Электропоезда на Ярославском направлении Московской железной дороги (МЖД) в пиковые часы будут ходить каждые две минуты, сообщает пресс-служба департамента транспорта столицы.
Отмечается, что это стало возможным благодаря запуску четвертого дополнительного пути между Мытищами и Пушкино.
"Теперь на этой линии в утренние (с 7 до 9) и вечерние (с 18 до 20) часы пик будут ходить до 50 пар поездов. Ходить они станут чаще, и в них станет свободнее. Интервал движения в эти часы составит всего две минуты - один из самых высоких показателей в мире по интенсивности электричек", - говорится в сообщении.
Как сообщает пресс-служба МЖД, для создания пространства для укладки дополнительного пятого главного пути, специалисты реконструировали "косой" путепровод в районе Ярославского вокзала и путепровод МЦК, расположенные над Ярославским направлением. В Мытищах была построена развязка в двух уровнях, которая позволила избежать перекрестного движения и развести поезда разных направлений в сторону Пушкино и Болшево.
В общей сложности на Ярославском направлении железнодорожники возвели четыре железнодорожных моста через реки Яуза, Клязьма, Уча и шесть путепроводов. Путевое развитие проведено на станциях "Москва-пассажирская-Ярославская", "Лосиноостровская", "Мытищи", "Пушкино".
"Вместе с тем была модернизирована пассажирская инфраструктура: построено 10 новых платформ на Ярославском вокзале, станции "Лосиноостровская", остановочных пунктах "Маленковская", "Лось", "Перловская", "Тайнинская", "Строитель", "Челюскинская", "Тарасовская", "Клязьма", семь пешеходных мостов и шесть тоннелей", - говорится в сообщении.
До конца года запланирован запуск в эксплуатацию 3 главного пути от Мытищ до Подлипок.
В МЖД отметили, что с 7 сентября скорректирован график движения некоторых электричек Ярославского направления. В частности, изменено время отправления, прибытия и количество остановок на маршруте.
