Продолжается второй этап строительства Троицкой линии метро, на будущих станциях "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая" и "Ватутинки" идет устройство "стены в грунте", сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"На будущих станциях "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая" и "Ватутинки" специалисты возводят ограждения, которые удерживают грунт и воду. Метод "стена в грунте" идеально подходит для строительства под землей в мегаполисе. Кроме того, технология позволяет делать прочные глубокие траншеи в местах плотной застройки и минимизировать шум от работы", - написал мэр в своем Telegram-канале.
Он добавил, что параллельно ведется планировка территорий, вынос инженерных сетей и устройство форшахт.
"Запуск участка второго этапа Троицкой линии поможет жителям ТиНАО быстрее добираться до центра города. Также он разгрузит южные направления Сокольнической и Калужско-Рижской линий метро", - рассказал Собянин.
Южный участок Троицкой линии длиной 16,8 километра пройдет вдоль Калужского шоссе - от Коммунарки до Троицка. В его составе будет открыто шесть станций: "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк". Открыть станции планируется в 2029 году.
В будущем линию от станции "Троицк" могут продлить до кинопарка "Москино". А от станции "ЗИЛ" в перспективе (после 2035 года) линию планируется провести на восток Москвы в сторону района Ивановское.
