Будущая станция “Каспийская” Бирюлёвской линии метро проектируется с двумя вестибюлями и зданием для персонала на 870 человек, сообщает АО "Мосинжпроект".
"Будущая станция “Каспийская” проектируется с двумя вестибюлями. Южный будет подземным. Он обеспечит выход пассажиров на обе стороны 6-й Радиальной улицы. Северный сделают наземным, он расположится на пересечении Проектируемых проездов № 6630 и № 5437. К нему будет примыкать объединенное здание эксплуатационного персонала для 870 сотрудников различных служб метрополитена. Оно будет овальной формы, с девятью наземными и одним подземным этажом", - говорится в сообщении.
В объединенном здании эксплуатационного персонала разместятся административные, служебные, технические помещения служб метрополитена, необходимые для функционирования линий. Для доступа из объединенного здания эксплуатационного персонала в примыкающий наземный вестибюль станции будет вести служебный коридор.
Станция "Каспийская" будет мелкого заложения, с береговыми платформами. Она появится между 6-й Радиальной улицей и Проектируемым проездом № 5437, между будущими станциями "Луганская" и "Липецкая".
Бирюлёвская линия длиной более 22 километров будет включать 10 станций: "ЗИЛ", "Остров мечты" (пересадка на Замоскворецкую линию), "Кленовый бульвар" (пересадка на БКЛ), "Курьяново", "Москворечье", "Луганская", "Каспийская", "Липецкая", "Лебедянская", "Бирюлёво". Согласно планам развития Московского метрополитена до 2035 года, первые четыре станции Бирюлёвской линии ("ЗИЛ", "Остров мечты", "Кленовый бульвар" и "Курьяново") планируется открыть в 2028 году. До станции "Бирюлёво" линию предполагается продлить в 2029 году.
