Строительство обходных тоннелей рядом с будущей станцией "Достоевская" Кольцевой линии метро в центре Москвы выполнено на две трети, сообщает пресс-служба столичного стройкомплекса.
"Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции "Достоевская" движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1700 метров. Из них свыше 1300 метров пройдут горным способом", - говорится в сообщении.
Отмечается, что обходные тоннели готовы на данный момент более чем на две трети.
Также сообщается, что для строительства "Достоевской" в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
"Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным", - говорится в сообщении.
"Достоевская", которая расположится между станциями "Проспект Мира" и "Новослободская" на пересечении улиц Самотечная и Дурова, была запроектирована в 1950-е годы. Тогда ее хотели назвать "Площадь Коммуны". Попытки строительства предпринимались в 1990-х и 2000-х годах. В 2012 году мэрия утвердила проект планировки станции, однако впоследствии из-за технических сложностей, длительных сроков строительства и высокой стоимости от проекта было решено отказаться, выработки законсервировали. В марте 2017 года было объявлено об отказе от постройки этой станции. Летом 2019 года мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что строительство станции будет возобновлено.
Ранее станцию на Кольцевой линии метро планировалось назвать "Суворовская", но в марте 2024 года Собянин своим решением переименовал будущую станцию, она получит название "Достоевская" как и станция Люблинско-Дмитровской линии, на которую будет пересадка.
У "Достоевской" предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса "Олимпийский", будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Открыть станцию планируется в 2030 году.
