АО "Метровагонмаш" (входит в АО "Трансмашхолдинг") и ГУП "Московский метрополитен" подписали дополнительное соглашение к контракту от 2022 года на поставку поездов "Иволга".
Как сообщает пресс-служба ТМХ, документ предполагает поставку в 2025 году одного электропоезда постоянного тока ЭГЭ2Тв "Иволга 4.0", а в 2026-2030 годах еще 46 "Иволг" разных модификаций. Каждый поезд будет состоять из 11 вагонов, включая два головных.
По информации MSK News, в 2026-2028 годах поставят 31 поезд "Иволга 4.0": 11 единиц в 2026 году и по 10 составов в 2027 и 2028 годах. Кроме того, до конца 2030 года запланирована поставка 15 электричек "Иволга 3.0": пять составов в 2026 году, по три в 2027 и 2029, по два в 2028 и 2029 годах. Скорее всего, поезда "Иволга 3.0" пойдут на железнодорожные направления, которые связывают Москву с Калужской, Тульской, Владимирской и другими близлежащими областями. Ранее сообщалось, что подвижной состав закупят с привлечением средств казначейского инфраструктурного кредита.
"Иволги" спроектированы для эксплуатации на Московских центральных диаметрах (МЦД) по заказу правительства Москвы. "Иволги 4.0" вышли на МЦД в мае 2024 года. На сегодняшний день, на маршрутах МЦД работают 19 поездов "Иволга 3.0" и свыше 40 составов "Иволга 4.0".
Главное отличие "Иволги 4.0" от предыдущих моделей - трехдверная компоновка вагонов (кроме головных).
