На Городецком гидроузле, расположенном на Волге в Нижегородской области, нарушена целостность камеры шлюза № 15А, что привело к остановке движения всех видов водного транспорта на этом участке.
"22 июля 2025 года около 11:00 произошло обрушение оголовка камеры шлюзов № 15-16 Городецкого гидроузла на реке Волга в Нижегородской области. Произошло затопление строящейся камеры шлюза № 15А", - говорится в сообщении Федерального агентства морского и речного транспорта.
По информации ведомства, на место происшествия направлены представители подведомственных Минтрансу России учреждений, в том числе Росморречфлота и ФКУ "Ространсмодернизация".
"В настоящее время проводится комплекс мероприятий по обследованию места происшествия, с целью принятия мер по ликвидации последствий и дальнейших восстановительных работ, в том числе для обеспечения безопасности навигации. После завершения обследования будет принято решение о возможных сроках восстановления судоходства", - говорится в сообщении.
Приволжская транспортная прокуратура со своей стороны сообщает, что ЧП произошло при производстве демонтажных работ на Городецком гидроузле. В результате появились трещины и протечки.
Нижегородская транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения законодательства о безопасности судоходства.
По мнению экспертов, полное восстановление конструкции может занять до двух недель при благоприятных погодных условиях. При этом по пессимистическому прогнозу работы могут затянуться на срок до двух месяцев.
Приостановка движения теплоходов на участке означает изменение расписания множества круизных теплоходов в самый разгар речной навигации. Волга на время разделена на два участка - до Городца (причал Галанино) со стороны Горьковского водохранилища и до Нижнего Новгорода при движении со стороны Чебоксар.
Шлюзы № 15 и 16 входят в состав сооружений Городецкого гидроузла, они расположены на реке Волге в городе Городце (Нижегородская область). В камерах шлюзов суда опускаются на 11 метров из промежуточного межшлюзового бьефа после прохождения шлюзов № 13 и 14 Городецкого гидроузла, расположенных выше по течению в которые суда попадают из Горьковского водохранилища.
В декабре 2021 года АО "Монолитное строительное управление-1" ("МСУ-1") получило подряд на реконструкцию судоходных шлюзов № 15-16 Городецкого гидроузла, включая строительство дополнительной камеры шлюза и создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода. Ожидалось, что работы будут завершены не позднее 20 декабря 2024 года. Заказчиком проекта выступает Росморречфлот в лице ФБУ "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей". Проект реализуется для обеспечения габаритов судового хода на самом проблемном участке Волги между Городцом и Нижним Новгородом.
В 2023 году стало известно, что реконструкцию Городецкого гидроузла, разделенную на два этапа, планируется полностью завершить в 2026 году. В 2025 году планировалось завершить строительство камеры шлюза № 15А с проведением на подходах шлюза основных дноуглубительных работ.
На сайте ФКУ "Ространсмодернизация" по состоянию на конец января 2025 года сообщается, что строительная готовность Городецкого гидроузла превышает 30%.
Ранее проблему судоходства на Волге предлагалось решить путем строительства нового Нижегородского гидроузла. Однако местные власти выступили против проекта и предложили вариант строительства третьей нитки шлюзов Городецкого гидроузла.
