Проведение испытаний первого в России высокоскоростного поезда для линии Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2027 год, сообщает инфоцентр проекта ВСМ.
"Испытания нового высокоскоростного поезда запланированы в 2027 году", - говорится в сообщении.
Как уточняется, на испытания отправятся два образца подвижного состава. Полигоном станет участок трассы от Зеленограда до Твери.
Также сообщается, что в настоящее время ведется строительство производственных объектов общей площадью 67 тысяч квадратных метров для организации серийного выпуска высокоскоростных электропоездов на заводе "Уральские локомотивы". В состав комплекса войдут корпус формирования компонентов кузова, корпус пусконаладки электропоездов, испытательный центр тягового привода, конструкторский центр и административно-бытовой корпус.
Строительство объектов планируется завершить в четвертом квартале 2026 года. В настоящее время выполнено около 60% строительно-монтажных работ.
Кроме того, ведется модернизация действующего производственного комплекса для перехода к серийному производству высокоскоростных электропоездов.
По данным пресс-центра, на заводе "Уральские локомотивы" завершена сварка кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов будущего поезда. Сейчас идет сварка седьмого и восьмого вагонов.
На первом этапе были изготовлены крупные компоненты кузова: каркас кабины машиниста, боковые и торцевые стены, крыша и рама. Панели кузова поезда выполнены из экструдированного алюминиевого профиля, который в три раза легче стали, что позволяет снизить нагрузку состава на верхнее строение пути. После завершения сварки проводится контроль качества всех соединений. На данном этапе специалисты приступили к подготовке вагонов к покраске.
Реализация проекта ВСМ-1 предусматривает строительство железнодорожной линии протяженностью 679 километров и запуск движения по ней со скоростью от 200 до 400 километров в час. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут. В пиковые периоды поезда будут курсировать каждые 15 минут.
Планируется, что до конца 2028 года на маршруте ВСМ-1 будут эксплуатироваться 28 высокоскоростных электропоездов, а к 2030 их количество будет доведено до 43.
