Трамвайное движение по новой линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой в центре столицы запущено утром в среду, вагоны по ней будут ездить без контактной сети.
Официально линия откроется днем после визита мэра Москвы Сергея Собянина (около 12:00). До этого, вероятно, трамваи будут ездить без пассажиров. Однако информация о новом маршруте размещена на остановках, в сервисе Яндекс карты и на официальном транспортном портале Москвы, где не указано, что трамваи еще не ходят по новому участку.
На проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой обустроены по три остановки в каждом направлении ("Лукойл Москва" возле выходов со станции метро "Сретенский бульвар", "Проспект Академика Сахарова" между Садовой-Спасской улицей и Домниковским переулком, "Улица Маши Порываевой" между улицами Архитектора Великовского и Архитектора Рочегова). Кроме того, новые остановки оборудованы под Каланчёвским путепроводом (остановка "МЦД Площадь трех вокзалов") и возле вестибюля станции метро "Чистые пруды" на площади Мясницкие ворота.
На пересечении Каланчёвской улицы и улицы Маши Порываевой появился третий путь, который будет использоваться для движения маршрутов со стороны Краснопрудной улицы. Правый путь будет задействован для трамваев, следующих с Краснопрудной улицы на Каланчёвскую улицу, центральный - для вагонов, следующих на проспект Академика Сахарова. Левый путь - для всех маршрутов при движении к станции метро "Красносельская".
По новой линии запущен маршрут трамвая № 90 от станции метро "Сокольники" до Павелецкого вокзала. Трамваи едут по Русаковской улице, через станцию метро "Красносельская", Комсомольскую площадь, по новой линии и далее до Павелецкого вокзала по трассе маршрутов № А, 3 и 39 (эти маршруты пока работают без изменений). При этом возле Павелецкого вокзала отсутствует разворотное кольцо для трамваев, поэтому вагоны маршрута № 90 ездят до станции метро "Пролетарская" без пассажиров (на этом участке работают трамваи № А и 38). Причину движения без пассажиров от Павелецкого вокзала до станции метро "Пролетарская" (три промежуточные остановки) власти Москвы на данный момент не объяснили.
Протяженность маршрута № 90 для пассажирского движения составляет 9,4 километра, время в пути по расписанию - 45 минут. Еще 3,9 километра трамваи едут без пассажиров. Интервал составит от 5 до 20 минут в зависимости от времени суток.
Скорее всего, маршрут № 90 является временным по причине нехватки вагонов с автономным ходом, а номер связан с 90-летием Московского метрополитена.
Напомним, что власти Москвы решили не вешать контактную сеть на всей новой линии. При этом в 2022 году мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что без контактной сети будет только участок на пересечении с Садовым кольцом. Таким образом, по линии могут ездить только трамваи, оборудованные аккумуляторами, а это в Москве трамваи "Львёнок" из новой поставки и один вагон "Витязь-М". Поэтому проведение парадов трамваев и проезд по участку служебных вагонов исключен.
Для движения вагонов по проспекту Академика Сахарова, а также по линии на Трифоновской улице, где также нет контактной сети (ее откроют позже в сентябре), Москва до конца 2026 года купит 100 трамваев "Львёнок", которые могут проезжать на автономном ходу расстояние примерно 4 километра (батареи заряжаются во время движения под контактной сетью). По состоянию на 10 сентября в Москву прибыло 15 подобных трамваев (на их левом борту разместили надпись "Это автономный трамвай"). Всего до конца года ожидается поставка 50 вагонов.
Ранее власти Москвы сообщали, что после открытия движения на проспекте Академика Сахарова планируется создать два диаметральных трамвайных маршрута: № 39 от станции метро "Университет" до МЦД "Новогиреево" (длина маршрута 30,9 километра) и № 3 от станции метро "Чертановская" до Метрогородка (длина маршрута 27,8 километра). При этом маршруты № 13 и 37 предлагалось отменить. Стоит отметить, что на маршрутах № 13, 37 и 39 работают только трамваи "Витязь-М" (на маршруте № 3 частично), их максимальная вместимость составляет 265 пассажиров (число мест - 60-64), при этом "Львёнок" может перевезти 155 пассажиров (количество мест для сидения - 34).
При этом в конце августа стало известно, что планируется запуск трамвайных маршрутов Т1 и Т2. Предполагалось, что маршрут Т1 пойдет от кольца "Дом культуры Компрессор" до остановки "Нижние Котлы". Трамваи поедут через Красноказарменную улицу, станции метро "Бауманская", "Красносельская", Комсомольскую площадь, по новой линии, а далее по трассе нынешнего маршрута № 3, но до конечной остановки "Нижние Котлы".
Маршрут Т2 должен поехать от станции метро "Университет" до станции метро "Сокольники". Трасса маршрута от станции метро "Университет" до станции метро "Чистые пруды" будет аналогична нынешнему маршруту № 39, далее трамваи должны ехать по новой линии, а после этого через Комсомольскую площадь, станцию метро "Красносельская" и Русаковскую улицу до станции метро "Сокольники".
Вероятно, окончательные изменения трамвайных маршрутов произойдут после поставки в столицу необходимого количества трамваев "Львёнок".
Подписывайтесь на MSK News в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями Москвы и Подмосковья в Telegram-канале, вступайте в нашу группу в "ВКонтакте" и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей еженедельной рассылке в воскресенье вечером.
