Архангельская линия с 12 станциями пройдет от ММДЦ "Москва-Сити" до Рублёво-Архангельского за МКАД и далее в подмосковный Красногорск - с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции будущей линий - "Деловой центр" и "Шелепиха" - открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В настоящее время они закрыты для пассажиров и откроются вновь в составе первого участка Рублёво-Архангельской линии.
В начале июня Собянин сообщил, что первый участок Рублёво-Архангельской линии метро от станции "Шелепиха" до станции "Бульвар Генерала Карбышева" планируется открыть в конце 2026 года.
Ожидается, что в первые годы эксплуатации Рублёво-Архангельской линией будут пользоваться порядка 170 тысяч пассажиров в сутки, а в перспективе – до 250 тысяч пассажиров в сутки.
