Причиной столкновения двух трамваев "Витязь-М" возле Тушинского тоннеля на северо-западе Москвы стал сбой в работе системы управления вагоном, сообщает столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
"Мы продолжаем детальное изучение ситуации с ДТП трамваев на улице Водников. Комиссия из специалистов Московского метрополитена и компании производителя установила, что причиной инцидента стал сбой в работе системы управления вагоном", - говорится в сообщении.
Отмечается, что сервисная компания производителя трамвайных вагонов в настоящее время проводит дополнительное обследование всех подобных систем во всех вагонах этой серии, чтобы исключить подобные ситуации в будущем.
"За управлением вагона была опытный водитель со стажем 23 года. Она действовала профессионально и правильно, в строгом соответствии с должностной инструкцией", - сообщает ведомство.
Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) со своей стороны сообщила, что вагон со стороны улицы Свободы, по предварительным данным, набрал высокую скорость и при движении по правой кривой произошел сход третьей тележки с выносом третьей секции вагона в габарит встречного пути. Со слов очевидцев вагон "потерял тормоза". От места столкновения вагон, допустивший столкновение, проехал около 100-150 метров, что "указывает на его высокую скорость".
ДТП произошло в воскресенье с двумя трамваями "Витязь-М" маршрута № 6 у Тушинского тоннеля на северо-западе столицы. В соцсетях пассажиры сообщили, что трамвай при движении по эстакаде в тоннель со стороны улицы Свободы (бортовой номер 31403) ехал на большой скорости, его задняя секция ударила в первую и вторую секцию трамвая, шедшего из тоннеля (бортовой номер 31406). В двух трамваях было около 70 пассажиров. В столкновении пострадали 22 человека, в том числе 5 детей.
В ПК "Транспортные системы" (производитель трамваев) рассказали, что оба трамвая 2021 года выпуска, они находятся на контракте жизненного цикла.
"Оба прошли ежемесячное регламентное обслуживание, а также обязательное ежедневное техническое обслуживание перед выходом на линию", - сообщили в компании.
