Круизные операторы отмечают растущий спрос на путешествия по рекам России, выросла и средняя загрузка теплоходов, сообщила соруководитель комитета Российского союза туриндустрии (РСТ) по круизам Светлана Гончарова.
"Многие операторы отмечают повышение спроса, это видно по загрузке теплоходов. Средняя загрузка теплоходов в навигацию, например, у Московского речного пароходства, достигла 97%. В прошлом году средний показатель был 91%. О количестве круизных туристов говорить пока еще рано", - сказала она журналистам.
Гончарова отметила, что количество перевезенных туристов напрямую зависит от продолжительности круиза. Чем больше коротких круизов, тем больше будет перевезено туристов и чем больше продолжительных круизов, тем меньше путешественников будет перевезено.
"У наших туристов, как правило, продолжительный отдых. Навигация длится с конца апреля по ноябрь. Самый активный спрос на отдых - июнь-август, в это время работают больше всего теплоходов и самый высокий спрос", - добавила она.
По словам эксперта, в среднем доля детей в круизах составляет 11%, молодежь 18-40 лет - 14%, туристы от 40 до 60 лет - 33% и самая многочисленная группа - люди в возрасте от 60 лет и старше.
Гончарова также сообщила, что по российским рекам ходят 110 теплоходов, из них есть три лайнера, построенные в течение последних пяти лет.
"В планах на 2025-2027 год - постройка и ввод в эксплуатацию еще пяти новых теплоходов, это тысяча пассажирских мест", - сказала она.
По словам эксперта, общая емкость действующих теплоходов в последние годы сократилась на 30% из-за модернизации.
Эксперт РСТ Андрей Михайловский добавил, что возраст теплохода - не такой важный параметр, как, например, автомобиля.
"Все-таки корабль – это что-то близкое к отелю. Да, он движется, да, там есть техника и механизмы, но в нашей стране есть умение все это поддерживать в отличном состоянии. А вот отельная часть – то есть, все то, что видит турист, включая размеры и начинку каюты, интерьеры, общественные помещения, рестораны, бары, питание, оно делается круизными операторами так, чтобы люди разницы с какими-то общепринятыми вещами в современном отдыхе не заметили. Потому что это единственный способ их привлечь и оставить", - пояснил он.
Михайловский сообщил, что речные круизы характеризует очень высокая возвратность клиентов, она составляет 85-90%.
"Люди, которые съездили в первый раз, 8-9 из 10 человек после этого смотрят на круизы, как на вид отдыха. Не только смотрят, но и выбирают в следующем году, или даже, есть прецеденты, и в этом году повторный круиз", - сказал эксперт.
Как сообщалось, теплоход "Лебединое озеро" оператора "Созвездие" в минувший понедельник стал последним круизным лайнером в навигации 2025 года, который отправился в рейс с туристами из Москвы. За два часа до этого Москву покинул теплоход "Мустай Карим" оператора "Водоходъ". Именно он совершит последний круиз в навигации-2025 по маршруту Нижний Новгород - Чебоксары - Нижний Новгород с 21 по 23 ноября. "Лебединое озеро" завершит навигацию на день раньше. Остальные теплоходы в России уже завершили навигацию.
