Станцию первой линии Московских центральных диаметров (МЦД-1) "Петровско-Разумовская" планируется открыть в декабре 2025 года, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
"Мы реализуем достаточно сложный проект - связка улицы Академика Королёва и Московского скоростного диаметра. Чем сложен этот проект: необходимо не только проложить 7 километров дорог, но и три эстакады в сложнейших условиях, потому что мы работаем в транспортном хабе "Петровско-Разумовская", где пересекается линия метро, две линии МЦД, будущая ВСМ, рядом проходит Северо-Западная хорда, чуть дальше – Московский скоростной диаметр", - сказал Собянин в рамках осмотра хода строительства дороги-связки между МСД и улицей Академика Королёва.

Он сообщил, что станцию МЦД-1 "Петровско-Разумовская" предполагается открыть для пассажиров в декабре 2025 года.
Гендиректор Московской инженерно-строительной компании Фарит Хайдаров сообщил, что работы по строительству дороги-связки между МСД и улицей Академика Королёва завершат в декабре 2026 года.

Как отмечает пресс-служба мэрии Москвы, бессветофорная магистраль между МСД и улицей Академика Королева длиной 2,8 километра по прямой с двумя-тремя полосами движения в каждом направлении возьмет начало от пересечения улицы Валаамская с Дмитровским шоссе и пройдет параллельно путям МЦД-3 - до пересечения улицы Академика Королёва с улицей Ботаническая.
В рамках проекта будет построено 7 километров дорог, включая три искусственных сооружения общей протяженностью около 1,5 километра: путепровод через пути МЦД-3, соединяющий улицы Валаамскую и Академика Королева (800 метров, по две полосы в каждом направлении); эстакаду- съезд с Дмитровского шоссе на Валаамскую улицу в сторону МСД (460 метров, одна полоса движения в одном направлении); эстакаду-съезд с Валаамской улицы на улицу Милашенкова (230 метров, одна полоса движения в одном направлении).
Предусмотрено обустройство однополосных съездов с Валаамской улицы на улицу Фонвизина и из Огородного проезда на Валаамскую улицу общей протяженностью один километр. Запланировано также строительство участков прилегающих дорог протяженностью 1,6 километра.

Для пешеходов возведут два надземных перехода в районе домов 12а и 12д на улице Милашенкова. Вдоль Валаамской улицы и на путепроводе через пути МЦД-3 установят защитные экраны общей протяженностью 1,9 километра.
Строительная готовность объекта на данный момент составляет 43%.
В перспективе планируется продление магистрали за счет строительства участка от улицы Академика Королёва до Шереметьевской улицы.
Ранее планировалось, что станцию МЦД-1 "Петровско-Разумовская" планируется открыть в 2023 году, а существующую станцию МЦД-3 предполагается перенести ближе к МЦД-1 в 2024 году. Пресс-служба Московской железной дороги сообщала о начале строительства станции МЦД-1 еще в 2020 году. В марте 2022 года сообщалось, что работы по строительству станции "Петровско-Разумовская" на МЦД-1 завершены на 25%. При этом строительство станции "Петровско-Разумовская" на МЦД-3 в новом месте не начиналось, проект планируется реализовать после ввода ВСМ Москва - Петербург.








