Мэр Москвы Сергей Собянин и глава ОАО "РЖД" Олег Белозеров открыли обновленную станцию "Москва-Сити" на первой линии Московских центральных диаметров (МЦД-1).
"Сегодня вместе с РЖД мы запускаем основную часть этого вокзала, который обеспечит пересадку около 100 тысяч пассажиров в сутки, ну а в ближайшие годы, я думаю, это будет 140-150 тысяч. Это будет один из крупнейших в мире транспортных хабов", - сказал Собянин.
Поезда МЦД-1 начали останавливаться на обновленной станции "Москва-Сити" еще утром в четверг.
Реконструкция станции "Тестовская" была начата во втором квартале 2023 года. Изначально работы планировалось завершить в 2025 году. На время работ электропоезда останавливались у временных деревянных платформ.
По данным пресс-службы мэрии Москвы, в рамках обновления станции были построены две платформы длиной 287 метров каждая, оборудованные навесами на всю длину, защищающими пассажиров от солнца и осадков, информационными табло, лавочками и стойками SOS, а также южный пассажирский вестибюль, оснащенный турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации. Создана также безбарьерная среда.
Площадь южного подземного вестибюлю составляет 2000 квадратных метров. В вестибюле расположены кассы и санитарные комнаты. Он оборудован 10 эскалаторами и 5 лифтами на спусках с платформ и выходах на улицу: в сторону Красногвардейского проезда, МЦД-4, к деловому центру "АйСити" и жилой застройке в Мукомольном проезде.
Вестибюль станции МЦД-1 интегрирован также с одноименной станцией МЦД-4. Кроме того, он соединен с подземным пешеходным переходом через ТТК, благодаря чему возможен транзитный проход пассажиров к 2-му Красногвардейскому проезду. Ранее этот путь был закрыт для пешеходов.
Пересадка между станциями метро, МЦК, МЦД-1 и МЦД-4, входящими в состав транспортного узла "Москва-Сити", будет осуществляться в сухом контуре и занимать около пяти минут.
На август 2026 года намечено открытие северного вестибюля с выходом в сторону Шмитовского проезда и третьей платформы. Третья платформа будет использоваться для пассажиров пригородных поездов Усовской ветки Белорусского направления и экспрессов между Москвой и Одинцово.
Также сообщается, что в настоящее время РЖД прорабатывают возможность введения дополнительной остановки на "Москва-Сити" для части поездов Москва - Минск осенью 2026 года.
