Столичные власти утвердили архитектурную концепцию станции "ЗИЛ" Бирюлёвской линии метро, в оформлении используют элементы промышленной эстетики, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"Согласована архитектурная концепция станции "ЗИЛ" Бирюлёвской линии метро. Ее внешний облик будет напоминать об эпохе расцвета отечественного производства в советский период - в оформлении используют элементы промышленной эстетики", - написал Собянин в своем Telegram-канале.
Он отметил, что в интерьере платформенного участка будут преобладать элементы из нержавеющей шлифованной стали. Этим материалом облицуют колонны и потолок. На полу используют плиты из натурального термообработанного темного гранита.
"Одним из акцентов станет художественное панно на путевых стенах, выполненное в технике мозаики", - добавил мэр Москвы.
Собянин также сообщил, что сейчас на площадке строители завершили разработку грунта котлована и приступили к земляным работам на участке оборотных тупиков. Почти наполовину завершен монолит станционного комплекса.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов добавил, что входные павильоны продолжат промышленную тему: один из них выполнят в форме гигантской шестерни, другие будут напоминать металлические конструкции, характерные для заводских цехов.
Бирюлёвская линия протяженностью более 22 километров будет включать 10 станций: "ЗИЛ", "Остров мечты" (пересадка на Замоскворецкую линию), "Кленовый бульвар" (пересадка на БКЛ), "Курьяново", "Москворечье", "Кавказский бульвар", "Каспийская", "Липецкая", "Лебедянская", "Бирюлёво". Согласно планам развития Московского метрополитена до 2035 года, первые четыре станции Бирюлёвской линии ("ЗИЛ", "Остров мечты", "Кленовый бульвар" и "Курьяново") предполагается открыть в 2028 году. До станции "Бирюлёво" линию планируется продлить в 2029 году.
