Трамвайный маршрут Т1 от станции метро "Университет" на юго-западе столицы до Метрогородка на востоке города длиной 27 километров запустили в Москве в среду.
Это первый в городе маршрут Московских трамвайных диаметров (МТД), который власти города решили создать после постройки линии без контактной сети в центре на улице Маши Порываевой и проспекте Академика Сахарова. Аббревиатура МТД добавит существующие в столице МЦД (Московские центральные диаметры) и МСД (Московский скоростной диаметр).
Трамвайный маршрут Т1 (будет обслуживаться односекционными трамваями "Львёнок", за исключением одного вагона "Витязь-М") следует от Метрогородка до станции метро "Университет" на базе маршрутов № 13 и 39, которые продолжат движение, на них по-прежнему будут работать трехсекционные вагоны "Витязь-М".
Протяженность трассы Т1 составляет 27 километров, время в пути в одну сторону по расписанию - около 1 часа 40 минут. Интервалы движения - 5-10 минут в зависимости от времени суток. Формально маршрут будет работать почти в круглосуточном режиме, первый вагон из депо Апакова выезжает в 3:45, последний заезжает в депо при движении из Метрогородка в 3:25. От станции метро "Университет" первый рейс в будни в 4:32, последний по всему маршруту - в 0:32. От Метрогородка первый рейс в 5:10, последний по всему маршруту - в 0:40 (прибытие к станции метро "Университет" в 2:08).
Одновременно с открытием Т1 отменен временный маршрут трамвая № 90 от станции метро "Сокольники" до Павелецкого вокзала, запущенный 10 сентября 2025 года на День города из-за нехватки к этой дате вагонов с автономным ходом на полный участок.
Напомним, что власти Москвы решили не вешать контактную сеть на всей новой линии на улице Маши Порываевой и проспекте Академика Сахарова (официально - из-за отсутствия тяговых подстанций на участке). При этом в 2022 году мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что без контактной сети будет только участок на пересечении с Садовым кольцом. Таким образом, по линии могут работать только трамваи, оборудованные аккумуляторами, а это вагоны "Львёнок" из новой поставки и один вагон "Витязь-М". Ранее сообщалось, что планируется переоборудовать около 20 вагонов "Витязь-М" для работы на автономном ходу, но конкретные сроки не сообщались.
Для движения вагонов по проспекту Академика Сахарова, а также по линии на Трифоновской улице, где также не будет контактной сети (ее открытие несколько раз переносили этой осенью и теперь планируется в декабре), Москва до конца 2026 года купит 100 трамваев "Львёнок" (50 до конца этого года), которые могут проезжать на автономном ходу расстояние не менее 4 километров (батареи заряжаются во время движения под контактной сетью). Они базируются в трамвайном депо имени Апакова, открытым весной после перестройки.
Полная вместимость трамваев "Львёнок" составляет около 150 пассажиров, в том числе 34 места для сидения. При этом вагоны "Витязь-М" вмещают при полной загрузке 265 пассажиров, число мест для сидения составляет около 60 в зависимости от модификации.
Как ранее подсчитали власти Москвы, Т1 стал самым длинным трамвайным маршрутом в мире среди радиальных внутригородских. До среды таковым являлся маршрут № 26 в Челябинске (26 километров). А самый длинный кольцевой маршрут в мире работает в Казани (34 километра). При этом официально самый длинный трамвайный маршрут в мире - Kusttram в Бельгии, который проходит вдоль побережья Северного моря на протяжении 67 километров от города Де-Панн до Кнокке-Хейст.
Маршрут Т2 (станция метро "Чертановская" - МЦД "Новогиреево"), который также станет частью МТД, предполагается открыть не ранее марта 2026 года после завершения поставок новых вагонов, он будет иметь длину 33 километра и заберет статус "самого длинного" в мире у Т1. После запуска Т2 планируется не отменять маршруты № 3 и 37, на базе которых он будет создан.
В мэрии Москвы ранее заявляли, что МТД после их полноценного запуска будут пользоваться около 180 тысяч человек в сутки. Интервал движения на каждом маршруте составит пять минут, а на общем участке по проспекту Академика Сахарова и улице Маши Порываевой после запуска двух диаметральных маршрутов - около трех минут.
