Станцию "Курьяново" строящейся Бирюлёвской линии столичного метро оформят в выразительном индустриальном стиле, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"Станцию "Курьяново" новой Бирюлёвской линии метро оформят в выразительном индустриальном стиле. Ее образ вдохновлен историей индустриального района Печатники, в котором она расположится. В дизайне будет преобладать железобетон, который используют для отделки путевых стен, колонн между путями и потолка", - написал мэр на своей странице в "ВКонтакте".
Он добавил, что наземные павильоны будут нарочито простой формы - из сочетания железобетонных порталов и стеклянного объема. Балки под потолком выполнят из аквапанелей с отделкой под монолитный бетон. Для полов станции применят натуральный камень.
"Курьяново", которая входит в состав первого участка Бирюлёвской линии метро, расположится между Батюнинским и Проектируемым проездом № 5112.
"К строительству станции уже приступили. Сейчас на площадке идут работы по устройству форшахты и ограждающих конструкций котлована. Идет проходка левого тоннеля от станции "Кленовый бульвар" до переходной камеры возле "Курьяново". После ее завершения планируем приступить к правому тоннелю. А уже в следующем году щит-гигант проложит двухпутный тоннель от переходной камеры до станции "Курьяново", - рассказал мэр Москвы.
По его словам, больше половины станций будущей линии сейчас в стадии строительства: "ЗИЛ", "Остров Мечты", "Кленовый бульвар", "Луганская", "Каспийская" и "Курьяново". Еще четыре - "Москворечье", "Липецкая", "Лебедянская" и "Бирюлёво" - проектируются.
"Работы на первом участке от "ЗИЛ" до "Курьяново" завершатся в 2028 году, на втором "Курьяново" - "Бирюлёво" - в 2029-м" - напомнил Собянин.
