Силы ПВО могли сбить по ошибке легкомоторный самолет Alto NG, который разбился 20 марта в подмосковном городском округе Коломна, приняв его за беспилотник.
Легкомоторный самолет Alto NG (регистрационный номер RA-3401G) разбился в городском округе Коломна 20 марта. По данным ГУ МЧС по Московской области, погибли два человека. Telegram-канал "112" писал, что самолет выполнял плановый полет из аэродрома "Торбеево-Старт" в Ступино. Росавиация объявила о расследовании катастрофы.
Версию о том, что самолет мог быть сбит силами ПВО, одним из первых сообщил Telegram-канал MNS. Авторы канала со ссылкой на источник писали, что силы противовоздушной обороны по ошибке приняли его за украинский беспилотник и открыли по нему огонь.
Такого же вывода придерживается авиалюбитель Игорь Волков, живущий во Франции. Аналогичную информацию также сообщают некоторые авиалюбители на профильных форумах.
На опубликованных МЧС кадрах с места катастрофы видны отверстия по левому борту. В это время сообщалось о налете дронов на Московский регион.
Официально имена погибших не сообщались, однако в авиационном сообществе назвали имя пилота самолета - 39-летний Павел Кошкин, авиаблогер, автор YouTube-канала "Путешествия по небу" (более 3000 подписчиков и свыше 1000 в Telegram). Имя второго погибшего - Вадим, он был другом Павла.
Telegram-канал "Авиаторщина" в понедельник сообщил, что самолет был оборудован системой спасения, но парашют не успел полностью раскрыться. Примерно за 25 минут до падения КВС не доложил пролет Ильясово, связь с бортом установить не удалось, а за 4 минуты до падения был введен сигнал "Ковёр".
Также сообщается, что Павел уже попадал в похожий инцидент 11 сентября 2024 года в Мурманской области на самолете ATEC 321 Faeta NG (RA-3363G). После взлета из Апатит по нему открыли стрельбу из огнестрельного оружия, одна пуля пробила фюзеляж и влетела в портфель с вещами. Павел тогда выполнил левый крен и стал снижаться, доложил об огне и объявил сигнал бедствия. После этого в самолет попала еще одна пуля и пробила лобовое стекло.
Об авиакатастрофе высказался гендиректор Союза авиапроизводителей России Алексей Рогозин. По его словам, в районах, где одновременно находятся гражданские легкие воздушные суда и работают средства ПВО, "возникает зона неопределенности".
"При отсутствии надежной идентификации и синхронизации с гражданским контуром даже легальный борт может быть воспринят как неидентифицированная цель", - написал он в своем Telegram-канале.
Госкорпорация по ОрВД объявила после катастрофы о проведении совещания, на котором планируется обсудить вопросы "взаимодействия органов обслуживания воздушного движения, ПВО и экипажей легких и сверхлегких ВС".
Официально о предварительных причинах авиакатастрофы на данный момент не сообщалось.
Меньше чем через месяц Кошкину должно было исполнится 40 лет. У него остались беременная жена и двухлетний ребенок. Прощание с пилотом состоялось в понедельник в Коломне, а похороны пройдут во вторник в Чебоксарах.
