ГУП "Мосгортранс" до конца 2025 года начнет работать вместо областных перевозчиков на 23 автобусных маршрутах между Московской областью и столицей, сообщает портал Regions.ru со ссылкой на министра транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Марата Сибатулина.
С 26 июля 2025 года "Мосгортранс" начал обслуживать автобусные маршруты № 343 и 434 между Химкам и Москвой. Маршрут № 343 (Новогорск - станция метро "Речной вокзал") получил номер 1343 и был сокращен до станции метро "Беломорская". Маршрут № 434 (ЖК "Эдем" - станция метро "Планерная") переименован в 1434, его трасса не изменилась.
По данным Сибатулина, в сентябре Москве передадут еще четыре маршрута в Химках, на которых в общей сложности будут работать 31 автобус. Номера маршрутов не приводятся, но ранее сообщалось, что с 20 сентября "Мосгортранс" выйдет на маршрут № 971к (станция метро "Сходненская" - ЖК "Мишино"). Маршрут после передачи получит номер 1971. Также "Мосгортранс" начнет работать на маршрутах № 342к (станция метро "Речной вокзал" - Химки, микрорайон Клязьма), 383 (станция метро "Планерная" - улица Дружбы) и 873 (станция метро "Сходненская" - МЦД "Сходня"). Маршруты после передачи получат номера 1342, 1383 и 1873а соответственно.
В октябре Москве планируется передать три маршрута, на которых будут работать 33 автобуса, а в ноябре - семь маршрутов с 59 автобусами. В ноябре планируется выход московского перевозчика на маршруты в Красногорске, Власихе, Краснознаменске и Одинцово. В декабре "Мосгортрансу" отдадут девять маршрутов (79 автобусов) в Химках и Одинцово.
Также сообщается, что в 2026 году Москве передадут 54 маршрута (416 автобусов), в 2027 году - 41 маршрут (439 автобусов), в 2028 году - 50 маршрутов (501 автобус). Всего будет передано 170 маршрутов, на которых будут работать около 1600 автобусов.
В августе департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщил, что для работы на маршрутах, передаваемых столице, будет задействовано более 1500 автобусов. Расширение парка, по данным департамента, произойдет за счет закупки новых автобусов разных классов: малого, среднего и большого. В том числе будут приобретены специальные автобусы большого класса пригородной комплектации для эксплуатации на протяженных маршрутах. Однако на данный момент аукциона на покупку новых автобусов не объявлено. Также нет информации о выходе на маршруты коммерческих перевозчиков, которые работают в Москве.
Освободившийся подвижной состав областных перевозчиков, в первую очередь АО "Мострансавто", будет перераспределен на маршруты до ближайших станций МЦД на территории Московской области. По данным властей Подмосковья, в регионе после передачи в Москве двух маршрутов в Химках уже усилили четыре маршрута в Долгопрудном, Солнечногорске и Красногорске (№ 472, 476, 833 и 845).
Все передаваемые маршруты получат цифру 1 перед существующим номером.
Также сообщалось, что власти Москвы для передаваемых маршрутов разработают обновленную тарифную сетку. Первые два маршрута в Химках с момента передачи на обслуживание в "Мосгортранс" работают по московским тарифам.
Летом 2024 года, когда появилась первая неофициальная информация о передаче маршрутов, сообщалось, что ГУП "Мосгортранс" выйдет на подмосковные маршруты только в ближней 10-километровой зоне от МКАД, особенно в проблемных местах. Это в первую очередь города Видное, Химки, Балашиха. Однако теперь планируется работа и в более отдаленных от МКАД городских округах Московской области.
